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- 誠実で実直な軽自動車
ダイハツ ムーヴ 「誠実で実直な軽自動車」の専門家レビュー ※掲載内容は執筆日時点の情報です。
- 伊藤 梓(著者の記事一覧)
- 自動車ジャーナリスト
- 評価
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4
- デザイン
- 4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 積載性
- 4
- 燃費
- 4
- 価格
- 4
誠実で実直な軽自動車
2021.3.25
- 年式
- 2014年12月〜モデル
- 総評
- ムーヴは、一見とても普通の軽自動車だが、実際に乗ってみると、とても運転しやすくて、自分の生活の中にすんなり入り込んでくれるクルマだと感じる。ファミリーユースだと少し手狭になると思うが、基本的に一人で使用するのがメインで、たまに家族や友人を乗せるような機会がある方なら、とても使いやすいモデルになると思う。
- 満足している点
- 軽自動車としての要件をきちんと満たしながら、走行性能はさらに高いレベルで作り上げている。たくさんの人が乗るクルマこそ、運転のしやすさが大切になってくるので、ムーヴのようなクルマの作り込みには信頼感を覚える。
- 不満な点
- 全体的にきちんと作られているクルマなだけに、やや古いエクステリアデザインは気になる。確かに誰が乗っても違和感はないかもしれないが、もう少しムーヴらしい個性が見えるといいなと思う。
- デザイン
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4
- シンプルなデザインなので、家族みんなで使えて、誰が乗っても馴染みそう。ただ、様々な軽自動車が登場する中、ムーヴを見ると少々一昔前のデザインに見えなくもないので、次期モデルは、多少トレンドを取り入れた先進的なデザインになってもいいかもしれない。
- 走行性能
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4
- 一見、普通の軽自動車に見えるが、実は走行性能が高いのが、このムーヴ。しっかりとした足回りと、軽快なハンドリング。高速道路などでもしっかりと安定して走ってくれる。軽自動車の中ではもっとも運転しやすいモデルのひとつだと思う。
- 乗り心地
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4
- ダイハツのクルマは、運転しやすい代わりに足回りが少々硬いクルマも多い。ムーヴも同じようなトールワゴン系の中ではやや硬めの印象。ただ、しっかりと走れる走行性能を考えると、変に柔らかくして運転しづらくなるよりも、今のチューニングの方が良いバランスにあるような気がする。
- 積載性
-
4
- 使い勝手としては、トールワゴン系の中では平均的。荷室の下にアンダーボックスがあり、背の高い荷物も積むことができたり、後席は個別にシートを動かしたり、リクライニングできるところは◯。
- 燃費
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4
- 燃費は、18.8〜20.7km/L(WLTCモード)と、平均的な数値。しかし、最新の環境性能技術を搭載していないにも関わらず、20km/L前後の数値を出せているのはすごい。特にNAエンジンは燃費が良いので、遠出するより近所で運転することが多い場合は、NAエンジンモデルをおすすめする。
- 価格
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4
- 約113〜150と、新車の軽自動車ならもっとも購入しやすい価格帯に収まっている。個人的には、ムーヴならもっともベーシックなモデルで乗り倒すのがいいような気がする。
- 伊藤 梓
- 自動車ジャーナリスト
- クルマ好きが高じて、グラフィックデザイナーからカーグラフィックの編集者へと転身。より幅広くクルマの魅力を伝えるため、2018年に独立してフリーランスに。現在は自動車ライターのほか、イラストレーターとしても活動中。パーソナリティを務めた経験を活かし、自動車関係の動画やトークショーなどにも出演している。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。
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- 中古車本体価格
-
0.8 〜 186.0
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- 新車価格(税込)
-
113.5 〜 150.2
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