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- S3 スポーツバック (ハッチバック)
- ユーザーレビュー・評価一覧
アウディ S3 スポーツバック (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
681.0
-
- 中古車本体価格
-
72.0 〜 658.0
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 4.3
- 積載性
- 3.6
- 価格
- 3.4
総合評価分布
星5
56件
星4
38件
星3
3件
星2
0件
星1
0件
-
Hidekingさん
グレード:S3 スポーツバック_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.4.7
- 総評
- 車高が低くなってスポーティーなのは良いのですが、タイヤがオプションの19インチの35扁平なので、車を寄せるときや、立体駐車場にパーキングする時に寄せすぎて擦ってしまわないように気遣いが必要です。 もう納...
- 満足している点
- ACCがSQ2より進化してる。渋滞時の追従機能がSQ2より前車の発進を待つ時間が長くなったので、Resumeボタンを押す頻度が減ったのが満足してます。
- 不満な点
- AdaptiveレーンアシストがSQ2より補正が早くなって、ドライバーの意図してるハンドリングより修正が早くて違和感がある。
- 乗り心地
- スポーツサスペンションなので硬めですが、硬めがすきなほうなので問題ないです。
-
nero_ghibliさん
グレード:スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.5.20
- 総評
- まず、動力性能は不満なし。 乗り心地は多少硬めだが不快な感じではない。 燃費は市街地でも10km/l程度で悪くはない。 価格もこなれて来てるのでコスパは良いと思う。
- 満足している点
- 普段使いには十分な速さ。
- 不満な点
- コールドスタート時は若干、五月蠅い
- 乗り心地
- 市街地での低速域ではゴツゴツと感じるが、 橋脚の継ぎ目はA3よりもショックは小さい。 また、中・高速域になるとスムーズで乗り心地は良くなる。 これは入力の逃がし方に差がある感じ。
-
ジョニー別府さん
グレード:スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.4.3
- 総評
- 同じ 8V後期型のA3スポーツバックからの乗換で どうしても比較になりますが、 サイズ感は同じだけど全く違う車です 何より低トルクからパワーが出るのでストップからのスタートで明らかに出だしやすく、奥...
- 満足している点
- 剛性が高く守られてる感半端ない パッケージングが素晴らしい デザイン秀逸で品がある 台数が少ないので被らない 高速安定性はさすがであるが、特筆すべきは街中でストレス無く運転出来るところ 踏み込め...
- 不満な点
- MMIの使いづらさ
- 乗り心地
- マグネティックライドは滑らかで多少凸凹してる道はいなしてくれてとてもしなやか シートも硬過ぎず柔らか過ぎず丁度良い
-
kajichanさん
グレード:- 2014年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.3.31
- 総評
- 踏まなければ普通のハッチバック。 踏んだらそこらのターボ車なんか目じゃないぐらいに速い! (レボ入ってるんで) MQBシャシーは凄いなぁ〜
- 満足している点
- 前期の顔が好きです
- 不満な点
- ハンドルがクイック過ぎる!? DSGのクリープがめっちゃ効く
- 乗り心地
- 前後とも10㌔ぐらいのバネが入っているので、低速だとガタガタ言います。 140㌔ぐらいだすとビシッと安定しますね。
-
K_N_Tさん
グレード:S3 スポーツバック_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.3.19
- 総評
- 装備で不満はありますが、慣れだと思いますので 慣れていきます。 運転はしやすいです。
- 満足している点
- 日本のような狭い道にピッタリなサイズ感。 まだ慣らし運転中ですので踏めませんが、 トルクがあるのがよく分かります。 扉の重厚感があるので閉める時の音が良いです。 リアの4本出しマフラーの威圧感がハ...
- 不満な点
- エンジンをかけないとミラーが開かない。 19インチはちょっとオーバーサイズ。 クルコンが1世代前。 ステアリング径が細い。 360度カメラ設定が無い。 DCTの油温、ラジエターの水温表示が無い。
- 乗り心地
- ダンピングコントロールサスペンションで 変えられるから問題なし。 でも、ちょっと硬いかな(慣らし運転中)
-
Duke13さん
グレード:スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2024.2.11
- 総評
- 100万前後で買える外車の中ではコスパ良いと思われ。 走行も国産車と違い、剛性を感じる。 音響が良い。 デザインがカッコいい。 クワトロ(4WD)と言うのがステキ。 よく走るだけでなく荷物も積め...
- 満足している点
- アウディを所有している事になる 走りが楽しいファミリーカー(1人しか乗らんが) 荷物がまぁそこそこ入る フロント見つめた時に「かっこええ」と毎回思える
- 不満な点
- 燃費は期待しない(ハイオク)車 故障時のメンテが大変(特にクラッチ周りは持病かつ高額) セカンドシート倒してもフラットにはならない
- 乗り心地
- -
-
リュウホウさん
グレード:- 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.12.29
- 総評
- チョイチョイAudiにサービスキャンペーンで呼ばれますが乗ってて楽しいので👍🏻👍通勤距離が長いので乗り潰すつもりで(何万km行くかな〜)
- 満足している点
- TTからの乗り換えです。フレームは同じですがボディの分重くなりますですがさすがS、80psアップで走りは十分楽しいです
- 不満な点
- 1stEdition買ったので付ける予定のなかったサンルーフ付いてます
- 乗り心地
- 硬さが変えられるので走行シーンに合わせて変えてます
-
i280604mさん
グレード:スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
ありPさん
グレード:スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.8.26
- 総評
- 買い物用とか通勤用には作られてません。サーキットや山道で乗りましょう。 ガソリン臭いクルマが好きだけど派手なエアロやウイング付きのクルマは家族の手前ちょっと難しい、そんな悩みを抱えた庶民派カーガイ笑には...
- 満足している点
- おとなしい外観からは想像できないドッカンターボのギャップが楽しい。この動力性能は一般道では使い切れない。高速でも全開加速できるのは数秒間。 顔つきはプレデターみたいな最新モデルに比べると控えめで、ぷ...
- 不満な点
- 当たり前だが燃費は悪い。乗り心地も良くはない。 ドライブポジションが合わない。フル電動シートのくせに。 省燃費走法やチョイ乗りのみだとエンジン内部にカーボンが溜まりやすい。直噴ターボの宿命。たまにはブ...
- 乗り心地
- 175㎝痩せ型の自分にはドライブポジションが合わない。フル電動シートのくせに。自分の体格に合わせてクッション類を追加したら劇的に良くなった。 マグネティックライドの足回りはノーマルとスポーツでモード切り...
-
たかぼーちゃんさん
グレード:- 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.7.13
- 総評
- 加速、減速、ハンドリング共に文句なしです。
- 満足している点
- 自分の意のままに動くと言う点
- 不満な点
- 燃費と言いたいところですが、わかって購入しているので有りません。
- 乗り心地
- 家族に言わせると乗り心地が硬いそうですが、昔から慣れています。
-
いんさんさん
グレード:スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
-
たまごが主食さん
グレード:スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.2.20
- 総評
- 四輪駆動のハッチバックで、走行性能の高い車を探している方にはおすすめの一台です!
- 満足している点
- 気持ちよく加速するが、踏み切れる範囲である事。 高速安定性の高さ。 四輪駆動の安心感、天候を選ばない走行安定性。 内装外装共に、シンプルだが高級感のあるデザイン。 道の狭い地方の交通環境でも扱いや...
- 不満な点
- ワイパーのモーターが強すぎるのか、ビビり音が発生する。 オーディオ、ナビ関係のクオリティは国産車に劣る。 純正シートは、スポーツ走行時のサポート性が不足している。 RS3には負ける。 分かっていた...
- 乗り心地
- スポーツモデルとしては納得できる乗り心地だと思います。 一般的に言うと固いでしょう。 アウディ=乗り心地が良い、というイメージで乗るとガッカリすると思います。 基本的には良い足なのですが、四国の路面...
-
taka Bonnさん
グレード:S3 スポーツバック_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.2.3
- 総評
- まだ積雪路しか運転してなく、s3の実力は味わっていませんので、総評はのちほど。
- 満足している点
- ゴルフ7GTIと比べスタッドレスの扁平率を上げたにもかかわらず、のりごごちが良い。ステアリングフィールが滑らか。
- 不満な点
- MMIがエンジン始動の度に所有者のOKを求めてくる。
- 乗り心地
- -
-
たけかわさん
グレード:S3 スポーツバック_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.12.19
- 総評
- オプションのダンピングコントロールサスペンションの満足度がかなり高いです。乗り心地の変化には驚きます! 2023モデルよりアニメーションライト機能が解禁されたのでマトリクスLEDも付ける価値があります!
- 満足している点
- 速さには文句の付けようがありません。 乗り心地はスポーツモデルである事を忘れてしまうくらいに穏やかです。
- 不満な点
- ロードノイズはそこそこ入ってきます。 タイヤ交換により改善出来れば良いですが…
- 乗り心地
- コンフォート一択です。乗り心地最高です。 ふわふわ感は全くなく、程よい硬さで地面に吸い付いている感覚を覚えます。
-
りょーさん☆さん
グレード:クワトロ_LHD(MT_1.8) 2001年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- -
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2022.11.30
- 総評
- 見せてよし、乗ってよし、リアシート倒せばまぁまぁ荷物も乗るので運んでよしって感じで満足度高めです🙆♂️
- 満足している点
- この年式のAudiの顔、、、いいですよね☺️ あとはさすがドイツ車ってところで安定性◎ あとは加給された瞬間、化けますね!!
- 不満な点
- こだわりの左ハンドルでかっこいいですが、やっぱり日本の道路には右ハンドルが乗りやすいってとこですね笑
- 乗り心地
- -
-
PONSUKE♂さん
グレード:スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- 4
2022.10.17
- 総評
- ビシッと走る曲がる止まる。これ大事。
- 満足している点
- 不満がないこと
- 不満な点
- 今はまだ見つからない
- 乗り心地
- 割とハードな乗り味。ノーマルの感じを壊さないまま仕様変更していきたい。
-
たかぼーちゃんさん
グレード:- 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.7.13
- 総評
- 燃費を気にする方はやめた方が良いですが、何物にも代えがたい車です。コンパクトなのも良いです。
- 満足している点
- どのような場面でも安定した走りが出来る
- 不満な点
- ありません
- 乗り心地
- スポーツ走行での安定感は抜群です 市内走行ではゴツゴツした乗り心地ですが、 両方に満足を求めるのは無理です。
-
まさちゃんさまさん
グレード:スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.7.8
- 総評
- ジムや近所への移動、都心部への買い物としてサードカー目的で購入。 最高です。
- 満足している点
- まず、コンパクト。 低速からの加速力は凄まじい。 べた踏みできるほどほどのPOWER。
- 不満な点
- ハンドルがちと軽い。
- 乗り心地
- -
-
naochan8555さん
グレード:スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.6.6
- 総評
- 色々機能が多すぎて理解しきれていません。 これから順次理解していきます。
- 満足している点
- 赤色、サンルーフ付き、4WD
- 不満な点
- ローンが長い(自分が選んだ)
- 乗り心地
- -
-
イク250さん
グレード:- 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
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