CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- アウディ(AUDI)
- R8 (クーペ)
- 2009年1月〜モデル
アウディ R8 (クーペ) 2009年1月モデル新型情報・価格・グレード
- 車高が低い
- 運転が楽しい
- 燃費が良い
コンテンツメニューR8 (クーペ)
グレード情報R8 (クーペ)
歴代モデル2件R8 (クーペ)
マイナーチェンジ一覧6件2009年1月〜一部改良 R8 (クーペ)
関連車種1件R8 (クーペ)
ユーザーレビュー17件R8 (クーペ)
R8 (クーペ)
- 車高が低い
- 運転が楽しい
- 燃費が良い
平均総合評価
4.8- 走行性能:
- 4.6
- 乗り心地:
- 3.9
- 燃費:
- 2.6
- デザイン:
- 4.5
- 積載性:
- 1.8
- 価格:
- 3.0
-
ピックアップレビュー
嫌味の無いスーパーカー
2022.9.3
夢のR8さん
マイカー- グレード:
- - 2015年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 7速DCは町乗りでもストレスなし。スポーツモードに切り替えてベタ踏みした時の「G」が凄い。控えめな見た目がお気に入...
- 不満な点
- ゴルフバック積めない、荷物載らない。けど、承知の上で購入しているのでOK。
- 乗り心地
- 振動多いけど、スーパーカーなのでしょうがないし、嫌いではない。ただ、路面の段差でパンクしそうで怖い。
続きを見る -
全てが無難にまとまってるお利口さん
2023.1.2
十三Bさん
マイカー- グレード:
- 4.2 FSI クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) 2008年式
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 無難にデザインが良い ドイツ人の作品なので製品としての安心感がある
- 不満な点
- 内装が無難すぎること 静か過ぎて、スポーツカーっぽさがなさすぎること
- 乗り心地
- Dampers入れてますけどゴツゴツしません。
続きを見る -
わかりません
2022.9.1
kh_********さん
マイカー- グレード:
- - 2010年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
V10マニュアル最高
2022.5.9
R8 V10さん
マイカー- グレード:
- クーペ 5.2 FSI クワトロ_LHD_4WD(MT_5.2) 2013年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 5
- 満足している点
- V10加速がすげ〜 マニュアルだから楽しい🎶
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
安価に乗れるかもしれないスーパーカー
2022.2.11
shingo.mさん
マイカー- グレード:
- 4.2 FSI クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) 2008年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 2
- 満足している点
- スーパーカーのカテゴリーじゃ無いかもしれませんが、ミッドシップエンジンレイアウトでボディ剛性も良い車はあまり無いのでは?
- 不満な点
- 内装ドア貼りが剥がれる。
- 乗り心地
- カチカチな競技車ではないし、マグネティックが作用してとてもハンドリングも滑らかだとおもいます。
続きを見る -
乗りやすいスポーツカー
2021.9.22
Mochitatsuさん
マイカー- グレード:
- 4.2 FSI クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) 2009年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- -
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 2
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
ゲバルトワンオフマフラー
2021.9.11
Hi64-64さん
その他- グレード:
- クーペ 5.2 FSI クワトロ_LHD_4WD(AT_5.2) 2013年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 2
- 満足している点
- V10高音がたまりません。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
少しづつカスタム
2021.8.13
Hi64-64さん
マイカー- グレード:
- クーペ 5.2 FSI クワトロ_LHD_4WD(AT_5.2) 2013年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
楽しめる車です
2021.7.28
akiyoshi223さん
その他- グレード:
- - 2010年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 休日のドライブは楽しめます
- 不満な点
- ショッピングには使えません
- 乗り心地
- -
続きを見る -
普段乗りスーパーカー
2021.6.28
ホンマっすかさん
マイカー- グレード:
- 4.2 FSI クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) 2007年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 車高の低さ、見た目、シンプルな内装! 思ってた以上に乗りやすくカッコいい。 てか1000以内で中古が買える...
- 不満な点
- マフラーはノーマルであると静かだけど変えるとF1サウンドです!マフラーは自分で変えましたが、大変です!
- 乗り心地
- スーパーカーじゃないみたいな乗り心地!助手席で寝れる
続きを見る
専門家レビュー1件R8 (クーペ)
みんなの質問1,242件R8 (クーペ)
-
回答受付中
- 3
- 55
アウディttってもう生産してないのでしょうか? もう新車では変えませんか? かなり好きな車なのですが、r8が3300するので形も似てるし妥協してttが欲しいです。
2024.5.27 続きを見る -
解決済み
- 6
- 107
軽自動車税について質問です。 5月21日に個人から、中古車を購入しました。 その後書類を調べたら、納税証明書がありません。 旧所有者に問い合わせたところ「払っていると思うので探してみます」との返事でしたが、まだ返事がありません。 車検...
2024.5.24 続きを見る -
解決済み
- 3
- 14
R2年に軽微な交通違反。R3年の6月更新時にゴールドからブルーに転落。R3年10月に普通自動2輪免許取得。今年R6年に免許更新の予定でしたが、前回の違反より5年経過していないため、ブルー継続の予定。 しかし、R6年5月大型自動2輪免許...
2024.5.23 続きを見る
所有者データR8 (クーペ)
-
グレード所有ランキング上位3位
- 4.2 FSI クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2)
- クーペ 5.2 FSI クワトロ_LHD_4WD(AT_5.2)
- 4.2 FSI クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2)
-
人気のカラー
- 黒
- 赤
- 青
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 96.6%
- 女性
- 1.6%
その他 1.6%
-
人気の乗車人数
- 2名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 29.6%
- 東海地方 18.5%
- 近畿地方 18.5%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング R8
中古車相場 R8
買取情報R8 (クーペ)
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
このクルマについて R8 (クーペ)
2009年1月
■2009年1月
アウディが本格的なプレミアムスポーツカーのジャンルに参入するモデルとして開発されたR8は、日本では2007年7月に発表され、9月から発売された。R8の名はルマン24時間レースで勝利を重ねたレーシングカーに由来する。アウディはレース活動の中から独自の先進的な技術をいくつも開発してきたが、R8にはそうしたアウディの技術の蓄積が反映されている。1930年代にアウディが実用化したミッドシップレイアウトを始め、1980年代にWRCを、1990年代にはDTMを席巻したクワトロシステム、さらには1990年代初頭からのアルミスペースフレームによるボディ技術、そしてV型8気筒のガソリン直噴エンジンなどが、R8に盛り込まれている。外観デザインはいかにもミッドシップレイアウトのスポーツカーらしいもので、シングルフレームのグリルを踏襲しながらも、新しいアウディデザインの流れを指し示すものとされている。リヤには透明のカウルが設けられ、V型8気筒エンジンが見えるような作りとされている。4.2リッターの直噴ガソリンエンジンは309kW(420ps)/430N・m(43.8kg-m)のパワー&トルクを発生し、Rトロニックと呼ぶシーケンシャルトランスミッションと組み合わされる。左ハンドル車だけの設定だ。2008年7月にはHHDナビゲーションの機能を大幅に向上させたほか、インテリアの仕様を一部変更した。2009年2月にはV型8気筒エンジン車に6速MT車を追加し、4月にはV型10気筒5.2リッターエンジンの搭載車を追加設定した。
関連リンクR8 (クーペ)
- carview!
- 新車カタログ
- アウディ(AUDI)
- R8 (クーペ)
- 2009年1月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。