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- 支払総額
- 328
- 本体価格
- 308
是非、BMWならではの、駆け抜ける歓びをご体感ください!お問い合わせは正規ディーラーIdexBMW宮崎中央店 (無料)0・・・- 年式
- 2022
(R4)
- 走行
- 1.2
万km
- 排気量
-
1500
cc
- 車検
- R07.11
- 修復歴
- なし
- 車体色
- 黒
- ミッション
- オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
- 乗車定員
- 5名
- 法定整備
- 無
- 保証
- 付
-
無
料
- 年式
- 2022年
- 走行
- 1.2万km
- 排気
- 1500cc
- 車検
- R07.11
- 変速
- オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
- 色
- 黒
- 修復
- なし
- 整備
- 無
- 保証
- 付
- 販売店
- Idex BMW 宮崎中央店 (販売店の在庫一覧はこちら)
所在地:〒880-0036 宮崎県宮崎市花ヶ島町柳ノ丸510
- 宮崎県
-
- Idex BMW 宮崎中央店 (販売店の在庫一覧はこちら)
- 所在地:〒880-0036 宮崎県宮崎市花ヶ島町柳ノ丸510
-
無
料
-
- BMW
- 提供:カーセンサー
1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 純正ナビ ACC Bカメラ ETC 衝突軽減 LED 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
BMW
1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 純正ナビ...
カーセンサーを見て電話しましたとお伝え下さい。0985-62-0321までお気軽にお電話下さい。全国納車可能です。納車方法に関してもお気軽にご相談ください。
- 支払総額
- 308.8
- 本体価格
- 298.7
カーセンサーを見て電話しましたとお伝え下さい。0985-62-0321までお気軽にお電話下さい。全国納車可能です。納車方・・・- 年式
- 2021
(R3)
- 走行
- 2.4
万km
- 排気量
-
2000
cc
- 車検
- R06.8
- 修復歴
- なし
- 車体色
- 黒
- ミッション
- オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
- 乗車定員
- 5名
- 法定整備
- 付
- 保証
- 付
-
無
料
- 年式
- 2021年
- 走行
- 2.4万km
- 排気
- 2000cc
- 車検
- R06.8
- 変速
- オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
- 色
- 黒
- 修復
- なし
- 整備
- 付
- 保証
- 付
- 販売店
- LIBERALA リベラーラ 宮崎 (販売店の在庫一覧はこちら)
所在地:〒880-0036 宮崎県宮崎市花ケ島町立毛1032-7
- 宮崎県
-
- LIBERALA リベラーラ 宮崎 (販売店の在庫一覧はこちら)
- 所在地:〒880-0036 宮崎県宮崎市花ケ島町立毛1032-7
-
無
料
-
- 宮崎日産自動車 都城カーセンター
- 〒885-0004 宮崎県都城市都北町6252
- この販売店の在庫一覧
-
- 株式会社日産サティオ宮崎 カーパレス宮崎
- 〒880-0951 宮崎県宮崎市大塚町西ノ原1316
- この販売店の在庫一覧
-
- 株式会社日産サティオ宮崎 カーパレス延岡
- 〒882-0036 宮崎県延岡市桜園町162
- この販売店の在庫一覧
-
- 株式会社日産サティオ宮崎 カーパレス都城
- 〒885-0004 宮崎県都城市都北町6252
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-
- カーズ 宮崎店
- 〒886-0003 宮崎県小林市堤3623-1
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BMW 1シリーズ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
- 総合評価
- 4.1 (3)
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- コンパクトでもFR
- 投稿者: じろきち
- 投稿日: 2022年5月18日
-
2011年式モデル グレード: 116i
- 総合評価
- 4.5
総評良かった点やはりコンパクトカー、BMWのエントリークラスにはなるが、それでもFRであることや、前後重量配分にストイックにこだわった哲学が素晴らしいです。ハッチバックで50対50のウエイトにするにはエンジンをキャビン側にぐっと寄せる必要があったのでしょう、それがもたらす特徴的なノーズの長いデザインもこの車のアイデンティティで唯一無二です。
運転していて楽しい、と思える操る感覚でハンドリングできるので貴重な車だと思います。気になった点走りやデザインなどについては全く不満点はありません。1シリーズを選ぶ時点であまり重視はしていないと思いますが、国産のFFのコンパクトカークラスに比べると後部座席の居住性は著しく悪く、ラゲージルームも狭くて使い勝手が悪いです。
ですが、こういった用途を考えている人は3シリーズ以上を考えると思うので問題ないかもしれませんね。
あと気になるのは故障時などのメンテナンス費用が他輸入車に比べても高くなりがちな点です。
-
- 今でも良いクルマ
- 投稿者: どろ
- 投稿日: 2022年4月22日
-
2004年式モデル グレード: -
- 総合評価
- 3.7
総評今でもすごく格好良いbmwのモデルです。
このコンパクトなボディでありながらも、FRのパワートレインを採用しているためか、スポーツカーのような乗り心地で、排気量の小さめのモデルでもスポーティーな走行が楽しめます。
加えて、実用性も非常に高いです。後ろの座席もホールド感があり、ちょうど良い乗り心地ですし、トランク部分も結構荷物を詰め込めます。
BMWや輸入車が初めての方にもおすすめのモデルです。良かった点やっぱりリーズナブルな価格帯でありながらも、BMWらしいスポーティーな走りを楽しめるところは最高に面白い車だと思います。
それだけでなく、実用性をきちんともっているところも、アウトドアやファミリーユースも考えている方でも使えるかと思います。
また、高速道路での走行も安定性があり、重心の低さが感じられるので、疲れにくいように思われます。
走行性能の高さを特に重要視する方にはおすすめのハッチバックです。気になった点やはり、少し年数が経過しているクルマでもあるので、中古車で購入しようとすると個体差が大きめなこと。特にオイル交換や消耗品は他のBMW同様、きちんとメンテナンスをしておくことをおすすめします。
また、後部座席もあまり広くはないので、大柄な方が日常的に乗ることを想定しているのであれば、きちんと試乗して頭上のクリアランスや足元のスペースが、窮屈に感じないかを事前にチェックしたうえで購入するのがおすすめです。
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- 良くなってますね
- 投稿者: こすげー
- 投稿日: 2021年11月16日
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2019年式モデル グレード: -
- 総合評価
- 4.0
総評これまでの1シリーズと比べても優等生な感じになったと思います。
特に運転していて快適で疲れにくいところはもちろんのこと、後ろの座席もかなりゆったりとしています。良かった点やはり、シートに座ったときの快適さ。加えて、後ろの座席でも広くなったところ。走行性能を犠牲にすることなく、上手に工夫できていると思います。
気になった点エンジンはもう少し低速域がパワフルな方が運転していて楽しいです。
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BMW哲学を遵守したコンパクトでもFR、前後重量配分50対50にストイックにこだわったスポーティカーです。
駆け抜ける喜びを追求したBMWらしい車で、コンパクトならではでコーナーリングのズバッとノーズが曲がる感覚など、オーバーステアとまではいかないですが操舵感を感じることのできる車です。
値段がこなれてきているので中古車市場でもお求めやすく、BMWらしいデザイン、アイデンティティがあり古臭さを感じません。