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グランドチェロキー リミテッドLX 4WD ワンオーナー 左ハンドル 禁煙レザーシート 5...
ワンオーナー、左ハンドル、レザーシート、禁煙、ディーラー記録簿、取説、保証書、お問い合わせは03-5746-9215までおかけください
- 支払総額
- 236.9
- 本体価格
- 218
ワンオーナー、左ハンドル、レザーシート、禁煙、ディーラー記録簿、取説、保証書、お問い合わせは03-5746-9215まで・・・- Bプラン
- 242.4
- Aプラン
- 237.9
- 年式
- 1998
(H10)
- 走行
- 5.1
万km
- 排気量
-
5200
cc
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 車体色
- 青
- ミッション
- オートマ車(AT車) /CVT
- 乗車定員
- 5名
- 法定整備
- 付
- 保証
- 付
-
無
料
- 年式
- 1998年
- 走行
- 5.1万km
- 排気
- 5200cc
- 車検
- 車検整備付
- 変速
- オートマ車(AT車) /CVT
- 色
- 青
- 修復
- なし
- 整備
- 付
- 保証
- 付
- 販売店
- CAR SHOP ケイアンドエム (販売店の在庫一覧はこちら)
所在地:〒140-0015 東京都品川区西大井6-14-15
販売店のコメントを表示する
都営浅草線馬込駅、JR横須賀線西大井駅まで送迎することもできますので、お気軽にご連絡ください。お車の方は首都高速・戸越出口から10分です。
- 東京都
-
- CAR SHOP ケイアンドエム (販売店の在庫一覧はこちら)
- 所在地:〒140-0015 東京都品川区西大井6-14-15
- 都営浅草線馬込駅、JR横須賀線西大井駅まで送迎することもできますので、お気軽にご連絡ください。お車の方は首都高速・戸越出口から10分です。
-
無
料
-
- ジープ
- 提供:カーセンサー
グランドチェロキー TSi 4WD AftermarketヘッドライトAftermarketAW 禁煙 ETC 5人乗り 色:グレーII アルミホイール
ジープ
グランドチェロキー TSi 4WD AftermarketヘッドライトAftermarketAW 禁煙 ETC 5人乗り 色:...
Aftermarketヘッドライト、AftermarketAW、禁煙ETC、お問い合わせは03-5746-9215までおかけください
- 支払総額
- 195.5
- 本体価格
- 178
Aftermarketヘッドライト、AftermarketAW、禁煙ETC、お問い合わせは03-5746-9215までおかけください- Aプラン
- 196.5
- Bプラン
- 201
- 年式
- 1998
(H10)
- 走行
- 4
万km
- 排気量
-
4000
cc
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 車体色
- -
- ミッション
- オートマ車(AT車) /CVT
- 乗車定員
- 5名
- 法定整備
- 付
- 保証
- 付
-
無
料
- 年式
- 1998年
- 走行
- 4万km
- 排気
- 4000cc
- 車検
- 車検整備付
- 変速
- オートマ車(AT車) /CVT
- 色
- -
- 修復
- なし
- 整備
- 付
- 保証
- 付
- 販売店
- CAR SHOP ケイアンドエム (販売店の在庫一覧はこちら)
所在地:〒140-0015 東京都品川区西大井6-14-15
販売店のコメントを表示する
都営浅草線馬込駅、JR横須賀線西大井駅まで送迎することもできますので、お気軽にご連絡ください。お車の方は首都高速・戸越出口から10分です。
- 東京都
-
- CAR SHOP ケイアンドエム (販売店の在庫一覧はこちら)
- 所在地:〒140-0015 東京都品川区西大井6-14-15
- 都営浅草線馬込駅、JR横須賀線西大井駅まで送迎することもできますので、お気軽にご連絡ください。お車の方は首都高速・戸越出口から10分です。
-
無
料
- 最初
- 1
- 最後
ジープ グランドチェロキー レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
- 総合評価
- 4.2 (2)
-
- アメリカの大きさを感じる車
- 投稿者: sugizoarenew
- 投稿日: 2022年3月9日
-
2011年式モデル グレード: SRT8 4WD
- 総合評価
- 4.0
総評良かった点6.4リッターNAの余裕のある走り、日本ではもてあますこと確実ですが、軽くアクセルを踏むだけで怒涛の加速が始まります。
エンジン自体は伝統の6.4リッターのOHVで他車種にも多数使われていることからトラブルは少ないと思います。OHVなのでエンジンの整備性も悪くないですし、壊れたとしても割と対応できるショップも多いかと思います。
内装自体は革の使い方、色味、樹脂部の出来、ステッチの感じなどイタリア車よりは精巧になってきているなと感じます。気になった点やはり最後の詰めの甘い所が各所に見受けられます。
塗装面の悪さ(ゴミが混入されたまま塗装されていたり)、遮音材の使い方があまりよくなく共振してしまう部分もあります。
電気的な部分は正直日本車のが優れてます。(ナビや電子制御系)
一番は日本の環境の問題もあるのでしょうが、自動車税の税率(最高額)、燃費の悪さ(踏めばリッター2も見えてくる)、車の問題ではなく外的要因で悪くなってしまう部分が多いです。
またエンジンに対して足回りが柔らかく安心して踏めるほどではありません。この辺りは欧州車を見習ってほしいと思います。
アメリカではこのような足のほうが好まれるのかもですが…
-
- いい車
- 投稿者: idsids
- 投稿日: 2021年11月15日
-
2011年式モデル グレード: ラレード 4WD
- 総合評価
- 4.3
総評5年程乗りましたが、一度も故障トラブルなく快適に使用できました。
雪道、悪路での走破性も高く、高速などでもストレスなくパワフルなV6の力を感じることができます。
外装は言うこと無しで、内装についてはナビ関連の弱さがウィークポイントかなと感じました。carplayが使用できないバージョンのuconnectナビは使い勝手の悪さにストレスを感じることが多々ありました。
今後発売予定の新型ではナビの大型化、各種技術進歩が見られるようですので再度購入を検討したいです。良かった点V6エンジンのパワー
外装のかっこよさ
悪路走破性気になった点燃費
自動車税
ナビの使い勝手の悪さ
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アメ車だからと妥協する必要のない完成度の高さ。
欧州SUVにも引けを取らない走り、内装、外観の迫力どれをとっても満足できると思います。Jeepブランドだけあって悪路の走破性、ラフさも少なからずとも見え隠れします。
単調な日本のSUV、ゴロゴロ走っている欧州SUV勢と差別化を図って目立ちたい人はおすすめの車です。
ただ一つ言えることは大排気量故、それなりの燃費、自動車税の高さ(日本では最高税率)なので維持費はそれなりに覚悟が必要です。