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ダイハツ ムーヴコンテカスタム 「カクカクシカジカ」のユーザーレビュー
Lagunaさん
ダイハツ ムーヴコンテカスタム
グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
カクカクシカジカ
2023.11.22
- 総評
- そろそろ飽きた人が手放し始めて、安価になりつつあるので足車が欲しい人には最高かと。
- 満足している点
- パワスラ以外は非常に装備が充実している。
モモステにミラーウインカー、ミラーヒーター、フルオートエアコン、所謂フル装備。
パワーシートまで標準装備。
カスタムターボRSだとスピーカーにツイーターまで着いている。
走る止まるはかなりレベルが高い。
ムーヴコンテと言ってもピンとこない人が多いけどカクカクシカジカというと大抵解ってくれる(笑 - 不満な点
- キーフリーシステムは車の近くにいるとガチャガチャ開閉し続けて大変鬱陶しい。
全高155センチを超えるのでタワー型機械式駐車場はNG。
- デザイン
-
4
- 初代bBを軽自動車にしたようなデザインでなかなかいい。
買う数時間前まで存在を忘れていましたが、現車を見てひとめぼれです。 - 走行性能
-
5
- とにかく軽快で速い。
右足に忠実で、軽くアクセルペダルに足を乗せただけでグイグイ加速する。
ターボが効く前からトルクがしっかりある。
ブレーキもフロントは13インチベンチレーテッドディスクブレーキで不満なし。
ハンドリングは普通で特に褒めるところはないが、ちゃんと前後にスタビが着いているので4輪の動きに一体感がある。 - 乗り心地
-
4
- エブリイクラスの外径の恩恵か、乗り心地はとても良い。
シートは凄く良い。
ベンチシートとは思えない適度なホールド感。
生地も分厚く硬めのスポンジで疲れない。
欲を言えばバックレストも電動&ランバーサポートの調整機能が欲しかった。 - 積載性
-
4
- 軽1ボックスには敵わないですがボンネットバンとしては十分かと。
- 燃費
-
4
- 通勤でストレスなく踏んでコンスタントに1リッターあたり14キロ前後を記録。
正直個人的には十分良いです。
4WDでなければもっと伸びるのかな?
高速は未走行なので不明。 - 価格
-
5
- 過走行程度不良車を車検切れ寸前で買ったので破格でした。
- 故障経験
- ブレーキ不良で左右ローターとパッドを交換。
エアコンガス抜け。
ブーツ類交換。
ハブベアリングから異音(未解決)
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-
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