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- 2007年8月〜モデル
ダイハツ ソニカ 2007年8月モデル新型情報・価格・グレード
- 乗り心地が良い
- エンジンが良い
- 燃費が良い
コンテンツメニューソニカ
グレード情報ソニカ
歴代モデル1件ソニカ
マイナーチェンジ一覧2件2007年8月〜一部改良 ソニカ
ユーザーレビュー377件ソニカ
ソニカ
- 乗り心地が良い
- エンジンが良い
- 燃費が良い
平均総合評価
4.7- 走行性能:
- 4.4
- 乗り心地:
- 4.2
- 燃費:
- 3.8
- デザイン:
- 3.9
- 積載性:
- 2.5
- 価格:
- 3.6
-
ピックアップレビュー
爽快通勤快速ツアラー
2024.2.21
まったり行こうさん
マイカー- グレード:
- R(CVT_0.66) 2006年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ターボなのに燃費がいい。 軽なのに静粛性、高速安定性が高い。
- 不満な点
- 初期KFエンジンにありがちなオイルあがり。2ストエンジンみたいにオイル燃やして走ってます。
- 乗り心地
- パッソ等のリッタークラスより良いよ。
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レアな車
2024.4.20
バンオヤジさん
マイカー- グレード:
- RS Limited(CVT_0.66) 2006年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- スムーズな加速と燃費
- 不満な点
- 今の所無し
- 乗り心地
- 普通よりは良い
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物凄く乗りやすい
2024.4.2
ジャンボつるこうさん
マイカー- グレード:
- R(CVT_0.66) 2007年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- KFのターボ車なので エンジンパワーが有る 前後スタビライザーが付いているのでコーナリングも安定している
- 不満な点
- フロントの右側に 死角があるので注意が必要
- 乗り心地
- -
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個性的な車でイイが、実用車には・・・(趣味で操る車)
2024.3.9
Ganjio3さん
マイカー- グレード:
- R_4WD(CVT_0.66) 2006年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 1
- 価格:
- -
- 満足している点
- ・ミラと同じ位の車高かと思いきやそれより+α程度の着座位置で乗りやすい。 ・私の体型(筋肉系体質のガッチリ型)で...
- 不満な点
- ・キーフリー(スマートキー)の反応が良すぎてちょっとでも車に近づくとロック機能が反応してピッピッピッうるさい。 ...
- 乗り心地
- 普通。 振動にちょっと疑問(個人的意見)。
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ソニカ
2024.2.28
なつ0528さん
マイカー- グレード:
- RS Limited(CVT_0.66) 2007年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- レーダークルーズ付
- 不満な点
- 荷室が狭い
- 乗り心地
- -
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軽らしからぬクルマ
2024.2.14
upapharaさん
過去所有- グレード:
- RS Limited_4WD(CVT_0.66) 2006年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ・軽の枠を超えた走行性能 ・当時では上質なシート
- 不満な点
- ・荷室が必要最低限
- 乗り心地
- 静粛性、エンジンの音共にかなり高いレベルです。
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本当に爽快ソニックツアラーだ!(後部座席を除くw)
2024.1.15
スティックシフトさん
過去所有- グレード:
- RS(CVT_0.66) 2006年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ターボとCVTのマッチングが良く、 最大トルクが発生する3000rpmあたりまでを使った運転をすると、スムーズか...
- 不満な点
- これは軽なので仕方ないかもですが、 リアの快適性はダメなFF車の典型w 加減速、操舵に対してリアは遅れる。 ...
- 乗り心地
- いくら外して水洗いしたとはいえ、 私の個体は元が天日干しすらままならない万年布団w 正当な評価はできませんが、...
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軽なのに
2023.11.24
kyah -さん
マイカー- グレード:
- RS Limited(CVT_0.66) 2007年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 高速での走行性能と安定感 それと割と静かなとこ =疲れに直結
- 不満な点
- 車のキャラからすると 内装が地味で平坦 赤の内装は色味が昭和の国鉄のディーゼルカーのシートの色
- 乗り心地
- 足回りを「RS★R Best ☆i C&K 」に変えてて ノーマルを知らないのでなんとも
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ちょうどいい(5年経過レビュー)
2023.11.18
みや@ソニカ/ZC33Sさん
マイカー- グレード:
- RS(CVT_0.66) 2007年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- シートが良いので腰痛出ない ターボなので交差点右折ダッシュが良いので対向車が怖く無い 特に壊れない ドアが9...
- 不満な点
- 今時の軽みたく広くないので他人乗せる時に狭くてごめんてなる 部品が製廃 リヤのデザインが少しだけイマイチ ブ...
- 乗り心地
- Aftermarketショックに変えてるから?ガツガツこないし悪くない タイヤはルマン5、これが効いてるんだろうなあ
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エンジンルーム内の熱害!
2023.11.5
浪花のサロンさん
マイカー- グレード:
- RS Limited(CVT_0.66) 2006年式
2
- 走行性能:
- 1
- 乗り心地:
- 1
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 1
- 積載性:
- 1
- 価格:
- -
- 満足している点
- 全高が低い点。
- 不満な点
- エンジンルームからの熱が室内に入ってくる。 夏場はA/C ONでも地獄!
- 乗り心地
- セルシオを目指した?大噓です。
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みんなの質問777件ソニカ
-
解決済み
- 3
- 48
ダイハツソニカに変えました。 古いのですが車検を受けパスしました。 明るさが若干気になるヘッドライトはHIDとなってますが、これはネットなどで売られてるバルブだけ買うと良いのですか?
2024.5.24 続きを見る -
回答受付中
- 1
- 27
l700ミラ(ジーノじゃない方です)に乗ってるんですが、フロントリップを探してまして、ミラはソニカとかl150ムーブのリップが流用できると聞いたのですがこれらのリップはポン付けで着きますかね? ミラのリップ安いのがなかなかなくて、他の...
2024.5.22 続きを見る -
回答受付終了
- 2
- 30
画像のシートベルト根元(車体側)のカバーが欠損してボルト類が丸見え状態です。 元々はカバーがあったと思いますが部品だけ購入出来るのでしょうか? 購入出来るのであればサイトのURL貼り付けて回答お願いします。 車両はダイハツのソニカです。
2024.5.16 続きを見る
所有者データソニカ
-
グレード所有ランキング上位3位
- RS Limited(CVT_0.66)
- RS Limited(CVT_0.66)
- RS(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 青
- 黒
- 白
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 89.7%
- AWD
- 10.2%
-
男女比
- 男性
- 93.4%
- 女性
- 5.1%
その他 1.3%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 25.8%
- 東海地方 16.2%
- 近畿地方 15.3%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング ソニカ
中古車相場 ソニカ
買取情報ソニカ
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リセール価値ソニカ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- RS Limited(CVT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
141.0
売却予想価格
7.0
新車価格の 5%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 13 | 10 |
7 新車価格の |
4 新車価格の |
1万km | 13 | 9 | 5 | 0 |
2万km | 12 | 6 | 0 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて ソニカ
2007年8月
■2007年8月
スタイリッシュなデザインと爽快な走りをテーマに開発された新感覚の軽自動車で、2006年6月に発売された。軽自動車の売れ筋は背の高いモデルが中心だが、あえて全高を抑えて低く、長く、広い独特のパッケージングを採用して登場してきた。全高を抑えたデザインは伸び伸びしたスポーティさが表現され、サラウンドフォルムのインテリアデザインも新しい感覚の質感が表現されている。搭載エンジンは新開発のDOHCターボ。エッセから採用が始まった新世代エンジンに初めてターボを装着した。さらにこれも新開発のCVTと組み合わされる。入力側にリダクションギアを設けるという独自の技術で開発したCVTの効率も高さもあって、リッター当たり23km/リッター(FF)の好燃費を実現している。FF車は平成22年基準+20%、4WD車は+10%を達成。排気ガス性能については全車とも平成17年基準50%低減レベルの★★★となる。ダイハツの衝突安全ボディTAFや安全インテリアのSOFI、さらには全車に標準装備されたデュアルSRSエアバッグやABSなどによって高い安全性を確保している。花粉除去モード付きオートエアコン、セキュリティアラームなど、充実した快適装備を備えるほか、軽自動車では初めてのレーダークルーズコントロールを採用するなど、意欲的なクルマ作りがなされている。2007年8月には前後のデザインやシート表皮を変更したほか、一部グレードの装備を充実化させるなどの改良を行った。
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- ソニカ
- 2007年8月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。