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ダイハツ ハイゼットトラック のみんなの質問
ID非公開さん
2024.5.13 19:24
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- 182
キャンピングカーのアミティ(スペンド)2021年製か新車のハッピー1プラスの購入を検討しているもの♀です。
用途としては、高速道路を了解した2泊3日以上の旅。2人乗車です。 スピードは元々出しませんので、馬力が無いのは大丈夫なのですが、高速道路でのトラックの追い越しや橋での風の影響がとても怖いです。
(カムロードベースを運転したことがあります)
なんとなく、
ハッピー1のが揺れが激しいと思っていたのですが、アミティとさほど変わらないでしょうか?
それともハッピー1プラスの方がマシでしょうか?
車に詳しくないため教えていただけると助かります。
居住性重視のためハイエースベースは無しにしておりますが、変わらないなら検討も考えています。
1番にお聞きしたいのは、アミティの高速走行(特に揺れやすさ、疲れやすさなど)です。
ハッピー1とさほど変わらないのか、もできれば知りたいです。
どうぞ宜しくお願いいたします。
○○について質問です。
○○について質問です。
補足
ご回答いただきまして有難うございました。 アミティをレンタルしました。うまく書けませんが、乗る分には予想よりは大丈夫と感じましたが、乗り心地が自分達には確かに辛いかもという感じです。個人差があるということに納得です。 結果、アミティは見送ることにしました。 参考になりました。
ベストアンサーに選ばれた回答
jhotqyさん
2024.5.14 07:21
0
正直なところ、乗り心地に関しては経験するしかないと思います。
私はカムロードベースのものしか乗ったことがありませんが、今となっては、基本ずっと80km/h程度で1番左の車線を走行しているので、トラックやバスに追い抜かれる時もそれほど怖い思いはしなくなりました。運転の慣れも大きいかもしれません。
しかしながら、他の人が同乗している時も同じ様に感じるかと言われると、自信はありません。
少し検討に時間がかかってしまいますが、同等のキャンピングカーをレンタルしてご自分で揺れ具合を感じ、自分とって許容できそうか、とても我慢ならないかを判断するしかない様に思います。
私の私見では、怖かったり揺れがひどいのであれば、スピードを落としたり、コースを変更する(高速を降りて下道をいく。行き先変更も含めて検討する)のが良いと思いますが、それを許せるかどうかは人によると思います。
質問者からのお礼コメント
2024.5.19 19:40
有難うございました。
その他の回答 (1件)
-
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/daihatsu/hijet_truck/chiebukuro/detail/?qid=13297957353
アミティとカムロード経験者です。
以前アミティに乗っていて、現在カムロードベースに乗っています。
比較すると高速での安定性や風の影響は断然カムロードが安定していると感じます。
カムロードも風に弱いですが、アミティは比にならないほど弱かったです。
車格も違いますし、タイヤ幅も狭いですからね。
カムロードで怖ければアミティは運転出来ないレベルかもしれません。
ハッピー1は運転したことありませんが、アミティと同じか車格がさらに小さいので、さらに安定感が低いかもしれません。
また馬力は気にしないと仰っていますが、スピードは出さなくても少し上り坂で本当に登りません。(ディーゼルなら良いかも)ストレスでもありますし、周りの流れについていけないこともあるので危険を感じることもあるかもしれません。
走りの安定性を重視するのであれば、ハイエースベースの検討や、カムロードベースで足回り強化などの検討かと思います。
私のカムロードもタイヤ交換するだけで、かなり安定感が増して安心感も増しました。
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