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アウディ Q3 スポーツバック ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
485.0 〜 633.0
-
- 中古車本体価格
-
307.0 〜 548.0
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 3.7
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.8
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 4.1
- 価格
- 3.2
総合評価分布
星5
15件
星4
9件
星3
4件
星2
1件
星1
0件
-
red-bbさん
グレード:Q3 スポーツバック 35 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.5) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.5.28
- 総評
- 全車のA4のバーチャルコックピットは大きかったが、今回少し小さくなった。同じくらいの大きさにしてほしかったな。 まだ、初回なので総評はおいおい追記します。
- 満足している点
- 前車はセダンで乗り降りがしづらかったが、この車種は車高が高いので乗り降りしやすい。 また、ブラックスタイリングなのでかっこいい!
- 不満な点
- 値段の割には内装のチープ感が否めない。(⌒-⌒; ) あと、MMIがタッチ式になったので使い慣れない。
- 乗り心地
- セダンは重心が低く安定していた感じがあるが、まだ安定感が掴めないかな。 乗り心地自体は悪く無いとおもう。
-
takachan8888さん
グレード:- 2020年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.2.22
- 総評
- デザイン、サイズ感、プレミア感、全てにおいて丁度いい感じ
- 満足している点
- 仕事で使うのでベンツやBMWほどいかにも、、って感じではないので丁度いい。ボルボや日本車という言い訳ができるレクサスと競合した結果。アウディのSUVって以外と女子ウケがいい笑 高級車だけど真面目?安心感が...
- 不満な点
- 内装が安っぽい 標準のホイールがダサい MMIや標準ナビが使い物にならない シートメモリーがないなど装備が中途半端
- 乗り心地
- 特別良いわけでも悪いわけでもない。
-
まちゅらくんさん
グレード:Q3 スポーツバック 35 TFSI Sライン_RHD(AT_1.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
2023.9.23
- 総評
- MY22のマイルドHV車。 都心近い我が家のコスパ最悪の長方形、奥行10m程度の駐車場には、門扉を閉めて奥様優先の車IQを停めると、残り5000ミリしか私のスペースはありませんので、必然的に4500...
- 満足している点
- 外観(だけ)、特にフロントとバックライト、盛り上がりながらも流れるサイドラインのプレス、19インチのタイヤホイール、ハニカムグリル?はドンピシャで好みです。
- 不満な点
- ・値段が高い(欲しい必要な装備はオプションだらけ) ・もう少しパワーが欲しい(前車Q3の2.0TQ比) ・車内がチープ(プラスティック多く、エアコン吹き出しのライト装飾がない、等) ・ラ...
- 乗り心地
- 19インチタイヤで、FFのSLINEですのでドライブモードによってはコツコツ、荒れた路面は煩わしいです。 ドライブセレクトで色々変えられますね。 メインのレジャー使用での高速ではコンフォー...
-
you_thfulさん
グレード:Q3 スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
コンパクトながらアウディの美しいルーフデザインを楽しめる1台
2023.8.8
- 総評
- 何と言ってもアウディのSUVクーペデザインの美しさを楽しめる1台。先進的なエクステリアデザインをじっくり楽しめます。 TDIとquattroの組み合わせはパワフルですが、街乗りでは2速までの音が気になる...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- ディーゼル音はなかなか大きく感じます。これが好きかどうかは結構別れるかと。振動もそれなりに感じます。 他のディーゼル車に乗ったことがないのですが、自分としては気になるレベルでした。 S lineプ...
-
Car1205さん
グレード:Q3 スポーツバック 35 TFSI Sライン_RHD(AT_1.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2023.2.15
- 総評
- 外観は気にいったものの、購入額を考えると、ちょっと物足りない感があります。
- 満足している点
- 外観。 myAudi登録で、アプリから車両ステータスが見れる点、車両搭載のwifiが使用できる点。
- 不満な点
- 前車との比較で、わかっていたこともあり、慣れないこともあるので個人的主観ではありますが、 ・後部座席が狭い、 ・ラゲッジルームが狭い。 スペアタイヤのスペース、スペアタ イヤ...
- 乗り心地
- 試乗がQ3だったので、比較すると若干固めですが、個人的には納得。
-
narikomayaさん
グレード:Q3 スポーツバック 35 TFSI Sライン_RHD(AT_1.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.1.18
- 総評
- デザイン良し 乗り心地良し 運転もしやすく、所有満足度高めの とても良い車です。 内装の安っぽさとシステム異常が無ければ 星5つです。
- 満足している点
- なんと言ってもスタイリングが格好いい! 国産車には無い、また他のドイツ車と比較しても デザインが秀逸です。 また、1.5Lターボエンジンは、思った以上にパワフルで、 ストレス無く走る事ができま...
- 不満な点
- 車内の質感は、総額600オーバの車にしては 安っぽいです。 また、SOSコールやオペレーターサービス等が 無いのも、この価格帯の車としてはマイナスです。 納車後すぐに、ドライブシステム異常...
- 乗り心地
- 19インチタイヤにスポーツサスとのことで、 乗り心地の硬さを心配しましたが、 程よい硬さで乗り心地はとても良いです。 クワトロは魅力でしたが、ディーゼル車に試乗した際のエンジン音は、私には受け入...
-
給料ドロボーさん
グレード:Q3 スポーツバック 35 TFSI Sライン_RHD(AT_1.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.11.6
- 総評
- 重いしキビキビしないが、ゆったり走れるところがよい
- 満足している点
- ゆったり走れるところ 純正で十分なオーディオ
- 不満な点
- 半導体不足からオプション少なめ 想像してたほど伸びない燃費
- 乗り心地
- タイヤのおかげか、乗り心地は良い。 ただオートホールドからの発進は不快。
-
mini46さん
グレード:Q3 スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2022.8.4
- 総評
- ドイツ御三家の中では、最も美しい! クアトロはホントに良いシステムです!
- 満足している点
- MINIクロスオーバーからの乗り換えで かわいいに飽きたのでかっこいいを選びました! 乗り味として静粛性に優れており満足度MAXです!
- 不満な点
- 内装ですねぇ…
- 乗り心地
- -
-
MOCKよしおさん
グレード:- 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 5
2022.3.1
- 総評
- 購入時に主な輸入車と国産高級ブランドの同クラスのSUVを試乗し比較しました。 一旦質感やブランドイメージも含めGLAに決めたのですが私にとっては乗り心地が柔らかく先に試乗したQ3SBが忘れられず購入に踏...
- 満足している点
- SUVとは思えない走りの良さに満足です。 サスの程よい硬さ、ハンドリング、ボディー剛性等々一部のSUVスポーツモデルを除けば十分過ぎる車です。 後はとにかくクーペスタイルがカッコいい!!
- 不満な点
- この車の紹介記事や動画を見ると必ずと言って良い程言われている内装のチープさでしょうか。 慣れてしまえば問題ないのですが価格面で同クラスと比べると... 後はシフトノブ、今時ではない物がニョキっと生えてます。
- 乗り心地
- 少し硬めです。 個人的主観ですが世間一般で言う乗り心地の良い車ではありません。 車のタイプが違うので比較になりませんが前車(BMW)程硬くはありません。
-
Japanshoboyさん
グレード:- 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2022.2.26
- 総評
- Quattro を選ぶとTDI 一択ですが40TDIとかあればディーゼルでも良いですが(日本に来てないので乗った事ないですが…) 35TDI とクアトロの組み合わせは乗り心地良くないです。
- 満足している点
- A5からの乗り換えですが燃費は格段に良くなりました。軽油だしかなりランニングコストは抑えられています。
- 不満な点
- 35TDI Quattro に乗ってますがギア比の設定がイマイチなのか回転数がAudi の割に高くならないとギアチェンジしないのでエンジン音がうるさく、一人で乗るには我慢しますがみんなで乗るには色々言われ...
- 乗り心地
- Quattro を選ぶとTDI 一択ですが40TDIとかあればディーゼルでも良いですが(日本に来てないので乗った事ないですが…) 35TDI とクアトロの組み合わせは乗り心地良くないです。
-
afroxさん
グレード:- 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.12.22
- 総評
- ディーゼル車よりキビキビ走ってくれる印象です。 SONOSのオーディオは没入感も高くナカナカ優秀。 サンルーフ、19inchホイールもマッチしてます
- 満足している点
- デイトナグレーPEに、ブラックAudi rings & ブラックスタイリングパッケージのフルオプション車に一目惚れ。
- 不満な点
- iPhone 13pro内の楽曲プレイリストが表示はされるが再生しない。トラブルシューティング中。 SDカードスロットがなくなりUSB type Cのみとなった。接続部に負荷がかかって壊れないか心配。
- 乗り心地
- 硬過ぎず柔らか過ぎず、絶妙のチューン。 静粛性も高い
-
サーモン1さん
グレード:Q3 スポーツバック 35 TFSI Sライン_RHD(AT_1.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.12.11
- 総評
- 2022のTFSIに乗ってます。Bang&OlufsenのオプションがなくなりSONOSのオプションになり、ちょっと気になってましたが普通に良かったです。 高速も快適でした。 ナビはAndro...
- 満足している点
- 満足です。
- 不満な点
- 不満に感じる部分は特に無いです。
- 乗り心地
- 硬めだと思います。
-
もろぞうさん
グレード:- 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2021.10.8
- 総評
- 加速のもっさり感を打ち消す綺麗なボディスタイルと足回りにハンドリング、ボディ剛性は普通に乗るには充分だと思います。試乗で乗り比べましたが私個人の感想はガソリンの高騰も考え軽快なガソリンのTFSIの FF...
- 満足している点
- SUVなのに他メーカーにはない綺麗なクーペスタイルにサスペンション性能とQuattroの走行性能。 あとアウディのスポーツシートは最高ですね。
- 不満な点
- 加速開始時のもっさり感と停車時から低速時までにキャビンに入る少し大きめなディーゼル音かな、そこからの音は気になりません。
- 乗り心地
- SUVや車高の高い車種にあるロールや揺れ戻しがありません、しっかりした足回りですが苦になる程じゃなく乗り味はいいと思います、家族を乗せてもクレームは出ませんでした。 あと左足のフットレストの位置が今迄の...
-
てんせるさん
グレード:Q3 スポーツバック 35 TFSI Sライン_RHD(AT_1.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.9.26
- 総評
- Aftermarketナビの選択が出来ないのならば、早急に改善してほしい。良い車だと思いますが、600万を越える買い物には合わないナビが、評価を下げてしまいます。
- 満足している点
- 19インチのホイールや車体のデザインは気に入ってますし、サラウンドビューモニターは便利です。 駐車場から出すとき、前方確認の広角レンズは非常に見やすいです。あとハンドルは軽く取り回しが良いのでQ2と変わ...
- 不満な点
- とにかく不満なのがナビです。Q2で使っていたものより劣化しているのは衝撃です。 バーチャルコックピットがQ2より小さいのは、試乗で分かっていました。でも価格が高いのに不満。 ナビ自体も、夜間の表示は道...
- 乗り心地
- 悪くないです。やや硬めかな
-
ゴルフ最高!さん
グレード:Q3 スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.8.24
- 総評
- 今回購入の決め手は、なんと言っても外見のデザイン!サイズ感!テールからフロントラインシルエットがgood!今回のフロントマスクもとてもカッコいい!
- 満足している点
- 今回、初ディーゼルクワトロ!以外にエンジン音きになりません。 停車中はアイドリングストップで、エンジン止まっています。発進時のエンジン音はディーゼルって感じですが、一般道、高速道路と私的には気にならない...
- 不満な点
- ナビ設定、最初は戸惑いましたがアウディコネクト登録後、目的地検索もスマートホンから検索登録と今は非常に満足です。 スマホ携帯使っていない方からしたら、使いずらいナビかもしれません。
- 乗り心地
- -
-
とまきさん
グレード:Q3 スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
しろくま33さん
グレード:Q3 スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.8.15
- 総評
- おそらく、次は電気自動車になるであろう前に、ガソリン車以外の選択として、良いと思います。 安全面の様々なセンサーも役立っています。 狭い道で、路肩と距離が近づくと、自動で画面が切り替わります。 大き...
- 満足している点
- 納車して3か月、走行距離も3000㎞を超えました。今のところトラブルはありません。思いのほか、車体の感覚がつかみやすく乗りやすいです。 車内が広く、シートの作りもしっかりしているので、長距離や複数乗車で...
- 不満な点
- 以前のブログにも書いていますが、S3セダンからの乗り換えなので、残念ながらガツーンという加速はありません。
- 乗り心地
- 先日、往復400㎞のドライブの時に、友人が運転し、助手席に乗ったところ、まず、走行中には、ディーゼルエンジンだと思うことは皆無でした。静かにスムーズで、快適でした。連続運転も100㎞を超えてからの疲れが違...
-
PerSimmonさん
グレード:Q3 スポーツバック 35 TFSI Sライン_RHD(AT_1.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
輸入車のカスタム好きさん
グレード:Q3 スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.6.5
- 総評
- アウディが好きな方は特にデザインの美しさに惚れる人が多いんでしょうね。 競合車種で言えばメルセデスのGLAが近いですが、ハンドリングはコチラのほうがスポーティで好みでした。 ディーゼルエンジン...
- 満足している点
- 国産車の競合クラスの中では大きく感じるかもしれませんが、欧州車の中ではそれほど大きくないところ。 欧州車のこのクラスの魅力はなんといってもディーゼルエンジンでパワフルな加速を味わうことができます...
- 不満な点
- あまりこだわるほうではないのですが、値段の割には内装に少しチープな印象を受ける方もいるのかも。 個人的には7速DCTはもう少し変速がシャープだと気持ち良いのかなと感じました。
- 乗り心地
- 乗り心地は良いです!だからといってグニャグニャな乗り心地ではないのはさすがドイツ車ですね。 ハンドリングもシャープめでそんなにだるく感じなかった。 前述のとおりディーゼルエンジンのモデルは「多...
-
kikuzさん
グレード:Q3 スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.5.19
- 総評
- 納車1か月。総じて良いと思います。
- 満足している点
- ・外観 ・サイズ感(取り回し) ・ドライブフィール ・バーチャルコックピット
- 不満な点
- ・ディーゼル音(価格なりの静粛性求む) ・Audi コネクト(Wifi機能不全)
- 乗り心地
- ・足回りも19インチで全く硬さは気にならない。BMW3シリーズツーリングからの乗り換えも影響しているのかも。 乗り心地は表面的なゴツゴツ感をとるアウディならではの上質感は味わえると思う。
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