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シトロエン E-C4 「想像以上に満足」のユーザーレビュー
sora1222さん
シトロエン E-C4
グレード:シャイン_RHD_AT 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 3
想像以上に満足
2023.10.25
- 総評
- 多少の不具合、使いづらさはあるものの、想像以上に満足してます。
家の近くのスーパーに6kwの普通充電があったので、自宅充電無しでも不便は無く、むしろガソリン車よりも快適です。 - 満足している点
- デザイン、パワー/トルク、乗り心地、オートクルーズの使い勝手、サイズ感、どれも文句なしです。
- 不満な点
- 見た目から想像できる通りですが、後方視界は悪いです。
特に夜。後ろの車両のフロントライトが丁度隠れるので、ルームミラーだと後ろの車を見落としそうになります。
モード設定、回生ブレーキのON/OFFを記憶出来ないので毎回設定しないといけないのが面倒です。
前席のカップホルダーが深すぎて、コンビニコーヒーなどのカップのドリンクに使えない。
急速充電周りの不具合、相性問題がまだまだ多いです。
(車に対する不満というよりは日本の充電インフラに対する不満です。)
- デザイン
-
5
- エクステリア、インテリア共に大満足。
日本の道路事情、駐車場事情に合わないサイズの車が増えてきてるので、この見た目で車幅1800、全高1530は流石としか言いようがない。 - 走行性能
-
5
- 普段はecoモードを使ってますが、ecoモードでも加速性能は十分です。
- 乗り心地
-
5
- 乗り心地はとてもソフトで静か。
シートの座り心地も良いので不満は何も無いです。 - 積載性
-
-
- 燃費
-
5
- 9月10月の状況からすると満充電で350km〜400km強走れてます。(ほぼカタログスペック通り)
走行可能距離は片道だと当てにならないですが、往復だと結構当てになる印象です。 - 価格
-
3
- 2022年1月の発表当時の価格であれば補助金も合わせるとかなりお買い得だったと思います。
今の価格は、サーチャージも含めると100万以上値上がりしてるので、ちょっと高すぎると思います。 - 故障経験
- バックモニターがちょくちょく映らなくなります。
スマホアプリとの連携が安定しません。
今のところはその程度です。
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