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- アルファロメオ(ALFAROMEO)
- 156
- ユーザーレビュー・評価一覧
アルファロメオ 156 ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
49.9 〜 418.0
-
- 新車価格(税込)
-
467.3 〜 587.0
平均総合評価
4.0
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 2.8
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 3.5
- 価格
- 3.3
総合評価分布
星5
141件
星4
116件
星3
61件
星2
12件
星1
15件
-
紅兎馬さん
グレード:GTAセレスピード_RHD(AT_3.2) 2005年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.10.5
- 総評
- 平均燃費8km\l 高速燃費12km/l いざ鎌倉の時は暴力的な加速と交響曲 4人乗ってのドライブも楽々 労わってメンテすればするほど良くなる 出来れば若い人に乗ってもらい20世紀の進化を知っ...
- 満足している点
- ボディーサイズ V6エンジン 絶対今後デビューする事無いであろうパッケージ 今乗らないでいつ乗る? アクセル踏めば極楽に一直線
- 不満な点
- 壊れるとか故障するとか止まるとか ネガティブな事言われるのが腹立つ 実際積車に乗ってるのは国産大手の方が多いと感じる 確かに故障するが15万キロ18年前のチョイクラッシックだよ! 当たり前だろうと思う
- 乗り心地
- 通勤路は硬いけど高速ではビタって締まる脚が良い
-
tata7さん
グレード:GTA_LHD(MT_3.2) 2002年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.5.18
- 総評
- やっと手に入れたGTAです。 以前159に乗っていた時も、ずっとちらちら探していました。 今時の良い車も、なかなかですが、 やはりこの時代の車が、まさに機械であり本来の車の持ち味がでているかと!...
- 満足している点
- 欲しかったクルマがやっとうちに来ました。 エクステリアも、インテリアもデザインは最高! 壊れやすい、壊れているかも?も含めて味! 燃費悪い小回りきかない!も、みんな満足!
- 不満な点
- 不満な点も含めて満足だからな〜
- 乗り心地
- 思ったより硬くなく、でもしっかりした足回り!
-
celesteさん
グレード:2.0JTS_LHD(MT_2.0) 2002年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2024.5.17
- 総評
- 右ハンアルファのブレーキに注意
- 満足している点
- 直噴化されたエンジン、ハンドリング、走行安定性。 ※足回りと吸気は変更した個体
- 不満な点
- 制動力:競技用パッドに交換しないと普通に止まれない。 品質:1台目と同様にエアコンが故障。
- 乗り心地
- -
-
ウーゴ・ステッラさん
グレード:2.0JTSセレスピード_RHD(AT_2.0) 2002年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.1.30
- 総評
- 20年乗っているがデザインは今でも見劣りしない。駐車場でも個性を主張している。
- 満足している点
- FFでもアンダーステアーにはなかなかならない。FRみたいに走るが最後はアンダーが出てくる。エンジンはトルク型の方が好きなので気に入っている。コーナリングも正確にトレース。走りは楽しい。デザインは素晴らしい...
- 不満な点
- セレスピードユニット、セレスピードポンプ、燃料ポンプは7年が賞味期限で交換になる。電気系統も弱い。
- 乗り心地
- -
-
ロセヒーさん
グレード:2.5V6_24V_RHD(MT) 1999年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2023.9.29
- 総評
- 電気自動車が主流になる前に乗れる方は是非
- 満足している点
- エンジン最高すぎ! アクセル踏むだけで非日常的感覚ってゆうか とにかくぶん回してみて!とお伝えしたいです。
- 不満な点
- 自動車税と下取価格
- 乗り心地
- 絶妙セッティングな純正足回り 街乗りでは不満無し! お山を攻めすぎるのは程々に
-
masatkさん
グレード:GTA_LHD(MT_3.2) 2002年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
2023.5.21
- 総評
- ・購入して4年になりますが、いまだにワクワクして乗っています。 ・20年前の車ですから、部品交換が発生します(壊れたのではない)。
- 満足している点
- ・スタイルが好みですね。 ・ノーマルでも音が痺れます。 ・4,000回転から伸びますが、公道ではご用心。 ・トルクがあるので、回さなくても街乗りは楽です。
- 不満な点
- ・燃費は気にしてはいけません。 ・ゴルフバッグはドライバーを抜かないと入りません。
- 乗り心地
- ちょっと硬いので、家族には不評。
-
maxi_さん
グレード:GTA_LHD(MT_3.2) 2002年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2023.4.22
- 総評
- 人におすすめしたくなるクルマではないですが、「これがイイんだよ〜」という方とは仲良くなれそう。 そういうクルマです。 そろそろ現状維持も大変な状況になりつつありますが、なんだかんだ部品は出てはきている...
- 満足している点
- なんといってもエンジン。 これに尽きる。 これよりパワーのあるエンジンは珍しくないし、もっと扱いやすいエンジンだってたくさんあると思う。 でもこの鼓動感と回した時の感覚は滅多にお目にかかれない。(少...
- 不満な点
- クルマとしてはハッキリと扱いづらいです。 小回りは利かないし、調子に乗ると"ド'"アンダーくらって刺さります。 いまだに駐車するときに真っ直ぐ止められない時があります。
- 乗り心地
- フロントサスアーム&スタビを交換したら、めちゃくちゃマトモになりました。 今までのガタゴトはなんだったんだ…。
-
kousei20011219さん
グレード:2.5-V6_RHD(MT_2.5) 1998年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.4.9
- 総評
- 楽しすぎてつい長距離を走ってしまうので 今後何があるかわからないです😢
- 満足している点
- ブッソV6とファブリル工芸の組み合わせが最高
- 不満な点
- 特になし?
- 乗り心地
- -
-
アンドーナッツさん
グレード:GTA_LHD(MT_3.2) 2002年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.4.8
- 総評
- この形、維持出来る根気の有る方なら買うなら今しかないと思う 家族を乗せてはいけない 市街地では本領発揮できない
- 満足している点
- 走り爽快 今は厳しい大排気量であるが故ズボラ運転もOKなエンジン それでいて回せば応えてくれる 足回りも硬そうだが意外と乗り心地は悪くない
- 不満な点
- 仕方がないが燃費 だけど高速で速度を守って走れば10km/lは行く すぐ鼻先下を擦る 今となっては部品調達か 市街地では欲求不満になる
- 乗り心地
- まあまあな硬さでそんなに苦ではない 高速は意外と楽チン
-
rainoさん
グレード:2.5V6_24V_RHD(MT) 1999年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2023.3.13
- 総評
- 新車から乗ってますが、未だ全く飽きません。 それどころかより愛着が深まってます。
- 満足している点
- 完璧なプロポーション。 官能的なエンジン。
- 不満な点
- 無い。
- 乗り心地
- -
-
hirosuke97さん
グレード:2.5V6_24V_RHD(MT_2.5) 2002年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.3.6
- 総評
- 普段乗りから、高速での長距離ドライブ。 マルチに使えます。
- 満足している点
- ゆったり走っても、かっ飛ばしても応えてくれる。 エンジンの音、吹け上がり、飽きのこないデザイン。
- 不満な点
- リモコンキーが気まぐれで動いたり、動かなかったり。 その日のご機嫌によります。 156のせいではないが、税金が割増料金。
- 乗り心地
- -
-
べいこさん
グレード:TI_2.5V6_24V_RHD(MT_2.5) 2004年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.2.20
- 総評
- 普段使いにも不自由なく、楽しめます。
- 満足している点
- アルファのV6エンジンを積んだ、ちょうど良い大きさのセダン。古びず飽きのこないデザイン。
- 不満な点
- 前に乗っていたGTVの3.0Lと比べると、力感の無いエンジン。すぐに壊れてグラグラするサイドミラー。
- 乗り心地
- 購入後、ダンパー (KONI Special ACTIVE) を始め、足回り一式を交換しました。 最近、ようやくこなれてきた感じです。
-
arootさん
グレード:TI_2.0JTSセレスピード_RHD(MT_2.0) 2004年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2023.1.8
- 総評
- JTS 2.0を搭載した鼻先はとても軽く、ワインディングでの運転は楽しい。 最大実舵角が小さく、Uターンを一発で決められない場面が多い。 セレスピードに発生する問題によっては、ギアが入らないという恐ろ...
- 満足している点
- ブランド、デザイン、サイズ。 独特のフロントマスク、エッジの効いたデザイン、ボディーカラー。
- 不満な点
- 品質
- 乗り心地
- -
-
yooky17(ゆうき)さん
グレード:- 2003年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.12.8
- 総評
- 友人の車だが、楽しめる車だと思う。
- 満足している点
- 加速
- 不満な点
- 156にでっかいエンジンを積んだせいか、ハンドルが切れない
- 乗り心地
- 街を走るには十分な足
-
童夢Rさん
グレード:- 2004年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2022.8.20
- 総評
- エンジンとセミAT 最高(๑•̀ㅂ•́)و✧
- 満足している点
- 壊れるから止めとけ! って言われてドキドキしながらだったが、 なんとか1年大きなトラブルなかったε=(・o・*) フゥ JTSでもいい音(๑•̀ㅂ•́)و✧ 甲高い音は無理っぽいが、そこそこ回すだ...
- 不満な点
- すぐにエンジンチェックランプが点灯 スラッジが溜まり過ぎてるせいか?アイドリングがたまに変になる ドア内貼りの皮が剥がれた・・・ 無塗装部分がすぐ汚くなる シフトが短いので操作しにくい、特殊な形状...
- 乗り心地
- -
-
8ruch1さん
グレード:- 2002年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
めたるごっどさん
グレード:ROSSO_CORSE_RHD(セレスピード) 2001年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
めたるごっどさん
グレード:2.0JTSセレスピード_RHD(MT_2.0) 2004年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- -
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.6.16
- 総評
- こんな綺麗で整備できた車をGET出来てラッキーです
- 満足している点
- 前のオーナーさんが大切に乗っていらっしゃったのが凄くわかる車です
- 不満な点
- 全くありません
- 乗り心地
- 乗り心地は最高です。さすがツインスパークエンジン
-
充ったんさん
グレード:-
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2022.6.15
- 総評
- 安いとはいえやっぱりイタリア車❗ 所有感が違いました😆 デザイン、走り、全てにおいて素敵な車でした👍️
- 満足している点
- 当時働いていた中古車屋さんに下取りで入って来たV6、2.5、Qシステムの左ハンドルです😁 しかも珍しい本国仕様のエアロ無し、ローダウン無しの15インチアルミ仕様❗ 社長の計らいで給料天引き10000の...
- 不満な点
- 出来ればやはりマニュアルで乗りたかった😭 V6特有の快音が聞けなかったのが心残りです😢
- 乗り心地
- 高速道路では快適なクルージングが出来ました😁 路面の凹凸も難なくいなし適度な固さも良い感じでした😆
-
シロクマ先生さん
グレード:2.5V6_24V_RHD(MT_2.5) 2002年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.6.5
- 総評
- 以前のTSのイメージが強いですが、攻めた時のFFらしからぬ挙動が面白かったですね。今回はV6になったのでフロントヘビーがどのように影響するか興味深いです。 TSの時のトラブルは基本的にはミッション(セレ...
- 満足している点
- FFなのにFRっぽい挙動。 アルファ最後の純血V6という点。
- 不満な点
- 以前のTSで道路の真ん中で止まってしまうと言うトラブルに見舞われた事から、トラブルに対する恐怖感が払拭出来ない事。
- 乗り心地
- 足回り・排気系とAftermarket品の為、参考にならないかもしれませんが、ややバタバタ感と長時間高回転を回すと少し疲れる排気音かな。
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
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愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
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