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- 走行
- 8.4
万km
- 排気量
-
2500
cc
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 車体色
- 赤
- ミッション
- オートマ車(AT車) /CVT
- 乗車定員
- 5名
- 法定整備
- 付
- 保証
- 付
-
無
料
- 年式
- 2017年
- 走行
- 8.4万km
- 排気
- 2500cc
- 車検
- 車検整備付
- 変速
- オートマ車(AT車) /CVT
- 色
- 赤
- 修復
- なし
- 整備
- 付
- 保証
- 付
- 販売店
- 徳島トヨタ自動車 TAG Cars AIZUMI (販売店の在庫一覧はこちら)
所在地:〒771-1265 徳島県板野郡藍住町千鳥ヶ浜107-5
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中古車だからこそ、その性能や品質にこだわり、プロの厳しい目でセレクト。屋根付きの展示スペースでじっくりとご希望のクルマをお選びいただけます。
- 徳島県
-
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-
無
料
-
- レクサス
- 提供:オークネット
NX 300h Iパッケージ 5人乗り 色:レッド(赤), アカ
- 年式
- 2017
(H29)
- 走行
- 8.4
万km
- 排気量
-
2500
cc
- 車検
- 車検無
- 修復歴
- なし
- 車体色
- 赤
- ミッション
- オートマ車(AT車) /CVT
- 乗車定員
- 5名
- 法定整備
- -
- 保証
- 付
-
無
料
- 年式
- 2017年
- 走行
- 8.4万km
- 排気
- 2500cc
- 車検
- 車検無
- 変速
- オートマ車(AT車) /CVT
- 色
- 赤
- 修復
- なし
- 整備
- -
- 保証
- 付
- 販売店
- 徳島トヨタ自動車㈱ アトラツインU-CarShop (販売店の在庫一覧はこちら)
所在地:〒770-0807 徳島県徳島市南前川町5-1-15
- 徳島県
-
- 徳島トヨタ自動車㈱ アトラツインU-CarShop (販売店の在庫一覧はこちら)
- 所在地:〒770-0807 徳島県徳島市南前川町5-1-15
-
無
料
-
- レクサス
- 提供:カーセンサー
NX 200t Fスポーツ 純正ナビ 衝突軽減 サンルーフ エアロ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール フルエアロ
レクサス
NX 200t Fスポーツ 純正ナビ 衝突軽減 サンルーフ エアロ 5人乗り 色:パール(...
☆純正ナビ(CD/DVD/Blu-rayDisc/SD/BT)☆フルセグTV☆サンルーフ☆エアロ(フロント、サイド)☆スルガ製マフラー☆プリクラッシュセーフティ☆レーダークルーズコントロール☆クリアラ
- 支払総額
- 307.9
- 本体価格
- 299.9
☆純正ナビ(CD/DVD/Blu-rayDisc/SD/BT)☆フルセグTV☆サンルーフ☆エアロ(フロント、サイド)☆ス・・・- 年式
- 2016
(H28)
- 走行
- 4.4
万km
- 排気量
-
2000
cc
- 車検
- R06.12
- 修復歴
- なし
- 車体色
- 真珠白
- ミッション
- オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
- 乗車定員
- 5名
- 法定整備
- 付
- 保証
- 付
-
無
料
- 年式
- 2016年
- 走行
- 4.4万km
- 排気
- 2000cc
- 車検
- R06.12
- 変速
- オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
- 色
- 真珠白
- 修復
- なし
- 整備
- 付
- 保証
- 付
- 販売店
- ガリバー 徳島川内店 (販売店の在庫一覧はこちら)
所在地:〒771-0131 徳島県徳島市川内町大松252-4
- 徳島県
-
- ガリバー 徳島川内店 (販売店の在庫一覧はこちら)
- 所在地:〒771-0131 徳島県徳島市川内町大松252-4
-
無
料
-
- レクサス
- 提供:カーセンサー
NX 300h バージョンL 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
- 年式
- 2014
(H26)
- 走行
- 7.6
万km
- 排気量
-
2500
cc
- 車検
- R07.10
- 修復歴
- あり
- 車体色
- 黒
- ミッション
- オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
- 乗車定員
- 5名
- 法定整備
- 付
- 保証
- なし
-
無
料
- 年式
- 2014年
- 走行
- 7.6万km
- 排気
- 2500cc
- 車検
- R07.10
- 変速
- オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
- 色
- 黒
- 修復
- あり
- 整備
- 付
- 保証
- なし
- 販売店
- 久米自動車有限会社 (販売店の在庫一覧はこちら)
所在地:〒779-1510 徳島県阿南市新野町花坂42-1
- 徳島県
-
- 久米自動車有限会社 (販売店の在庫一覧はこちら)
- 所在地:〒779-1510 徳島県阿南市新野町花坂42-1
-
無
料
-
- 徳島トヨペット マイカーステージ
- 〒770-0942 徳島県徳島市昭和町8丁目7
- この販売店の在庫一覧
-
- 123MOTORING
- 〒779-3114 徳島県徳島市国府町桜間字登々路5-1
- この販売店の在庫一覧
-
- 徳島中古車買取センター
- 〒771-1154 徳島県徳島市応神町東貞方字南川渕45-1
- この販売店の在庫一覧
-
- 日産サティオ徳島 徳島支店
- 〒771-1151 徳島県徳島市応神町古川日ノ上8
- この販売店の在庫一覧
-
- 株式会社 日産サティオ徳島 藍住店
- 〒771-1212 徳島県板野郡藍住町徳命字前須東28-1
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徳島県のおすすめ中古車販売店
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レクサス NX レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
- 総合評価
- 4.0 (7)
-
- 稼ぎ頭が進化
- 投稿者: ジャミラ
- 投稿日: 2022年10月20日
-
2021年式モデル グレード: 350h Fスポーツ
- 総合評価
- 4.0
総評良かった点先ず直ぐに良さが分かるのが、プラットフォームが刷新された事です。ステアリング操作に対する反応がダイレクトになり、先代に比べてより正確性を増しました。やはりボディ剛性が上がり、足回りや各部取り付け部分もしっかりとしてるので、ハンドリングもよりリニアになりました。また静粛性も格段に良くなっています。坂道でアクセルペダルを踏み増すと、4気筒エンジン特有のノイズが聞こえますが、音はごく僅かに聴こえるだけです。通常走行もハイブリッドらしく静かで上質な運転感覚が良いです。
気になった点インテリアには注文が有ります。質感はこのクラスらしくて良いですが、インテリアのデザインに統一感が無くて繁雑に感じます。特にナビモニター辺りのデザインは本当に練られたモノか疑いたくなります。レクサスは一時期、インテリアデザインもレクサスらしさとは何かと言う意味でデザインを統一しました。しかし今はバラバラです。ドイツプレミアム御三家はインテリアを見ても、何処のブランドか直ぐに分かるデザインをします。レクサスもそろそろ一本筋の通ったインテリアデザインを掲げて共通のイメージで対応してほしいです。
-
- 近距離にも長距離にももってこいのSUV
- 投稿者: arimaru
- 投稿日: 2022年5月12日
-
2014年式モデル グレード: -
- 総合評価
- 4.0
総評ハイブリッド車で燃費もまずまず、コンパクトなSUVで普段使いしやすいです。レクサス車なだけあって、車内は高級感もあり、乗り心地は特に文句がありません。安定的な走りで、長距離乗っていても疲れが少ないと感じます。
車内はそれほど広くなく、大人5人でのるとキツイと感じます。荷物は問題なくなります。バッグが自動開閉なので載せたり降ろしたりが楽です。
小傷がつきやすいですが、今後も乗りふ続けたいと思う車です。良かった点SUVですが、わりとコンパクトで大きすぎず、普段使いする分にはちょうどいいと感じました。
乗り心地は、シートがレザーでフィット感があるのと、車体自体が重めなので走りに安定感があり、揺れも少ないと感じます。
またハイブリッド車なので、走り始めもスムーズで走り心地がいいです。ブレーキも重めで、徐々にかかる感じがあり、とまるときもストレスなく止まれます。
後ろのトランクも自動で開閉するので子供がいる時に便利です。気になった点シート自体にエアコンが内蔵されていますが、そもそものエアコンの性能も良いので、あまり使いません。
チャイルドシートを乗せるとシートが少し傷つくので、保護シートを付けるといいなと思いました。全体的に小傷がつきやすいと感じています。
思ったよりも燃費がのびないと感じました。ハイブリッドですが、これからに期待したいです。
車内が少し狭いです。後部座席はきついと感じます。
車高があるので、小さい子や高齢者は乗り込みにくいです。
-
- お気に入りです。
- 投稿者: yopipi
- 投稿日: 2022年5月12日
-
2021年式モデル グレード: -
- 総合評価
- 5.0
総評見た目も内装も全てかっこいいです。乗り心地も良くて女性でも簡単に運転できます。ホワイトのレクサスを乗ってます。しかし四人家族だと狭いので旅行に行く時はトランクに荷物を入れるとパンパンです。次買う時はRXにしようかなって思います。NXに乗っているとみんなにかっこいいって褒められます。オーナーズラウンジもあって洗車もしてくれます。レクサスは本当にいい車だと思います。次も絶対レクサスを購入すると思います。
良かった点レクサスオーナーズラウンジが使えるところ。洗車が無料です。洗車中はコーヒーやお菓子などを食べながら待っています。購入時にコーティングしてもらったのでホワイトですが汚れも付きにくいです。見た目はライトもかっこいいし全て好みでした。内装はレザーのブラックにしましたが華やかさがあります。友人などにもかっこいいねって褒められます。運転もしやすいし乗っていると安心感があります。トランクもセンサーで開くので便利です。
気になった点気になった店は特にありませんが家族が増えると狭い感じもします。遠出する時はトランクがいつもパンパンです。ベビーカーとストライダーを入れるともう他は入らない。買い物の荷物もいつもトランクパンパンになります。次はRXかなって思います。ただかっこいいのでファミリーカーに乗り換えするのは嫌なのでレクサスを乗り続けたいと思います。後部座席はチャイルドシート二つ付けるともうその他の大人は乗れません。狭いのだけが残念でした。
-
- もう少しスポーティーにして欲しい
- 投稿者: つみれ
- 投稿日: 2022年5月6日
-
2021年式モデル グレード: 350h Fスポーツ
- 総合評価
- 3.7
総評レクサスの屋台骨を支える重要な役割を果たしているのが、レクサスNXです。RXやESと並んで販売台数が多いです。新しいプラットフォームを手に入れましたが、エクステリアデザインはキープコンセプトに見えます。そうは言ってもUXの様な最新のディテールは採用されているので、先代ユーザーは勿論、初めての方にも満足は高いと思います。インテリアはガラリと変わり、ドライバーに向けられたナビ画面や各種スイッチ類はドライバーオリエンテッドな印象です。スポーティーなデザインで質感も悪くないです。
良かった点試乗車はNX350Fsportsでしたが、街中ではほぼEV走行が主体になります。モーターは当然レスポンスが良くて低速からリニアに加速します。また極低速でのアクセルコントロールも楽です。足回りも優秀で、コーナーも接地感が安心感に繋がっています。これはカタログにも謳われていましたが、ボディ剛性の強化が効いていると思います。また高級車ブランドだけの事はあり、カメラやモニターの表示精度が高く非常に見やすいです。この綺麗14インの表示に慣れると荒い画像のモニターは見たくないと感じました。リアシートの居住性も4シーターとして使える広さがありました。
気になった点ハイブリッドは燃費が良くて良いのですが、走りに関して、特に速さやスポーティーな感覚が希薄です。ハイブリッド走行時に鞭を入れてもスポーティーとまでは行かないです。グレードがF sportsとなっているので、すこし拍子抜けしました。また音もイマイチです。加速時の排気音は雑味が多くスポーティーではないです。静粛性をもう一段上げると印象は変わるかもしれません。あと細かな所ではリアシートは座ってしまうと大丈夫ですが、足入れ性が悪く乗り込み難いです。リアシートを多様する使い方の方は要確認です。
-
- 新生レクサス
- 投稿者: まさじ
- 投稿日: 2022年5月3日
-
2021年式モデル グレード: -
- 総合評価
- 4.0
総評レクサスが産ぶ声を上げたのは2005年です。米国は1989年からですが、日本は僅か17年です。17年間で確固たる高級車ブランドとして君臨しています。最初はLSとISとソアラ上がりのSCと記憶しています。序盤は車が売れず、困惑している様に見えました。それがRX、NXの登場で潮目が代わり、安定して販売台数を稼ぐようになりました。レクサス安泰の立役者はNXと言っても過言ではありません。そんなNXがフルモデルチェンジを敢行しました。実に意欲的なフルモデルチェンジで、2.5リッター、2.0リッターターボ、ハイブリッド、2.5pluginハイブリッドの4車種となります。注目はpluginハイブリッドで、国や地方のpluginハイブリッドの助成金でかなりお得な購入が可能となります。長い目で見てハイブリッド車を買うよりもお得です。その理由はシステム出力がpluginハイブリッドが通常ハイブリッドを圧倒してきるのに、購入価格に補助金を使うと差が無くなる為です。
良かった点エクステリアデザインは洗練されています。スピンドルグリルも手慣れたキャッチアップとして鎮座させ、LEDヘッドライトに組み込まれた、L型デイライトも精悍です。全体的には先代NXの特徴を残してつつ、その上のRXに寄せたエクステリアデザインで、所有者の琴線に触れる事間違いなしの仕上がりです。インテリアもプレミアム感に溢れています。ダッシュボード全般は、合成皮革がカバーしステッチで木目細かく縫製されています。合成皮革の質感も吟味されており、リアルレザーのような革シボと手触りが印象的です。ナビゲーションシステムは、全車標準で煩わしいオプション選びからの解放も、レクサス式のオモテナシと理解しております。インテリアカラーも豊富でブラウンカラーが個人的にお気に入りです。
気になった点レクサスのスタート当初は、トヨタ車との価格差100に、随分議論を呼びました。トヨタ車ベースにレクサス車は作られている訳で、外板パネルが違えど、インテリアが違えど100の価格差が妥当がどうかが争点となる訳です。確かに先代NXに、ベースとなるハリアーとの価格差100は妥当とは思えませんでした。しかし今回のモデルチェンジで妥当と思える方向にシフトされた様に感じます。その答えの一つがボンネットキャッチャーです。トヨタ車は、センチュリーからヤリスまでボンネットキャッチャーは1個のみです。プレミアム欧州車は、長年ボンネットキャッチャー左右2個が定番でした。利点は剛性アップです。大きなボンネットを一つで固定するよりも、2個で固定する方が強固になるのは、容易に想像できます。今回NXはわざわざ生産ラインを変更して、ボンネットキャッチャー2個装着をやり遂げました。新生レクサスの始まりです。
レクサス NXを検索している人はこんな車種を比較してます
カーリースで月々お得にカーライフ!
おすすめMOTAのカーリース
各項目から中古車を探す
レクサス NXの中古車を都道府県から探す
MOTA中古車検索は登録台数40万台!徳島県の中古車情報を毎日更新しています。人気の登録済み未使用車や各メーカーの車を多数掲載中。価格が安い順や新着順など絞り込み機能であなたにピッタリの一台をお探しいただけます。徳島県の中古車を検索するなら中古車登録台数の多いMOTAをご利用ください。
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納期が伸びている人気のSUVです。今はレクサスUXと言う弟分が出来ましたが、先代は途中までレクサスのエントリーSUVとして、販売台数を稼ぐ稼ぎ頭でした。今もそれは大きくは変わっていません。デザインは人気車故にキープコンセプトと言っていいでしょう。NXのエクステリアは、大型のスピンドルグリルを採用して鋭いヘッドランプの構成は正にレクサスです。勿論ヘッドライトやグリルの格子など、デザインは全て一新されています。パワーユニットは2.5ガソリン、2.4リッターガソリンターボ、ハイブリッド、PHEVなど多彩な展開です。