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- ユーザーレビュー・評価一覧
アウディ Q7 ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
1042.0 〜 1156.0
-
- 中古車本体価格
-
78.0 〜 998.0
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.6
- 燃費
- 3.2
- デザイン
- 4.8
- 積載性
- 4.5
- 価格
- 3.4
総合評価分布
星5
58件
星4
29件
星3
8件
星2
3件
星1
0件
-
kjh4aceさん
グレード:3.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2024.4.23
- 総評
- 乗ってるときのドヤ感が最高に気持ちが良い(笑)
- 満足している点
- 顔 サイド お尻 すべてのデザインがお気に入り 3列シート サンルーフ ホワイトのオーダーをして オークションで落としてもらいました
- 不満な点
- 燃費クソ
- 乗り心地
- 高級車
-
Saku3939さん
グレード:- 2016年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
cnb********さん
グレード:3.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
-
agentsoupさん
グレード:Q7 55 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(ティプトロニック_3.0) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.3.24
- 総評
- 初めてのヘッドアップディスプレイですが、快適。
- 満足している点
- ボディーはでかいけど、それを感じさせません。燃費が悪いかと思えば、そうでもない。パワフル。
- 不満な点
- 車重があるので重さを感じる。
- 乗り心地
- -
-
りんりん17さん
グレード:Q7 45 Sラインリミテッド_RHD_4WD(AT_3.0) 2020年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.2.21
- 総評
- デザイン良し、積載性良し、乗り心地も良しで 小さな不満も愛せる車です。 ドイツ生まれなだけあって首都高や東名でも 余裕があり、デカいスポーツカーのようです。
- 満足している点
- エクステリアがとにかくイケてる。 3年目でいまだに眺めてニヤニヤしてるくらい。 心臓部は2Lターボだが、必要十分でいい仕事します。 あとクアトロの安定性がさすがアウディ。
- 不満な点
- インテリアのデザインはとても良いが、それ故に ダッシュなど上面が樹脂製なのが気になる。 が、カイエン然りオプションでレザー化できるので、 結局はマネーパワーということ笑 あとダミーテールパイプはし...
- 乗り心地
- 硬めの味付けではありますが、エアサスなんで基本不快なショックは少ないです。 特に速度乗せてあげると、タタンっと綺麗に いなしてくれます。 逆に低速域は苦手なようで、ガツンとではないけど おおっとな...
-
Negaiwoさん
グレード:- 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
☆こつやん☆さん
グレード:Q7 55 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.1.20
- 総評
- デザインも装備も不満はないです。 総合的に満足してます。
- 満足している点
- 長距離運転でも疲れを感じない。 エアサスの乗り心地が良い。
- 不満な点
- 燃費悪いけど、このサイズなら仕方ないと思ってます。
- 乗り心地
- -
-
☆K's亀仙人★さん
グレード:- 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
-
Brioshinagawaさん
グレード:Q7 サムライエディション_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
★しんさん
グレード:Q7 55 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
khyyさん
グレード:Q7 55 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
たく犬@セッキーの友人さん
グレード:Q7 ブラックスタイリング_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.7.16
- 総評
- 総じて、満足しか無いです。 レジャーから買い物、お出掛けまで、何でも出来るお利口さんな車
- 満足している点
- 広い、快適、使い勝手が良い
- 不満な点
- デカい、高い、燃費が悪い
- 乗り心地
- コンフォートモードには申し分なし。 他のモードでも、エアサスである良さを出して欲しかった。
-
アリクロ7さん
グレード:Q7 55 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.5.20
- 総評
- 大型クルーズ船の様にゆったりと長距離移動が得意で車内がものすごく静かであり自動運転を使う事により運転が楽で疲れにくい
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- エアサスに走行モードがあるので最高な乗り心地
-
tora-san618さん
グレード:Q7 55 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.4.19
- 総評
- 時代が、追い越していった感が大きい。
- 満足している点
- 当時としては、充実の安全装置
- 不満な点
- 現在は、セットしないと安全装置がONにならない~
- 乗り心地
- -
-
こおーたんさん
グレード:Q7 55 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.3.30
- 総評
- 人生最後の車になりそう
- 満足している点
- 大きさの割に乗りやすく、エアサスペンションで乗り心地も最高。
- 不満な点
- 出来れば車高がもう少し高ければいいかな?
- 乗り心地
- 柔らかくもなく、本当にいい乗り心地
-
モビリティスタイルさん
グレード:Q7 55 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0) 2022年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2023.3.24
- 総評
- A6シングルフレームグリルで周囲を驚かせた、和田さんがAudi初挑戦の7シーターSUVとしてデザインした人気車Q7の2代目。申し分無い広さと驚くほどの乗り心地の良さ、そして大型スポーツワゴンと呼べるハンド...
- 満足している点
- ホイールベースの関係かQ8より良い乗り心地。 とにかくカッコいいブラックスタイリング。 実は4人ならQ8の方が広いのだが、充分な室内空間。
- 不満な点
- 今時のアウディって言ったら流れるウインカー???? ででで、でん球〜〜泣。
- 乗り心地
- 同じく、バネ下が軽いせいか、21インチをものともしない乗り心地の良さ。素晴らしいのはAudiさん、エアサスのcontinentalさん?
-
にゃんぱ~さん
グレード:3.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
2023.3.13
- 総評
- 国産車には無い安定性と自動車の設計哲学! キャンピングトレーラーを引いてアウトドアを楽しむ我が家で活躍してもらおうと思います
- 満足している点
- 何しろクワトロの走り!特に高速安定性は抜群です! 昨今流行りのオラオラ顔は好まないのですが、程よい主張と程よい品格を感じるデザイン! 車重2t越えですが意外にもそこそこ燃費良いです 高速11...
- 不満な点
- 内装が古い! 同世代のbmwやメルセデスと比べると色々と古く感じます スマートキーの解錠! Q7に限らず同年代Audi全般に言える事ですがドアハンドルのセンサー不良で空いたり開かなかったりと少...
- 乗り心地
- 硬い! ですが70km以上の速度になると別の車か!って位乗り心地良くなります、 EU車全般に言える事ですが設計速度の違いなんでしょう。
-
shun.oさん
グレード:3.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.2.13
- 総評
- トータル的にはとても良く出来た良いクルマだと思います。 エンジン自体もストレスも感じませんし、荷物も大量に積めて人もゆったり乗れる良いクルマだと思います。
- 満足している点
- 見た目は一昔前のアウディですが、大きな車体の割に取り回ししやすいですし、2列目の足元も広くカーゴスペースも大容量で色々と載せる事が出来て非常に使いやすいです。
- 不満な点
- 不満な点ですが、まずは各センサーのエラーですかね。 大半のトラブルは自分で直せるので問題ないのですが、何分 大きなクルマなので交換作業が非常に大変です。 1年半ほど乗りましたが、スピードセンサー、イグ...
- 乗り心地
- エアサスは故障が心配だったので、前後コイルスプリングを選びました。 純正はちょっと柔らかめでミディアムな感じですが、私は硬めが好みなのでABTサスを入れてスポーツ寄りのセッティングにしてます。
-
miami4さん
グレード:Q7 55 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.12.14
- 総評
- 仕事でも旅行でもゴルフでも買い物でも、そして運転好きのカーキチでもオケ SUVはこれという車 加速も踏めば早い XXXキロ巡行も楽で静か アウトバーン育ちは本当に驚く 操安性ひどい国産ミニバンに700超も...
- 満足している点
- 加速時、減速時のしつけがとても良い コースティングも非常に気持ちいい コーナーでの電制スタビライザーの効き&エアサス制御はとても安定 さすがAudi クアトロラリーマシンの血筋がよくわかる名車 ワルタ...
- 不満な点
- 1000マン超えの車なのに内装にレザーがほとんどないのは高級感に欠けるかも ピアノブラックのインフォテイメントに傷つかないよう神経を使うものちょっと嫌 アウディのナビは情報量が少なくて質がよくないと思う
- 乗り心地
- これはもう、2XXキロでも静か 新幹線並みか 一般道はロードノイズって何?ってレベル
-
OneMake-Naoさん
グレード:Q7 45 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.12.8
- 総評
- 私とパートナー、ワン3匹をリアスペース、に乗せても荷物が載る広さ。 運転したら意外と大きさが気にならず、街乗り、高速、雪山と年中場所を気にせず使いまわせる車格です。 あとエアサス便利です。
- 満足している点
- なによりデザインが好き^_^ ヘッドライト、テールランプが特に美しい😊 あまり見ない車種なので駐車場で探しやすいです。
- 不満な点
- アフターパーツが少なく探すのが大変です。 何気ない場所にコストダウンが感じられるのでもう少し質感が上げられなかったのかな?とは思います。 特に外装の樹脂パーツ部分
- 乗り心地
- 慣れたからか最初に感動したような乗り心地ではありません。 ただ、他人を乗せるとセダン並みに乗り心地が良いと言われるので、やっぱり静寂性、足回りの良さが自慢の車なんやなと思います。
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