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- 68
ご来店頂きます際は、お手数ですが事前にご来店のご予約をお願い致します。ワンオーナー 正規ディーラー記録簿全揃 ナビ TV・・・- Bプラン
- 118.9
- Aプラン
- 98.9
- 年式
- 2011
(H23)
- 走行
- 6
万km
- 排気量
-
1600
cc
- 車検
- R06.12
- 修復歴
- なし
- 車体色
- 白黒
- ミッション
- オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
- 乗車定員
- 5名
- 法定整備
- 付
- 保証
- なし
-
無
料
- 年式
- 2011年
- 走行
- 6万km
- 排気
- 1600cc
- 車検
- R06.12
- 変速
- オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
- 色
- 白黒
- 修復
- なし
- 整備
- 付
- 保証
- なし
- 販売店
- E-Cars (販売店の在庫一覧はこちら)
所在地:〒601-8354 京都府京都市南区吉祥院仁木ノ森町48
販売店のコメントを表示する
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- 京都府
-
- E-Cars (販売店の在庫一覧はこちら)
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- https://www.e-cars.jp
-
-
無
料
-
- ミニ
- 提供:カーセンサー
ミニクロスオーバー クーパー FF HDDナビ バックカメラ フルセグTV 4人乗り 色:グリーン(緑), グリーンII アルミホイール
ミニ
ミニクロスオーバー クーパー FF HDDナビ バックカメラ フルセグTV 4人乗り 色:...
車検整備料当社負担!HDDナビ&DVD&CD!プッシュスタート!バックフォグランプ!ETC!キーレス!バックカメラ!
- 支払総額
- 88.8
- 本体価格
- 73
車検整備料当社負担!HDDナビ&DVD&CD!プッシュスタート!バックフォグランプ!ETC!キーレス!バックカメラ!- 年式
- 2011
(H23)
- 走行
- 6.7
万km
- 排気量
-
1600
cc
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 車体色
- 緑
- ミッション
- オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
- 乗車定員
- 4名
- 法定整備
- 付
- 保証
- なし
-
無
料
- 年式
- 2011年
- 走行
- 6.7万km
- 排気
- 1600cc
- 車検
- 車検整備付
- 変速
- オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
- 色
- 緑
- 修復
- なし
- 整備
- 付
- 保証
- なし
- 販売店
- フォーポイント北見 (販売店の在庫一覧はこちら)
所在地:〒099-0878 北海道北見市東相内町165-8
販売店のコメントを表示する
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- 北海道
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- フォーポイント北見 (販売店の在庫一覧はこちら)
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-
-
無
料
-
- ミニ
- 提供:カーセンサー
ミニクロスオーバー クーパー 1オーナー禁煙HIDポータブルナビETC 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
ミニ
ミニクロスオーバー クーパー 1オーナー禁煙HIDポータブルナビETC 5人乗り 色:ホワ...
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- 支払総額
- 82.8
- 本体価格
- 68.9
◆陸送費半額キャンペーン中◆全国納車OK◆オートローン金利3.9%事前審査可弊社おすすめ【 ガラスコーティング プラン】・・・- 年式
- 2011
(H23)
- 走行
- 5.2
万km
- 排気量
-
1600
cc
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 車体色
- 白
- ミッション
- オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
- 乗車定員
- 5名
- 法定整備
- 付
- 保証
- 付
-
無
料
- 年式
- 2011年
- 走行
- 5.2万km
- 排気
- 1600cc
- 車検
- 車検整備付
- 変速
- オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
- 色
- 白
- 修復
- なし
- 整備
- 付
- 保証
- 付
- 販売店
- WILLNEXT ウィルネクスト 港北インター店 (販売店の在庫一覧はこちら)
所在地:〒224-0044 神奈川県横浜市都筑区川向町646-1
- 神奈川県
-
- WILLNEXT ウィルネクスト 港北インター店 (販売店の在庫一覧はこちら)
- 所在地:〒224-0044 神奈川県横浜市都筑区川向町646-1
-
-
無
料
-
- ミニ
- 提供:カーセンサー
ミニクロスオーバー バッキンガム ホワイトルーフ 純正アルミ 38100キロ 5人乗り 色:ホワイト(白), グレーホワイトツートン アルミホイール
ミニ
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- 本体価格
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- 2011
(H23)
- 走行
- 3.8
万km
- 排気量
-
1600
cc
- 車検
- R06.10
- 修復歴
- なし
- 車体色
- 白
- ミッション
- オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
- 乗車定員
- 5名
- 法定整備
- 付
- 保証
- なし
-
無
料
- 年式
- 2011年
- 走行
- 3.8万km
- 排気
- 1600cc
- 車検
- R06.10
- 変速
- オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
- 色
- 白
- 修復
- なし
- 整備
- 付
- 保証
- なし
- 販売店
- チューブ BCN高崎 (販売店の在庫一覧はこちら)
所在地:〒370-0015 群馬県高崎市島野町890-3
販売店のコメントを表示する
関越自動車道・高碕ICを市内方面に下車、すぐそば!!6階建ての大きな展示場です!
- 群馬県
-
- チューブ BCN高崎 (販売店の在庫一覧はこちら)
- 所在地:〒370-0015 群馬県高崎市島野町890-3
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-
-
無
料
-
- ミニ
- 提供:カーセンサー
ミニクロスオーバー クーパー オートエアコン ETC 6速AT 純正オーディオ 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
ミニ
ミニクロスオーバー クーパー オートエアコン ETC 6速AT 純正オーディオ 5人乗り ...
ご来店・お問い合わせの際は「カーセンサーを見た」とお伝えください♪☆お買得な厳選中古車を多数展示!!各メーカー新車販売も自信あります(^0^)/
- 支払総額
- 68.2
- 本体価格
- 58
ご来店・お問い合わせの際は「カーセンサーを見た」とお伝えください♪☆お買得な厳選中古車を多数展示!!各メーカー新車販売も・・・- Bプラン
- 68.8
- 年式
- 2011
(H23)
- 走行
- 6.1
万km
- 排気量
-
1600
cc
- 車検
- R06.8
- 修復歴
- なし
- 車体色
- 青
- ミッション
- オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
- 乗車定員
- 5名
- 法定整備
- 付
- 保証
- 付
-
無
料
- 年式
- 2011年
- 走行
- 6.1万km
- 排気
- 1600cc
- 車検
- R06.8
- 変速
- オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
- 色
- 青
- 修復
- なし
- 整備
- 付
- 保証
- 付
- 販売店
- くるま広場 長岡マイカープラザ(株) (販売店の在庫一覧はこちら)
所在地:〒940-1143 新潟県長岡市片田町993
販売店のコメントを表示する
R17長岡東バイパス・片田IC降りてすぐの線路を渡って信号右折。100M先右手です。高速をご利用の方は中ノ島・見附ICか長岡ICが便利です。
- 新潟県
-
- くるま広場 長岡マイカープラザ(株) (販売店の在庫一覧はこちら)
- 所在地:〒940-1143 新潟県長岡市片田町993
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-
-
無
料
-
- ミニ
- 提供:カーセンサー
ミニクロスオーバー クーパーS 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
- 年式
- 2011
(H23)
- 走行
- 11.5
万km
- 排気量
-
1600
cc
- 車検
- R07.1
- 修復歴
- なし
- 車体色
- 黒
- ミッション
- オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
- 乗車定員
- 4名
- 法定整備
- 付
- 保証
- 付
-
無
料
- 年式
- 2011年
- 走行
- 11.5万km
- 排気
- 1600cc
- 車検
- R07.1
- 変速
- オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
- 色
- 黒
- 修復
- なし
- 整備
- 付
- 保証
- 付
- 販売店
- 出雲商会 GC伊万里 (販売店の在庫一覧はこちら)
所在地:〒849-4271 佐賀県伊万里市東山代町長浜1371-4
- 佐賀県
-
- 出雲商会 GC伊万里 (販売店の在庫一覧はこちら)
- 所在地:〒849-4271 佐賀県伊万里市東山代町長浜1371-4
-
-
無
料
-
- ミニ
- 提供:カーセンサー
ミニクロスオーバー クーパーS 6速MT 後期型 ナビ TV 車検整備付き 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイトII アルミホイール
ミニ
ミニクロスオーバー クーパーS 6速MT 後期型 ナビ TV 車検整備付き 5人乗り 色:...
掲載してない車両も沢山ございます!ビデオ通話での商談も対応可能です☆在庫車はもちろん!購入後の点検・整備もお任せ下さい☆詳細やお見積りご希望の方はお気軽にご相談下さい!
- 支払総額
- 98
- 本体価格
- 78
掲載してない車両も沢山ございます!ビデオ通話での商談も対応可能です☆在庫車はもちろん!購入後の点検・整備もお任せ下さい☆・・・- Aプラン
- 103
- Bプラン
- 105
- 年式
- 2011
(H23)
- 走行
- 11.2
万km
- 排気量
-
1590
cc
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 車体色
- 白
- ミッション
- マニュアル車(MT車)
- 乗車定員
- 5名
- 法定整備
- 付
- 保証
- 付
-
無
料
- 年式
- 2011年
- 走行
- 11.2万km
- 排気
- 1590cc
- 車検
- 車検整備付
- 変速
- マニュアル車(MT車)
- 色
- 白
- 修復
- なし
- 整備
- 付
- 保証
- 付
- 販売店
- MINI専門店 株式会社Garnet Star (販売店の在庫一覧はこちら)
所在地:〒583-0991 大阪府南河内郡太子町春日197-1-1F
- 大阪府
-
- MINI専門店 株式会社Garnet Star (販売店の在庫一覧はこちら)
- 所在地:〒583-0991 大阪府南河内郡太子町春日197-1-1F
-
-
無
料
-
- ミニ
- 提供:カーセンサー
ミニクロスオーバー クーパー ETC・パワステ・パワーウィンドウ 5人乗り 色:ホワイト(白), ダークブルーホワイト アルミホイール
- 年式
- 2011
(H23)
- 走行
- 6.9
万km
- 排気量
-
1600
cc
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 車体色
- 白
- ミッション
- オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
- 乗車定員
- 5名
- 法定整備
- 付
- 保証
- 付
-
無
料
- 年式
- 2011年
- 走行
- 6.9万km
- 排気
- 1600cc
- 車検
- 車検整備付
- 変速
- オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
- 色
- 白
- 修復
- なし
- 整備
- 付
- 保証
- 付
- 販売店
- Ajax cars (販売店の在庫一覧はこちら)
所在地:〒660-0085 兵庫県尼崎市元浜町1-57
販売店のコメントを表示する
当店はイオン尼崎店内1Fに店舗がございます。お気軽に御来店下さい。
- 兵庫県
-
- Ajax cars (販売店の在庫一覧はこちら)
- 所在地:〒660-0085 兵庫県尼崎市元浜町1-57
- 当店はイオン尼崎店内1Fに店舗がございます。お気軽に御来店下さい。
-
-
無
料
-
- ミニ
- 提供:カーセンサー
ミニクロスオーバー ワン 5人乗り 色:グリーン(緑), グリーン
- 年式
- 2011
(H23)
- 走行
- 4.1
万km
- 排気量
-
1600
cc
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 車体色
- 緑
- ミッション
- オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
- 乗車定員
- 5名
- 法定整備
- 付
- 保証
- 付
-
無
料
- 年式
- 2011年
- 走行
- 4.1万km
- 排気
- 1600cc
- 車検
- 車検整備付
- 変速
- オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
- 色
- 緑
- 修復
- なし
- 整備
- 付
- 保証
- 付
- 販売店
- スバルショップ笹木野 本社・サービス工場 (販売店の在庫一覧はこちら)
所在地:〒960-8057 福島県福島市笹木野字北中谷地21-5
販売店のコメントを表示する
SUBARU車のことなら、当社にお任せ下さい!! ◆https://t-subaru.spcar.jp
- 福島県
-
- スバルショップ笹木野 本社・サービス工場 (販売店の在庫一覧はこちら)
- 所在地:〒960-8057 福島県福島市笹木野字北中谷地21-5
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-
-
無
料
-
- ミニ
- 提供:カーセンサー
ミニクロスオーバー ワン ETC キーレス AW ルーフレール 4人乗り 色:オレンジ(橙), ソラリスオレンジ アルミホイール
- 年式
- 2011
(H23)
- 走行
- 7.8
万km
- 排気量
-
1600
cc
- 車検
- R06.12
- 修復歴
- なし
- 車体色
- 橙
- ミッション
- オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
- 乗車定員
- 4名
- 法定整備
- 無
- 保証
- なし
-
無
料
- 年式
- 2011年
- 走行
- 7.8万km
- 排気
- 1600cc
- 車検
- R06.12
- 変速
- オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
- 色
- 橙
- 修復
- なし
- 整備
- 無
- 保証
- なし
- 販売店
- FUEL(フュエル)株式会社 (販売店の在庫一覧はこちら)
所在地:〒630-8422 奈良県奈良市横井2-308-2
- 奈良県
-
- FUEL(フュエル)株式会社 (販売店の在庫一覧はこちら)
- 所在地:〒630-8422 奈良県奈良市横井2-308-2
-
-
無
料
ミニ ミニクロスオーバー レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
- 総合評価
- 3.8 (5)
-
- 見た目の可愛さは抜群
- 投稿者: めめ
- 投稿日: 2022年10月17日
-
2017年式モデル グレード: クーパー
- 総合評価
- 3.8
総評良かった点なによりも見た目の可愛さがとても良いとおもいます。女性が乗っていても、男性が乗っていてもカッコ可愛いと思います。
自分好みにカスタマイズできるところがおすすめです。
日本車のホワイトよりも光沢があり高級感あるホワイトのイメージです。
車内は思っていたよりも広く、窮屈に感じることはありません。
クロスオーバーは比較的大きめなので、車高も低すぎず、運転はしやすいです。
小回りもきくのでお勧めです。気になった点思っていたよりも小回りは効きますが、横幅は大きめです。駐車場など、横幅ギリギリになることが度々あります。
ナビは日本車よりも使いにくい部分はあります。表示もわかりにくいので、警告マークが出ていても気付きにくいです。
ガソリンはハイオクなので、購入後も維持が大変かもしれません。
ハンドルは右ハンドルですが、ウインカーが日本車と反対にあるので最初戸惑うと思います。慣れるとそこまで問題はありません。
-
- 異端児ですが人気者
- 投稿者: NEUE TANZ
- 投稿日: 2022年5月16日
-
2017年式モデル グレード: クーパー D オール4 4WD
- 総合評価
- 3.5
総評ミニクロスオーバーはミニシリーズの中でも異端児です。伝統の3ドアハッチバック、3ドアコンバーチブル、5ドアハッチバック、ミニクラブマンという流れがあります。元々クラッシックミニとは大きさも違い、オールドファンからは拒否反応もでました。しかし大半は大歓迎された経緯があります。やっと認めてもらった現代版ミニから、外観上は何処も共通点がないスタイルとコンセプトが異端です。しかしミニクロスオーバーも世の中に受け入れられました。今やミニシリーズには無くてはならない存在です。全長4315、全幅1820、全高1595とミニシリーズでもダントツに大きいです。
良かった点ディーゼルはマイナーチェンジでアドブルー補給タイプになりましたが、最高出力190PS/4000rpm、最大トルク400N・m/1750-2500rpmというのは変わらず。かっ飛ぶほど速くはないですが、モッサリとか力不足とは無縁の力強いディーゼルターボです。流れをリードしたり、追い越し時にストレスは一切ありません。フットワークはどっしりと引き締まった感じで、ステアリングの操作に対してダイレクト感があります。凄く運転が楽しいクルマです。またインテリアがお洒落です。バイザーが無いフル液晶メーターは反射しない様に表面が特殊処理されています。豪華でクラッシックな内装に薄いメーターパネルがカッコいいです。
気になった点気になる点を挙げるならば、ディーゼルエンジンの音が気になります。特に車の外にいるときはガラガラとディーゼルの音が大きいです。音のレベルで言うと深夜や早朝に自宅で気になるレベルです。あと運転が楽しい車ですが乗り心地に関してはイマイチかもしれません。運転している本人は楽しくていいですが、助手席や後ろの席の人はあまり良い気持ちではないかもしれません。またハンドルが重いです。ここまで重くする必要が分りません。特に駐車場では苦労するので、パーキング速度だけでも軽くして欲しいです。
-
- オールロードミニ
- 投稿者: つみれ
- 投稿日: 2022年5月14日
-
2017年式モデル グレード: クーパー D オール4 シャドー エディション 4WD
- 総合評価
- 4.0
総評MINIクロスオーバーは21年3月にマイナーチェンジを実施しました。新しい排ガス基準に対応した改良型ディーゼルユニットを搭載して、外観、内装もアップデート。元々人気モデルなので、大幅な改良ではなくて印象は変わりません。しかしミニクロスオーバーに興味のある人に対しては、なかなか興味深い内容変更です。ミニクロスオーバーの成り立ちとしては世界的に流行しているSUV人気、初代が登場した頃はクロスオーバー人気があり、ミニブランドもそれに乗っかった感じです。しかし初代は熱烈に歓迎されて二代目に繋がる訳です。普通のミニには無い、室内高の高さや荷物室の大きさ、悪路走破性、見下ろし感のある運転席など、キッチリと棲み分けています。
良かった点ミニクロスオーバーの良い点はスタイリングにあります。丸型では無い微妙な角形ランプやラギット感あるフロントバンパー、ユニオンジャックをモチーフとしたデザインに変更されたリアランプは、らしさがとにかく光ります。リアもより立体的で力強さを印象づける造形のリアバンパーになり、各部分でSUV感が増しました。2リッターディーゼルエンジンは190PS/最大トルク400N・m/1750-2500rpmを発揮します。キビキビと走らせるには十分な性能です。8段ATも速度に合わせてダウンチェンジしてくれるので、安楽に速いです。
気になった点なかなか欠点は見つけ難いクルマです。車両価格は高いかもしれませんが、内容を考えるとリーズナブルに思える説得力があります。唯一言うならば、パワステが無いようなステアリングの重さです。私は男ですが、乗り始めは明らかに重いと感じました。女性からは確実にクレームが出そうな重さです。また安楽なステアリング操作のクセが着いた人には男女問わず重いと思います。しかしこれは意地悪では無くてミニの伝統なので、ブランドとしては、走りを組み立てる上で外せない拘りと思います。
-
- 超お洒落で実用性あり
- 投稿者: B2-UNIT
- 投稿日: 2022年5月14日
-
2017年式モデル グレード: クーパー S E オール4 4WD
- 総合評価
- 4.2
総評ミニと言うネーミングから想像するより、かなり大きなボディは全長4315mmを誇るります。MINIシリーズのなかで最も大きく、フォルクスワーゲン、ゴルフよりも大きいと言えば分かりやすいかも知れません。今回マイナーチェンジによってヘッドランプのベゼルだけでなく内部のLEDランプユニットも角型に変更。そしてグリルとバンパーの形状も変わっています。リアコンビランプは他のMINIシリーズと同じユニオンジャックをモチーフとした意匠にかわり、ミニクロスオーバーだけの仲間はずれは解消されました。
良かった点マイナーチェンジをしましたが、パワーユニットは変わらずフロントに積まれる1.5リッター直3ターボエンジンは最高出力136PSを発生。また後輪を駆動するモーターと合わせてシステム出力は224PSを生み出します。
HEV専用となるイエローのスタート/ストップスイッチがセンターコンソール中央に鎮座。ミニらしいトグルスイッチが文句無しにカッコいいです。スタートはリアドライブのEV走行です。バイザーレスでも視認性は良好なフル液晶メーターといい、ミニの独自の世界観が素晴らしいです。ミニらしさの象徴であるクイックなステアリングとキビキビ感は健在で大きめのボディでも運転が楽しいクルマです。気になった点不満点は他のミニシリーズはオートマチックトランスミッションが6ATから8ATにかわりました。しかしMINIクロスオーバーは古い6ATのままと言うのは損した気分です。多分フルモデルチェンジのタイミングで導入するのでしょうが、少し残念です。ラインナップで唯一のプラグインハイブリッドモデルですが、リアアクスルのモーターに加えて、リチウムイオンバッテリーもリアセクションに搭載されているため、荷室の床面が純内燃機関モデルよりも高くなってい荷室が狭くなっています。後席使用時の荷室容量は405リッターですが、アクティブに使うモデルなのでもう少し容量が欲しいです。
-
- プレミアムクロスオーバー
- 投稿者: ピー
- 投稿日: 2021年12月9日
-
2017年式モデル グレード: クーパー D
- 総合評価
- 3.7
総評ミニクロスオーバーは、ミニシリーズの中でミニの世界観をクローズアップしたモデルです。ミニシリーズの魅力を凝縮しています。ミニは、ご存知オースチンミニの現代版で、リメイクされて早3代目となります。往年のミニのイメージを保ちつつ、エクステリアにスパイスを効かせています。それは前後フェンダーに装着の樹脂フェンダーです。樹脂フェンダーと言えば、多くのSUVの必須アイテムとして定番です。往年のミニのイメージとも違います。何故装着しているのか?それは復刻版ミニに、新たなキャラクターを与える為です。復刻版ミニは、単なるコンパクトカーではなく、新しいジャンルの車種としたかったからです。成る程、SUVモデルの様な車高を上げていない姿は新鮮です。で、ミニクロスオーバーは、更に正統派のSUVに近づけた車です。ヘッドライトまで専用アッセンブリーとして、独自の表情を与えています。プレミアムクロスオーバー車完成です。
良かった点エクステリアは車高が高くなり、サイズ感が一回り大きく感じます。ミニの洗練されたデザイン力で、クールに隙なくまとめています。インテリアも見所満載です。形のセンタークラスターに異形ナビを鎮座させ、トグルスイッチや各パーツの統一された意匠は、ため息ものです。シートもセミバケットタイプでデザインセンスを感じ、座り心地もホールド性も文句なしです。走りもディーゼルのトルクでグイグイ走ります。
気になった点プレミアムクロスオーバーなのでお値段高めです。ガソリンエンジン車なら、お手軽価格ですが、どうせ乗るならディーゼルを選びたいです。それと全周囲モニターの設定が有りません。国産車なら軽自動車でも選択可能な装備です。改善を望みます。それと、アフターメンテナンス代が不安です。ディーラーでのエンジンオイル交換等、国産車の2倍以上です。車検も高額です。それらがミニ購入の高いハードルとなっています。
ミニ ミニクロスオーバーを検索している人はこんな車種を比較してます
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- 28ページ目
昔から可愛い車といえばミニクーパー、
私も見た目の可愛さに惹かれて家族と購入しました。色もたくさんあり、カスタマイズできるのが魅力的だと思います。
クロスオーバーはミニクーパーの中でも大きめのサイズだと思いますが、小回りも効くので運転のしづらさはそこまで感じません。
今までとはウインカーが逆なので、最初の運転では戸惑いましたが、慣れると案外大丈夫です。
ナビは日本製の車と比べると使いにくいかもしれません。