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シトロエン DS3 カブリオ新型情報・価格・グレード
- 車高が低い
- 山道が楽しい
- 頑丈なボディ
コンテンツメニューDS3 カブリオ
グレード情報DS3 カブリオ
歴代モデル1件DS3 カブリオ
関連車種1件DS3 カブリオ
ユーザーレビュー8件DS3 カブリオ
DS3 カブリオ
- 車高が低い
- 山道が楽しい
- 頑丈なボディ
平均総合評価
4.6- 走行性能:
- 4.4
- 乗り心地:
- 4.0
- 燃費:
- 3.2
- デザイン:
- 4.8
- 積載性:
- 3.0
- 価格:
- 3.6
-
ピックアップレビュー
シャレたパリジェンヌです!
2022.6.8
Puriosさん
マイカー- グレード:
- ニュー・ライト・シグネチャー カブリオ スポーツシック_RHD(MT_1.6) 2015年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- デザイン
- 不満な点
- ドアが重たいくらい
- 乗り心地
- 心地よい硬さ。 硬すぎず、柔らかすぎず 日本車にはないしなやかさを感じます。
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運転席ドア異音の部品交換
2022.12.11
SYMHさん
マイカー- グレード:
- カブリオ スポーツシック_RHD(MT_1.6) 2013年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 屋根が開くこと
- 不満な点
- 慣れの問題と思いますが、いろいろな設定・使用方法が、日本車とは少し考え方が違う事。設定(使用)方法など。大きな不満...
- 乗り心地
- 乗り心地はやや硬めかな?中古なので新車時は不明です。
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カブリオです
2022.11.22
SYMHさん
マイカー- グレード:
- カブリオ スポーツシック_RHD(MT_1.6) 2013年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- カブリオなので、オープンにすると気持ち良いです
- 不満な点
- 外車初めてで、操作パネルが英語表示なので、よくわかりません。
- 乗り心地
- -
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羊顔だが、まあまた狼(*^^*)
2021.10.25
かずゆづさん
マイカー- グレード:
- カブリオ スポーツシック_RHD(MT_1.6) 2013年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- MT6速。けっこう快足(^^)
- 不満な点
- 実質2シーターですね。
- 乗り心地
- 路面ひらうのでいいとは言えない。
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車歴上、今が一番最高またはマニアックである可能性あり
2021.3.7
ねここねこさん
マイカー- グレード:
- カブリオ スポーツシック_RHD(MT_1.6) 2013年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 1.MTでありながら、5人乗りでオープン(セミ)という際立ったレアさ 2.数が少ないという観点からすると価値...
- 不満な点
- 些細なことばかりなので、どうでもよいのですが・・・ あえて書くならば、 1.2速が高すぎる 駐車場では...
- 乗り心地
- 乗り心地は、現代のアダプティブダンパー等電子制御のものより、当然劣るでしょうが、スポーツシックでこれだけ乗り心地が...
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乗ってみたかった あのシトロエン
2020.7.5
あぎあしーぺすさん
仕事用- グレード:
- カブリオ スポーツシック_RHD(MT_1.6) 2013年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- かわいい、おしゃれ、かっこいい、速い
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
続きを見る -
2度目の車検を通しましたので、簡単な感想を
2018.11.8
tomo_ctrenさん
マイカー- グレード:
- カブリオ スポーツシック_RHD(MT_1.6) 2013年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- ペーパードライバー歴20年で、初めて車買いました。当時はDS3カブリオはAT版が無く、MTのみだったのですが、うっ...
- 不満な点
- 天井を全開にすると、バックミラーが見えない。肘掛けいらない。 あと、これは気のせいかもしれませんが、天井が布...
- 乗り心地
- 最初、硬めの乗り心地がイヤだったのですが、タイヤを変えたら、程よくなりました。 硬めとはいえ、椅子の座り心地が異...
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MT好きの為の万能オープンカー
2017.3.6
mukkuさん
マイカー- グレード:
- カブリオ スポーツシック_RHD(MT_1.6) 2013年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- ・オープンルーフ ・マニュアルミッション ・5人乗り ・小洒落たデザイン ・しなやかかつ良く踏ん張る足回り...
- 不満な点
- ・容量はあるが開口部が狭すぎて使いづらいトランクルーム ・オープン状態でも視界に大きく残るルーフフレーム ・青...
- 乗り心地
- フランス車のわりには堅め。 シートも堅め。 シート形状は良く出来ているので腰痛にはならなかった。
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みんなの質問15件DS3 カブリオ
-
回答受付終了
- 1
- 172
シトロエンDS3カブリオMTとC4クーペMT どちらが買いですかね? 主に毎日のつまらない通勤、深夜のドライブに使用します ターボと自然吸気の違いは有ると思いますが刺激が欲しいです
2020.3.28 続きを見る -
解決済み
- 7
- 552
2つのフランス車で悩んでます。アドバイスお願いします! 全然系統は違いますが、ルノーメガーヌRSかシトロエンDS3カブリオの6MTで悩んでます。 メガーヌは今年新型が出ますが4ドアになり、格好いいと思ってた2ドアのメガーヌRSのよう...
2018.7.19 続きを見る -
解決済み
- 12
- 681
初めての車購入にシトロエンの中古車は危険でしょうか?アドバイスお願いします。 長年バイク乗りでした。実家には大きなワゴンがあり運転は慣れてます。 どうしても乗ってみたいのがDs3カブリオスポーツシックの6MTです。 現行の1200cc...
2018.7.12 続きを見る
所有者データDS3 カブリオ
-
グレード所有ランキング上位3位
- カブリオ スポーツシック_RHD(MT_1.6)
- ニュー・ライト・シグネチャー カブリオ スポーツシック_RHD(MT_1.6)
- ー
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- 黄
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 95.3%
- 女性
- 4.6%
その他 0.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 33.8%
- 東海地方 19.3%
- 九州・沖縄地方 14.5%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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中古車相場 DS3カブリオ
買取情報DS3 カブリオ
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リセール価値DS3 カブリオ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- カブリオ スポーツシック_RHD(MT_1.6)
5年後の売却予想価格
新車価格
328.0
売却予想価格
26.2
新車価格の 8%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 51 | 39 |
26 新車価格の |
14 新車価格の |
1万km | 49 | 34 | 19 | 4 |
2万km | 47 | 26 | 5 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて DS3 カブリオ
2015年2月
■2015年2月
プジョー・シトロエン・ジャポンはシトロエンから独立したブランドとして扱うことになったDSシリーズのオープンモデルであるDS3カブリオに、新装備の追加やエンジンの動力性能向上を図ったDS3カブリオ・ニュー・ライト・シグネチャーを設定し、2015年2月3日に発売した。
新型DS3カブリオでキーとなるキセノンフルLEDヘッドライトは、宝石のようなきらめきを放つ3つのLEDとキセノンに加え、周辺を縁取るようにウインカー兼用のナイトライトLEDを配置し、さらにライトユニット上部にDSモノグラムをデザインしてDS3の新しいシンボルとした。ほかに新デザインの17インチアロイホイールを採用している。
安全装備の充実化では、PSAグループとして初のアクティブシティブレーキを搭載した。時速5kmから30kmの低速走行時に、レーザーセンサーか衝突の危険を感知すると自動的にブレーキを作動させ、追突事故を回避または衝突軽減を図るものだ。
同時に搭載される1.6リッターの直噴ターボ仕様エンジンの動力性能を向上させ、パワーを6kW(9ps)アップの121kW(165ps)/240N・mのパワー&トルクとするとともに、新たにストップ&スタートシステムを搭載して燃費を向上させている。
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。