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- ちょっと凄すぎる
BMW X7 「ちょっと凄すぎる」の専門家レビュー ※掲載内容は執筆日時点の情報です。
- 栗原 祥光(著者の記事一覧)
- 自動車ジャーナリスト
- 評価
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4
- デザイン
- 5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 積載性
- 5
- 燃費
- 3
- 価格
- 2
ちょっと凄すぎる
2022.1.25
- 年式
- 2019年6月〜モデル
- 総評
- ラグジュアリーSUVの代表格であるレンジローバーがライバルといったところ。ドイツらしい質実剛健さと実用性を求めるとこちらか?
- 満足している点
- ラグジュアリーSUVとしてはかなり実用的。
- 不満な点
- 日本の道には大きすぎる車体。
- デザイン
-
5
- BMWの3列シートSUV。大型のキドニーグリル、キュービックな形は「ドイツ」らしさに溢れている。全長5m強、全幅2mジャストの巨体は威風堂々という言葉が相応しい。
- 走行性能
-
5
- 直6ディーゼル+ハイブリッドやガソリンエンジン車など、仕様は様々。いずれもハイパフォーマンスでパワーに不足ナシ。オススメは燃費に優れるディーゼルだ。
- 乗り心地
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4
- BMWらしい重厚さを覚える乗り心地。地面にしっかりと根付いた脚で不安を覚えるシーンは皆無だ。
- 積載性
-
5
- 3列目シートの展開/格納や、車高の低下などはワンタッチで操作可能。文句の一つもナシ!
- 燃費
-
3
- ディーゼルでリッター10km程度。ただしサイズを考えると妥当と思える。
- 価格
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2
- 1200という価格は、かなり高額。ラグジュアリーSUVゆえ、その価格になるのだろう。
- 栗原 祥光
- 自動車ジャーナリスト
- 東京都出身。中央大学理工学部卒業後、電気回路エンジニアへ。30歳を前にオーディオ専門誌とタウン情報誌、同Webサイトの編集者へと転身。現在はフリーのカメラマンとライターとして、年間100台近い自動車・バイク取材のほか、モータースポーツや各種イベントの取材を精力的に行っている。好きなクルマはライトウェイトスポーツと大型SUV。
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- 新車価格(税込)
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1339.0 〜 1698.0
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- 中古車本体価格
-
615.0 〜 1495.0
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