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- ノーマルルーフのSUV
BMW X2 「ノーマルルーフのSUV」の専門家レビュー ※掲載内容は執筆日時点の情報です。
- 栗原 祥光(著者の記事一覧)
- 自動車ジャーナリスト
- 評価
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5
- デザイン
- 4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 積載性
- 5
- 燃費
- 5
- 価格
- 4
ノーマルルーフのSUV
2022.1.25
- 年式
- 2018年4月〜モデル
- 総評
- 駆け抜ける歓びが味わえるSUV。満足度は相当に高く、素直にオススメできる1台。
- 満足している点
- BMWラインアップの中では、立体駐車場に入れる唯一のSUV。パワフルなディーゼルエンジンに4WD機構を搭載したBMWが550〜600で手に入るので満足度はかなり高い。
- 不満な点
- 非接触スマホチャージャーの置き場が横位置であること。
- デザイン
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4
- BMWのSUVは、奇数車名がSUVらしいデザインのスポーツアクティビティーヴィークル(SAV)、偶数車名がクーペのようなスタイリッシュさが魅力のスポーツアクティビティークーペ(SAC)。X2はSACで、野暮さを感じさせないデザイン。全高が1535mmと都市に多い高さ制限のある立体駐車場にも対応しているのも◎。
- 走行性能
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4
- BMW X2 xDrive20d MスポーツX エディションジョイ+(2リッター直4 DOHC 16バルブ ディーゼル ターボ)の場合、最高出力190ps最大トルク400Nmとパワフル。発進時などでディーゼルらしい振動は感じるが、一般的な走行において不満はない。
- 乗り心地
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4
- BMWらしい乗り味。MINIクロスオーバーとは異なるが、意のままに操ることができる。
- 積載性
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5
- SUVゆえの広い室内。不満を抱くことは少ないのでは。
- 燃費
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5
- 実燃費でリッターあたり18kmを記録(殆ど高速道路だが)。ディーゼルエンジンとしては立派といえる。
- 価格
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4
- 540という車両本体に、およそ50ほどのオプションは必要になりそう。またサンルーフが40ほどで、満足装備となると640前後。
- 栗原 祥光
- 自動車ジャーナリスト
- 東京都出身。中央大学理工学部卒業後、電気回路エンジニアへ。30歳を前にオーディオ専門誌とタウン情報誌、同Webサイトの編集者へと転身。現在はフリーのカメラマンとライターとして、年間100台近い自動車・バイク取材のほか、モータースポーツや各種イベントの取材を精力的に行っている。好きなクルマはライトウェイトスポーツと大型SUV。
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- 新車価格(税込)
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628.0 〜 810.0
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- 中古車本体価格
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155.0 〜 589.9
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