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- ダイハツ(DAIHATSU)
- ムーヴキャンバス
- 2016年9月〜モデル
ダイハツ ムーヴキャンバス 2016年9月モデル新型情報・価格・グレード
- デザインがかわいい
- 使い勝手が良い
- おしゃれ
コンテンツメニュームーヴキャンバス
グレード情報ムーヴキャンバス
歴代モデル2件ムーヴキャンバス
マイナーチェンジ一覧3件2016年9月〜デビュー ムーヴキャンバス
関連車種5件ムーヴキャンバス
ユーザーレビュー150件ムーヴキャンバス
ムーヴキャンバス
- デザインがかわいい
- 使い勝手が良い
- おしゃれ
平均総合評価
4.5- 走行性能:
- 3.1
- 乗り心地:
- 3.6
- 燃費:
- 3.7
- デザイン:
- 4.6
- 積載性:
- 3.7
- 価格:
- 3.6
-
ピックアップレビュー
レトロな外観に一目惚れ
2024.4.20
めぐみん1015さん
マイカー- グレード:
- - 2016年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 外観がとにかく可愛い🩷 ムーヴキャンバスかラパンで悩んだのですが、とにかく室内が広くて車の中で何でも出来ちゃい...
- 不満な点
- 室内のインテリアがちょっと安っぽい。 ラパンの内装は結構凝ってたから残念…😭
- 乗り心地
- まぁまぁ良いです🆗
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人気車種に納得しました。
2024.5.28
83eimyさん
マイカー- グレード:
- G“メイクアップ SAⅡ”_4WD(CVT_0.66) 2016年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- -
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- シートはちと固めでしょうか。あまりロングドライブには向かないかもしれません。適度な休憩はもちろん、シートに疲れにく...
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買物車としたら高級車です。
2024.4.19
SL中佐さん
マイカー- グレード:
- G“ブラックインテリア VS SA III”(CVT_0.66) 2020年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 取り回しの良さと、燃費、意外にも乗り心地もよく、高速でも安定して、走れます。
- 不満な点
- やはり、ターボが欲しかったです。
- 乗り心地
- -
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良くできたクルマ
2024.4.18
KawaRyuさん
マイカー- グレード:
- G“メイクアップ VS SA III”(CVT_0.66) 2020年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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デカい車からの入れ替え、軽はやはり狭い
2024.4.9
m13pさん
マイカー- グレード:
- - 2016年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 2
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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かわいさ
2024.4.8
yuuka0209さん
マイカー- グレード:
- - 2016年式
5
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 視界が広く運転しやすい
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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旧型になりましたが お1人様には使い勝手の良い車です。
2024.3.23
煌なっせさん
マイカー- グレード:
- G“ブラックアクセントVS SA III”(CVT_0.66) 2020年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- とにかくスライドドアとこの車格にしては広々とした室内で使い勝手が良いと思ってます。
- 不満な点
- 信号機の赤で先頭に止まっていると信号機が見ずらいです。
- 乗り心地
- 不満はありません。
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生活にマッチした車です
2024.3.20
どぅりんりさん
マイカー- グレード:
- X“メイクアップ SA III”_4WD(CVT_0.66) 2017年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- ハイトワゴンならではの走行安定性の高さや高い実燃費
- 不満な点
- エンジンパワーは不足しかないこと、寒冷地では暖房がなかなか効かない。
- 乗り心地
- 乗り心地は固めの印象です。ロードノイズも入って来やすい印象。
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キュートなデザインの軽自動車
2024.2.25
~~姫~~さん
マイカー- グレード:
- X“SAⅡ”(CVT_0.66) 2016年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 顔のかわいさに惚れて買ってしまいました。カピバラのようなのんびりと、のほほんとした感じの顔に、少しの不満も多少は許...
- 不満な点
- アイドリングストップいるかなぁって思います(どの車でもそうだけど…。)
- 乗り心地
- 足回りが硬めに作ってあります。段差や路面の悪い道だと少々不快に感じる方もいらっしゃるかもしれません。 その分回頭...
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可愛い
2024.2.13
とも ucf31さん
家族所有- グレード:
- G“ブラックインテリア VS SA III”(CVT_0.66) 2020年式
5
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- 軽自動車なので 税金面、小回り、燃費などで有利。
- 不満な点
- 特にありません
- 乗り心地
- 軽自動車なので、静粛性や振動はかなりします。 街乗りには最適です。
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専門家レビュー6件ムーヴキャンバス
-
オシャレで洗練度を高めた2代目キャンバス
2023.1.19
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2022年7月〜モデル
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 人気のあった従来型のデザインに磨きをかけたエクステリアデザイン。インテリアもセンターからステアリング前方に見直され...
- 不満な点
- アダプティブクルーズコントロールやレーンキープコントロールはターボのみ標準でストライプスG、セオリーGにはオプショ...
- 乗り心地
- プラットフォームの一新によって剛性が向上し、それが乗り心地にもいい影響を与えている。路面のギャップを通過した際の突...
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カワイイだけじゃない!
2023.1.11
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2022年7月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 個性あふれるデザインと、スライドドアによる使い勝手の良さ。優れたデザイン。そして優れたコストパフォーマンス。
- 不満な点
- 同じスライドドア車でも「タント」ほど室内高はありません。ただ、そこまで天井に余裕がなくてもいい……というのであれば...
- 乗り心地
- 新開発のプラットフォームは乗り心地にも効いています。荒れた路面を走るときのしなやかさは、昨今の軽自動車の中でもかな...
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新・マイルーム軽ミニバン
2022.12.21
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2022年7月〜モデル
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 新開発されたフルファブリックシート。ふかふかの座り心地の良さに加え、汚れが目立ちにくい杢感にこだわったという生地の...
- 不満な点
- ルームミラーの位置がすごく近く感じて圧迫感があります。身長165cmですがシート位置を前することが多いので、余計に...
- 乗り心地
- 自然吸気エンジンモデルはもちろんターボモデルでも当たりが硬いところはまったくなく、マイルドな乗り心地がキャラクター...
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ターボモデルを加えてユーザー層を拡大
2022.11.28
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式:
- 2022年7月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ムーヴキャンバスはそのスタイルと独特な世界観で人気を博している。2代目となり待望のターボモデルが加わった。走行性能...
- 不満な点
- 軽自動車、とりわけムーヴキャンバスが属するハイトワゴン、そして「タント」が属するスーパーハイトワゴンでは、走行時の...
- 乗り心地
- DNGA化によりプラットフォームの高剛性化、さらには上屋であるボディそのものの剛性も高めたことで、しっかり感が向上...
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程よい車高+スライドドアという新発明でスマッシュヒット
2021.11.15
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2016年9月〜モデル
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 何よりこのデザインが魅力的ですが、それと同時に「高すぎない車高+両側スライドドア」というパッケージングは、普段づか...
- 不満な点
- 近場を走る分には何ら問題ありませんが、車で遠出をしたい人は「非力だ」と感じるでしょう。
- 乗り心地
- 足回りのセッティングはソフトですが、決してふわふわとした乗り心地ではなく、それなりのフラット感があります。また車内...
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ちょうどいい高さのスライドドア車
2021.10.29
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2016年9月〜モデル
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 最新の安全運転支援技術にアップデートされて、歩行者も検知するプリクラッシュブレーキや、前後のペダル踏み間違いによる...
- 不満な点
- 街乗りメインの場合にはまったく気になりませんが、タイヤが全グレードで14インチの設定なので、もし高速道路を頻繁に走...
- 乗り心地
- スーパーハイト系よりは全高が低めなので、大きくフラつくようなことはないですが、やはり高速カーブなどでは身体が揺すら...
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みんなの質問1,421件ムーヴキャンバス
-
解決済み
- 5
- 55
ダイハツのムーヴキャンバスって独身女性をタ—ゲットにしてるのですか? 子持ちの奥さんとかではないのですか?子持ちでは使いにくいですか?
2024.5.25 続きを見る -
解決済み
- 38
- 9,755
不正があったダイハツの新型ムーヴキャンバスをついこの間買いました… 赤ちゃんが生まれたので赤ちゃんのために少ない貯金からスライドドアだからと一括で買ったのに、もし衝突したら衝突されたら危険って事ですか?本当は違う車が欲しかったので高く...
2023.12.20 続きを見る -
解決済み
- 3
- 2,861
ダイハツのムーヴキャンバスをこの間買いました。不正問題でかなり落ち込みましたが、不正した試験結果がよく安全だったら、不正による低コストで安く車が買えてラッキーだったって事でしょうか? 自動でライトがつき自動でハイビームになったり、室内...
2023.12.21 続きを見る
所有者データムーヴキャンバス
-
グレード所有ランキング上位3位
- G“メイクアップ VS SA III”(CVT_0.66)
- G“メイクアップ リミテッド SA III”(CVT_0.66)
- X“メイクアップ リミテッド SA III”(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- ベージュ
- その他
- ピンク
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 84.3%
- AWD
- 15.6%
-
男女比
- 男性
- 43.0%
- 女性
- 55.0%
その他 1.8%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 26.3%
- 近畿地方 19.7%
- 東海地方 18.2%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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このクルマについて ムーヴキャンバス
2016年9月
■2016年9月
ダイハツは新型軽乗用車の「ムーヴキャンバス」を2016年9月7日に発表、同日に発売を開始した。
自身のライフスタイルを楽しむ女性をターゲットに企画・開発され、デザインと機能性を両立した新感覚のスタイルワゴン。キュートなフロントマスクにシンプルで丸みのあるシルエット、水平基調のロングキャビンがスタイリングの特徴だ。全高はタントよりも95mm低い1655mmに設定され、全高1700mm以下のモデルとしては初となる両側リヤスライドドアが採用されている。
新しさを印象づけるバイアングルLEDヘッドランプに指輪をイメージしたリング、3粒のクリアランスランプを加えた愛らしいデザイン、XとGグレードに設定した「メイクアップ」では様々なメッキ加飾やリヤコンビランプのクリアクリスタル化などによって上質感を演出。ボディカラーはモノトーン9色、特徴的な見切りラインを採用するストライプスカラー8色の全17色から好みに合わせて選択可能だ。
インテリアはナチュラルで居心地のよさを感じる空間を演出。センターメーターを採用したことで運転席まわりをスッキリとさせ、見晴らしのよさを実現している。「メイクアップ」ではメッキ加飾と自分らしさを表現できるアクセントカラーでコーディネート。シートはプレーンで飽きの来ないデザイン。「メイクアップ」はソフトタッチな表皮と専用のシートパイピングで上質な仕上がりだ。メーカーオプションの「ブラックインテリアパック」を選択することで、シックで落ち着いた雰囲気となる。
室内装備で注目したいのは、後席シート下収納の「置きラクボックス」だ。シート下の引き出しとして使え、ユーティリティボックスを立ち上げることでバスケットモードとして活用することが可能。普段の買い物の置き場所として活用出来、運転席から小物やカバンなどを置くにも便利だろう。
安心・快適装備も充実。ムーヴキャンバスにはステアリング操作に連動してヘッドランプの照射方向が進行方向を照らすAFS(ステアリング連動ヘッドランプ)を軽初採用。また、4ヵ所のカメラで車両の前後左右を写し、上から見下ろしたような映像をナビ画面に表示するダイハツ初のパノラマモニターをメーカーオプションとして用意する。パワースライドドアはドアクローズ中に電子キーの施錠ボタンを押すことで、ドアクローズ後に自動でドアの施錠を行うパワースライドドア予約ロック機能を備える。UV(紫外線)だけではなく、熱さを感じる主因でもあるIR(赤外線)をカットする「スーパーUV&IRカットガラス」がフロントドアに設定された。
安全装備についても衝突回避支援システム「スマートアシストII」をX、L以外のグレードに標準。坂道発進時の後退を抑制する「ヒルホールドシステム」は全車に標準装備されている。
パワーユニットは最高出力38kW(52ps)、最大トルク60Nmを発揮する3気筒自然吸気のみ。経済性は2WDが28.6㎞/L、4WDで27.4km/L(いずれもJC08モード燃費)となる。
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- 2016年9月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。