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アウディ A3 「BMWが戦闘機的ハンドリングならAUDI...」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
アウディ A3
グレード:2.0FSI_RHD(AT_2.0) 2007年式
乗車形式:その他
- 評価
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5
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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BMWが戦闘機的ハンドリングならAUDI...
2007.11.28
- 総評
- BMWが戦闘機的ハンドリングならAUDIはジャンボ機的ハンドリングだと思います。2500キロ走行後の初レポートですが、長距離ツーリングは路面情報がステアリングに伝わりにくい分、疲れにくいと感じました。
街乗りでは燃費8キロ程度でしたが、高速長距離で12キロに延びました。踏み込まなければ2000回転でシフトアップしていきます。
データ上では150psですが、Sレンジにしたりティプトロにすることにより加速感が楽しめます。2.0Tや3.2Qならどうなることやら(^^)
パドルシフトがついてて欲しかったですが、妻も運転するのでノンターボの2.0で正解だったと思います。1.8Tも試乗しましたが、ある回転数からのターボの段付が気になりました(レガシーほどではありません)
家族を乗せるデイリーユースならアトラクションでも十分に思えます。
最近はサスにあたりがついてきたので、しっとりとした乗り心地になってきました。(ビルシュタインのような硬さはありませんが)
購入前に1シリーズやシトロエンC4などいろいろ試乗しましたが、自分のライフスタイルに合うと感じたのがA3でした。
購入を迷われている方は走行距離の少ない中古を含め、いろいろ乗り比べることをオススメいたしますv - 満足している点
- ・1シリーズほどタマ数が出ておらず、まだ人目を引くところ(笑
・遮音性の高いガラスで室内環境が快適
・剛性が高いので殻に包まれている安心感がある
・縦型エンジンをつむ旧A4よりアイドリングと加速音が静か
・バイキセノンライトの視認性がよい
・ハッチバックより広くワゴンよりコンパクトなラゲッジ(ゴルファーには向かないです)
・アイポイントが前席より高い後席シート
・リアウィンドウなどスモーク(フィルム)なしでも眩しくない自動防眩ミラー
・ファントムブラックの色合いのよさ
ほか多々(^^) - 不満な点
- ・DIS付でないので燃費消費量や残走行可能距離がわからないこと
・ドアヒンジが重く、中途半端な開閉をするとドアが戻り挟まれること
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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- 中古車本体価格
-
18.8 〜 157.8
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- 新車価格(税込)
-
332.0 〜 468.0
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