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- 新車カタログ
- アウディ(AUDI)
- A3
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 8ページ目
アウディ A3 ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
18.8 〜 157.8
-
- 新車価格(税込)
-
332.0 〜 468.0
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 3.6
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.7
- デザイン
- 4.2
- 積載性
- 3.5
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
112件
星4
75件
星3
37件
星2
9件
星1
1件
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
1シリーズを買うつもりが 嫁用にコンパクトでお洒落な輸入車が希望でした。 A3のSBの他、BMW120、Aクラスなどを比較検討しましたが、 私の車がB
2008.5.10
- 総評
- 1シリーズを買うつもりが 嫁用にコンパクトでお洒落な輸入車が希望でした。 A3のSBの他、BMW120、Aクラスなどを比較検討しましたが、 私の車がBMWのE39,525iなので、実は1シリーズが大本命で...
- 満足している点
- ・内装に関しては特に豪華というわけではないが、収まりが良く E39、5シリーズのような部材と部材のチリが合っていないようなことはなく 良く考えられ丁寧な仕上げになっている。 ・嘘のように低回転からトルクが...
- 不満な点
- 短所 ・低ギアでシフトアップするときにドーン、ドーンという音が気になる。 ・前席では気にならないが後席ではロードノイズが結構気になる。 ・スピードメーターの目盛りが見にくく、デジタル表示部分に速度を表示さ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
発売から3年以上が経過して 最初の車検が過ぎ値落ちも進み、中古としておいしい車になっていると思います。今回は中古で2.0FSIを購入対象としている方の
2008.5.9
- 総評
- 発売から3年以上が経過して 最初の車検が過ぎ値落ちも進み、中古としておいしい車になっていると思います。今回は中古で2.0FSIを購入対象としている方の参考になればと思い投稿しました。 ちなみに私の車歴は国...
- 満足している点
- 【エクステリア】何といってもこれにつきる!特にフロントマスクはダブルフレーム以前のアウディはシンプルすぎて華がない感じだったが、シングルフレームになったことで格段に華やかになった。(それでいて洗練されたス...
- 不満な点
- 【装備】 ①私の所有するA3は純正DVDナビなのですが、私はナビに多くを求めてはいませんので機能的にはこれで充分です。ただし、以前使っていたHDDナビは音楽をHDD内に取り込めて非常に良かった…。 それと...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
頑丈な車です。 とにかく、頑丈な車です。ステアリング適度に重く・シート極めてホールドが良く又硬く・エンジン走行フィールは3Lクラスのパワー・重厚感があ
2008.4.14
- 総評
- 頑丈な車です。 とにかく、頑丈な車です。ステアリング適度に重く・シート極めてホールドが良く又硬く・エンジン走行フィールは3Lクラスのパワー・重厚感があり、目をふさいで乗ってみると全く車のサイズが分からなく...
- 満足している点
- ベンツ・BMW・に勝るボディー剛性は凄く、エンジンは1.8Lターボは低速からトルクフルで2ランク上の走りです。内装備品はシンプルですが、必要な物は全て揃っおり特にエアコン・オーデイーオ高品質です。
- 不満な点
- 燃費が悪い、近距離は最悪です。ハンドルが重過ぎる。又フロントシートが立派すぎ、リアーシートまで侵食し後席が狭くなっている。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
パワーの割に好燃費 「THEドイツ車」という感じです。質実剛健に作ってあるなぁと思います。
2008.2.18
- 総評
- パワーの割に好燃費 「THEドイツ車」という感じです。質実剛健に作ってあるなぁと思います。
- 満足している点
- ・高速道路の場合、特に燃費走行を意識しなくても流れに乗っていれば13Km/Lの燃費を叩きだす。 まったくターボ車とは思えない燃費。これは非常に嬉しい。 ・しかしやはりターボなのでちょっと踏めばすごい加速。...
- 不満な点
- ・高速では素晴らしい燃費だが、峠や渋滞路、信号が多いシチュエーションだと途端に悪くなる。7Km/L前後。 ・車内では静かなエンジン音だが車外ではカラカラと直噴独特の音がけっこうする。 ・装備が貧弱。せめて...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ドライブの楽しさを思い出しました! 80→A4 2.6(初代)→A6 2.4→A6アバント 2.4→A6 2.4(現行)とアウディ車を乗り継いできまし
2008.2.14
- 総評
- ドライブの楽しさを思い出しました! 80→A4 2.6(初代)→A6 2.4→A6アバント 2.4→A6 2.4(現行)とアウディ車を乗り継いできましたが ①子供達の成長に伴い家族全員で乗る機会が少なくな...
- 満足している点
- ・運転し易さとスポーツ感 ・燃費(高速14~15km) ・加速 ・シートのホールド感
- 不満な点
- ・発車時のSトロニックのギクシャク感 ・ブレーキダスト(これまでのAUDI車同様) ・カーオーディオの音質(A6ボーズサウンドが良すぎた?)
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:1.8_RHD(AT_1.8) 1997年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.1.2
- 総評
- まさに!ゴルフって感じ・・・ ゴルフ4買うよりイイかも!!
- 満足している点
- 結構はやい!!
- 不満な点
- 燃費わるい・・・
- 乗り心地
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-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
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This is smart! 愛車のS3が車検のため、現在代車として乗っています。 右ハンドルの為、やや視界に違和感はあったものの動力性能の高さに満足
2007.12.12
- 総評
- This is smart! 愛車のS3が車検のため、現在代車として乗っています。 右ハンドルの為、やや視界に違和感はあったものの動力性能の高さに満足しています。 基本的に先代A3を踏襲するイメージはある...
- 満足している点
- 加速がスムーズです。 日本車のような「得意な加速域」がなく、ただ静かに力強くいつまでも加速し続けていく…そんな頼れるエンジンには本当に感心させられます。 内装はいたってシンプルながら、欧州らしいドライバー...
- 不満な点
- あくまで「S3と比べると」ですが、シートはさすがに質感が落ちます(もちろん、日本車に比べれば十分レベルです)。 スポーツシフトは聞いていたよりも若干反応が遅く感じました。慣れれば十分コントロールできると思...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:1.8_RHD(AT_1.8) 2001年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.12.7
- 総評
- 6年乗ってますが、10年乗りたい車です。 乗り心地は最高、高速でも安心して運転できます。急ブレーキでもよっぽどでない限り、荷物が落ちたりしません。 雪道もABSが作動する前に止まり、雨道でのぶれが一度もあ...
- 満足している点
- お尻をくすぐるような素晴らしい乗り心地。 雨道も雪道も安心の直進性能。 6年乗ってもきれいな塗装。
- 不満な点
- 燃費が悪い。 インテリアの耐久性が弱い。一部剥がれてきた。 後部座席が乗り降りしにくい。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0FSI_RHD(AT_2.0) 2007年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
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2007.11.28
- 総評
- BMWが戦闘機的ハンドリングならAUDIはジャンボ機的ハンドリングだと思います。2500キロ走行後の初レポートですが、長距離ツーリングは路面情報がステアリングに伝わりにくい分、疲れにくいと感じました。 ...
- 満足している点
- ・1シリーズほどタマ数が出ておらず、まだ人目を引くところ(笑 ・遮音性の高いガラスで室内環境が快適 ・剛性が高いので殻に包まれている安心感がある ・縦型エンジンをつむ旧A4よりアイドリングと加速音が...
- 不満な点
- ・DIS付でないので燃費消費量や残走行可能距離がわからないこと ・ドアヒンジが重く、中途半端な開閉をするとドアが戻り挟まれること
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
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買ってよかった! 2004年式のアトラクションを中古で買いました。(新車はヘッドライトが角目でごついので) BMWの3シリーズからの乗り換えです。
2007.11.17
- 総評
- 買ってよかった! 2004年式のアトラクションを中古で買いました。(新車はヘッドライトが角目でごついので) BMWの3シリーズからの乗り換えです。コストパフォーマンスを考えれば最高です。燃費はいいし、...
- 満足している点
- スタイルの良さと燃費、ボディの頑強さ。 BMWに似ている安定性あり
- 不満な点
- 国産車に比べたら機能は少ないが、ネームで乗るもの。大きな問題は無い。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:3.2quattro_RHD_4WD(AT_3.2) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
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- 燃費
- -
- デザイン
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- 積載性
- -
- 価格
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2007.10.15
- 総評
- まぁ購入して、損はしないと思います。 事実、購入して車の運転が楽しくなりました。
- 満足している点
- 何よりも加速力、そして路面に吸い付く強靭な足腰。 はっきり言って、その気になれば相当スピードでます、 私自身スピード狂でないので、確認できてませんが。
- 不満な点
- シートがダイヤル式くらいかな、BOSEサウンドの割りに・・・ DSG楽しいのですが、メカニカルな音(停止前や、フル加速の際) 多少はします。 不満語れる程、大して車知らないので、今ある車のいいとこ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
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- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ドライブが楽しくなる車です 初めてのドイツ車です。前は、旧ミニクーパーに乗っていました。 なので、すべてが快適です!
2007.9.27
- 総評
- ドライブが楽しくなる車です 初めてのドイツ車です。前は、旧ミニクーパーに乗っていました。 なので、すべてが快適です!
- 満足している点
- ・ミッションDSGがすばらしい!シフトショックがまったくない! ・今回のモデルからヒルホールドアシストがついているので坂道発進もへっちゃら! ・加速がすごい!座席に張り付く感じ! ・内装が派手でなく、飽き...
- 不満な点
- ・燃費が悪い。 ・ホイールが汚れやすい。 ・ブレーキが独特な効き方。 ・ハンドブレーキがアームレストにぶつかる。 ・収納が少ない。車検証などをしまうのが大変。 ・座席に座るときにシートの横部分にぶつかる。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
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- 乗り心地
- -
- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
- -
- 価格
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カッコよくてスゴいヤツ この単語自体は好きではないんですが【プレミアム】が最も似合うハッチバックですね。 内外装もハイクォーリティで良いんですが、何よ
2007.9.11
- 総評
- カッコよくてスゴいヤツ この単語自体は好きではないんですが【プレミアム】が最も似合うハッチバックですね。 内外装もハイクォーリティで良いんですが、何よりもその中身。ズッシリとした剛性高い重厚な乗り味は同ク...
- 満足している点
- ●内装がイイ! レッドカラーのイルミネーションにスポーティにまとめられたデザイン、その中に本アルミのパーツがふんだんにちりばめられており、このクラスでは突出した高級感&スポーティ感があります。 ●凄い走行...
- 不満な点
- ●居住性は× ハッチバックの中でも全高が低くしかも2ドアタイプですので居住性に難があります。前席も決して広いというわけではありませんし、後席に至っては広さはともかくかなりの閉塞感が・・・足回りが固いという...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
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期待に沿った楽しい車 アクセルを踏まなくてもスピードがでてくれるので、ついつい法廷速度を越えることもしばしば。 安定のある走りで、低速でも高速でも乗り
2007.8.16
- 総評
- 期待に沿った楽しい車 アクセルを踏まなくてもスピードがでてくれるので、ついつい法廷速度を越えることもしばしば。 安定のある走りで、低速でも高速でも乗り心地はバツグンです! 剛性がしっかりしているせいか、交...
- 満足している点
- ○横揺れが本当に少ないです。急な車線変更、ちょっとした速度での交差点での右折・左折の状況下で、体が車体の外側にもっていかれません。 ○低速でも安定していて、高速にはいるとなお安定した走りをします。 ○外車...
- 不満な点
- ○国産車ほどいたれりつくせりの装備ではありません。特にカップホルダーが少ない(あるいはない?)ところ。別途購入する必要があるかもしれません。 ○車内は静かだが、外にでると以外にうるさいエンジン音。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
スモール・プレミアム・カーで最良の1台 家族で出かける機会が少なくなった世代で、スモール・プレミアム・カーを求めるなら、最良の1台だと思います。主観で
2007.8.11
- 総評
- スモール・プレミアム・カーで最良の1台 家族で出かける機会が少なくなった世代で、スモール・プレミアム・カーを求めるなら、最良の1台だと思います。主観ですが、値段が高いだけの日本車では決して味わえない、プレ...
- 満足している点
- 外観がシンプルで、且つプレミアム感がある事。都内の狭い所で走るには丁度良い車両サイズ。 先ず、シートの良さは特質ものです。従来のドイツ車にありがちな、やたら堅い感覚はなく、座り心地の当りがやわらかいにも...
- 不満な点
- ①首都高の段差を超えるとき、かなり弾む感じの乗り心地。ただし、高速の乗り心地全般はVERY・GOOD。②ロードノイズがすこし大きめな事(装着はダンロップSP01)。③DSGの発信時、唐突に出る感じは少し神...
- 乗り心地
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-
ニックネーム非公開さん
グレード:1.8T_RHD(AT_1.8) 2007年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
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- 乗り心地
- -
- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.8.9
- 総評
- 純粋に運転することが楽しくなる車だと思います。 これまで、国産のSUVに乗っており気に入っていたのですが、燃費が悪い、奥さんが運転しづらい、駐車場代が高くなるといった理由で、コンパクトカーを探していまし...
- 満足している点
- 納車されて1週間、慣らし運転中での感想です。A3以外にも、MBのBクラス、BMの1シリーズ、GOLFなどと試乗した上で、A3のメリットをあげると、 ・インテリアの高級感。試乗した他社の車と比べると、一段...
- 不満な点
- ・収納が少ない。車検証やマニュアルが入らない。 ・カーナビの操作音がうるさい。 ・エアコンからの吹き出し口付近のフロントガラスが曇る。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:1.8T_RHD(AT_1.8) 2007年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.8.7
- 総評
- 家族で出かける機会が少なくなった世代で、スモール・プレミアム・カーを求めるなら、最良の1台だと思います。主観ですが、値段が高いだけの日本車では決して味わえない、プレミアム感が味わえます。そういう意味では「...
- 満足している点
- 外観がシンプルで、且つプレミアム感がある事。都内の狭い所で走るには丁度良い車両サイズ。 先ず、シートの良さは特質ものです。従来のドイツ車にありがちな、やたら堅い感覚はなく、座り心地の当りがやわらかいにも...
- 不満な点
- ①首都高の段差を超えるとき、かなり弾む感じの乗り心地。ただし、高速の乗り心地全般はVERY・GOOD。②ロードノイズがすこし大きめな事(装着はダンロップSP01)。③DSGの発信時、唐突に出る感じは少し神...
- 乗り心地
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ニックネーム非公開さん
グレード:3.2quattro_RHD_4WD(AT_3.2) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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2007.8.7
- 総評
- いい車です。車の重さをのぞけば。加速性能もかなり速いと思います。ただし、直線。今度、新しくでる、A5は、クワトロ3.2Lで、車重は1500kg台で、FSIのためか、燃費も11km/L超えるようです。魅力的...
- 満足している点
- 新車購入して、3年間、4万km走行しました。DSGの加速、性能、車体の剛性、安定など、国産車にないものです。高速性能はクワトロで、雨、雪でも安心です。塗装が厚く、ドアを開けたときに、コンクリートの壁にぶつ...
- 不満な点
- 車重が1600kgあること。しかし、この重さで4WDで燃費が、9km/Lあるのは、いい方ですかね。4万Km超えた頃から、足周りの揺れの収束が悪いように感じたので、ショックを交換しました。(KONI)。でも...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
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運転が楽しくなる一台。 アウディのエントリーモデルながらアウディらしいきびきびした運転が楽しめる。内装はシックで落ち着いており、随所にアウディらしいセ
2007.7.27
- 総評
- 運転が楽しくなる一台。 アウディのエントリーモデルながらアウディらしいきびきびした運転が楽しめる。内装はシックで落ち着いており、随所にアウディらしいセンスの良さが光る。後発で4ドアバージョンの「スポーツバ...
- 満足している点
- 2ドアハッチバックのスタイルがカッコいいと思ったら買いだと思う。豪華な装備に加えて、室内はがらんとした広さがある。後席の乗り心地もとても快適。ハンドルを握るだけで華やいだ気持ちになるのは、国産ではありえな...
- 不満な点
- 良くも悪くも、高速走行が似合う車だと思う。市街地でストップ・アンド・ゴーを繰り返していると、車がかわいそうになる。信号からの出だしはいまいち。慣れの問題だが。ちなみに4ドアバージョン(スポーツバック)の発...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0FSI_Sport_RHD(AT_2.0) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
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- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
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2007.7.16
- 総評
- 費用対効果バツグンの車です!飛び抜けた要素はないですが、全てのバランスが良いです。①アウディという(少数派かつ知的)ブランドイメージ②小型ながら実用性十分(ゴルフベースだから当然!)③ノリノリの走行性能(...
- 満足している点
- ☆まずはスタイル!派手さや見栄え要素は低いですが、普通ぽいけど上質・さりげなく格好いい!☆内装もセンスよく乗る人みんな誉めてくれます☆この車の最大の魅力は“走行性能”コレですよねぇー、街乗り良し・燃費良し...
- 不満な点
- 矛盾しますが“普通ぽい”外観ですかね・・個人的には気に入ってますが、羊の皮を被りすぎの狼って感じですかね。シングルフレームじゃないから“ずいぶん古い”と思われる・・
- 乗り心地
- -
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