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キャデラック ATS 「欧州車を意識した押しの強い車(手前)」のユーザーレビュー
ヴァン_ジャックさん
キャデラック ATS
グレード:プレミアム_LHD(AT_2.0) 2015年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
欧州車を意識した押しの強い車(手前)
2022.2.14
- 総評
- ・足回りの良さ流石(欧州車を研究している?)
・街中で見かけない希少性で目を引く車 - 満足している点
- ・エンジンはよく回り若々しい走りはキビキビしていてGOOD
・センサーで障害物を感知するとシートをブルブル震わせる(特許)は面白い機能 - 不満な点
- ・メカニカルスイッチを極力排除し、タブレットやスマホを意識したCUEへの集約は一方でシンプル過ぎて内装が安っぽく見える
・後部座席は大人4人がギリかと
- デザイン
-
5
- ・全体的にシャープな印象
・ヘッドライトも切れ長で、テールランプはキャデラック伝統の縦目。トランクを占有するストップランプはリアスポイラーを兼ね目立つ - 走行性能
-
4
- ・取り回ししやすい
- 乗り心地
-
3
- ・ドライブモード設定でツアー、スポーツ、スノーと足回り、シフトチェンジが変更可
・助手席側のエアコン吹き出し(デフ)がある周波数でビビリあり(ATSではお決まりで且つ残念) - 積載性
-
5
- ・ゴルフバック1個は横積み可能
・2個以上はトランクスルーを活用を活用すると積み込めますが同乗者が3名になるかも。
意外と使い勝手が良い - 燃費
-
4
- ・走り方により、高速&街乗り半々で平均燃費8後半(6速AT車)
- 価格
-
4
- ・希少性もあり多分長く乗っても古臭さを感じさせない車
・やはり左ハンドルがネックか? - 故障経験
- ・CUE液晶(タッチスクリーン)の交換
症状としてはナビ画面が無限スクロールし、海まで到達!(笑)
本国でも起きていてリビルド品もありディーラへ要相談(新品交換の半額程度)
・それ以外の故障は無いに等しい(日本車と同じ)
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