CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- シトロエン(CITROEN)
- C5 X プラグインハイブリッド
- 2023年4月〜モデル
シトロエン C5 X プラグインハイブリッド 2023年4月モデル新型情報・価格・グレード
- パワフルなエンジン
- コーナリング性能が優れている
- ハンドリングが良い
コンテンツメニューC5 X プラグインハイブリッド
グレード情報C5 X プラグインハイブリッド
歴代モデル1件C5 X プラグインハイブリッド
マイナーチェンジ一覧2件2023年4月〜一部改良 C5 X プラグインハイブリッド
関連車種1件C5 X プラグインハイブリッド
ユーザーレビュー3件C5 X プラグインハイブリッド
C5 X プラグインハイブリッド
- パワフルなエンジン
- コーナリング性能が優れている
- ハンドリングが良い
平均総合評価
4.7- 走行性能:
- 4.0
- 乗り心地:
- 5.0
- 燃費:
- 2.7
- デザイン:
- 5.0
- 積載性:
- 3.3
- 価格:
- 3.0
-
ピックアップレビュー
アクティブPHCコンフォートサスペンションは良いな
2023.5.23
けんたま2さん
マイカー- グレード:
- シャイン パック プラグインハイブリッド_RHD(e-EAT_1.6) 2023年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- -
- 満足している点
- 何はさておき、乗り心地が融通無礙 ハマってしまうと抜け出せない。
- 不満な点
- 電装ナビ系はトヨタのようには行かないことはもちろん、フォルクスワーゲンのほうが日本製で使いやすい。
- 乗り心地
- Citroenですから、、、、
続きを見る -
静か、滑らか、さすがphev
2023.12.12
C4マカロンさん
マイカー- グレード:
- シャイン パック プラグインハイブリッド_RHD(e-EAT_1.6) 2022年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- モーターの加速、電池が終わってもハイブリッドとして滑らかな発進、静かな室内。
- 不満な点
- 電池の持ちが悪い、荷室が狭い
- 乗り心地
- 前車のC5のハイドロに比較すると少しわざとらしいサスペンションが残念
続きを見る -
世の中にこんな乗り心地の車があったのか!もっと早く気づいていればよかった。
2023.7.2
けんたま2さん
マイカー- グレード:
- シャイン パック プラグインハイブリッド_RHD(e-EAT_1.6) 2023年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 大昔に少し(4~5日長距離を)BX19に乗ったことがありますが、その時は一般道の低速では結構コツコツした振動はある...
- 不満な点
- パサートヴァリアントからの乗り換えですから、荷室はせまくなりました。不満点といえばここですが、しかし、後部座席は広...
- 乗り心地
- -
続きを見る
専門家レビュー1件C5 X プラグインハイブリッド
みんなの質問25件C5 X プラグインハイブリッド
-
解決済み
- 8
- 200
欲しい車が多すぎて困っています。 今はレクサス車に乗っているのですが、 デザインはDSのDS4やシトロエンのC5Xなどが好きです。 最近のプジョーもかなりかっこいいと思います。 ただ、走りや機能面で見るとやっぱりジャーマン3がいいと聞...
2024.4.15 続きを見る -
解決済み
- 1
- 114
今、12年ものの車に乗っています(シトロエンC5 X7XFV 今のC5エアクロスではないセダンです)。 パイオニアのDVDで更新するナビが付いていたのですが、更新終了のお知らせが。 このナビはグローブボックスに本体が、薄めの7インチモ...
2020.10.10 続きを見る -
解決済み
- 9
- 353
マツダ好きの方は今のマツダの取り組みを好意的に捉えていますか?? 私はマツダに対して、他のメーカーと同じ価格なのに圧倒的な質感があること、引き算の美学に魅力を感じてMazda3を買いました。 しかし、CX-60は足し算がされ、ダミー...
2023.9.20 続きを見る
所有者データC5 X プラグインハイブリッド
-
グレード所有ランキング上位3位
- シャイン パック プラグインハイブリッド_RHD(e-EAT_1.6)
- シャイン パック プラグインハイブリッド_RHD(e-EAT_1.6)
- ヒプノス プラグインハイブリッド_RHD(e-EAT_1.6)
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 90.9%
- 女性
- 4.5%
その他 4.5%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 35.0%
- 信越・北陸地方 15.0%
- 九州・沖縄地方 10.0%
-
年代
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング C5 X
中古車相場 C5 X
買取情報C5 X プラグインハイブリッド
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
このクルマについて C5 X プラグインハイブリッド
2023年4月
■2023年4月
ステランティスジャパンは、シトロエンのフラッグシップモデル「C5 X」の価格を改定して、2023年3月1日に発表、同年4月1日に発売する。
■2024年1月
ステランティスジャパンは2024年1月5日、シトロエンのクロスオーバーSUV「C5 X」に新たなボディカラーやインテリアを設定した特別仕様車「ヒプノス プラグインハイブリッド」を発売した。車名にあるヒプノス(HYPNOS)とはギリシア神話に登場する眠りの神を意味する。
今回の特別仕様車は、通常モデルには設定のない「ブルーエクリプス」と「グリプラチナム」の落ち着いたボディカラーと、ベージュ基調の明るいインテリアを採用したモデルだ。
エクステリアには、フェンダーおよびリアサイドのレッドの専用アクセントバッジやダークコーディングを施した専用ホイールが採用され、精悍な印象に仕上げられている。
インテリアは、コンビネーションシートやドアトリムおよびセンターコンソール部分にベージュを使用することで、統一感のある空間に仕上げられている。また、ダッシュボードには通常モデルとは異なる木目柄を採用するほか、フロアマットには「HYPNOS」ロゴをあしらっている。
パワートレインは通常モデルと同様に、1.6リッター直列4気筒DOHC直噴ガソリンターボエンジン(最高出力180ps、最大トルク250Nm)とモーター(最高出力81kW、最大トルク320Nm)に、8速オートマチックトランスミッション「e-EAT8」を組み合わせたプラグインハイブリッドシステムとなる。システム合計で最高出力が225ps、最大トルクが360Nmとなる。
同年年1月にグレード名を「シャイン」から「マックス」に変更した。
関連リンクC5 X プラグインハイブリッド
- carview!
- 新車カタログ
- シトロエン(CITROEN)
- C5 X プラグインハイブリッド
- 2023年4月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。