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フィアット 500C (カブリオレ) 専門家レビュー・評価一覧
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- 新車価格(税込)
-
326.0 〜 332.0
-
- 中古車本体価格
-
20.0 〜 313.9
1
件中 1~1件を表示
※掲載内容は執筆日時点の情報です。
-
- 伊達 軍曹(著者の記事一覧)
- 自動車ジャーナリスト
- 評価
-
4
- デザイン
- 4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 積載性
- 3
- 燃費
- 4
- 価格
- 4
2021.3.17
- 年式
- 2009年7月〜モデル
- 総評
- レトロでカワイイのに甘ったるくはないデザインと、ツインエアエンジンの個性に関しては、まさに唯一無二。本国では発売済みの次期型はEVになりましたが、ガソリンのツインエアエンジンが買えるうちに買っておきたい、ナイスな小型車です。
- 満足している点
- 内外装のすべてにわたるセンス抜群なデザインは他の車にない美点であり、0.9L 2気筒のツインエアエンジンがもたらす独特のビート感と元気な走りもまた、他のハッチバックでは味わえない美点です。
- 不満な点
- 5速セミAT「デュアロジック」の、特に発進時にややギクシャクする感じは、嫌いな人は嫌いでしょう。操作に慣れていくと、そのギクシャク感もある程度なくせるのですが。
- デザイン
- デザインは往年のフィアット500をある意味忠実に再現。FF車なのにフロントにラジエターグリルがないのは、かつての500がリアエンジンで、前方から空気を吸入する必要がなかったためです。内装では、大きな丸形シングルメーターと操作ボタンなどに当時のモデルの面影を見ることができます。全体的にポップで遊び心あふれるデザインですが、決して媚びすぎ・甘すぎな感じではない雰囲気となっています。またルーフ部分をオープン状態にできる「500C」というモデルも、オープンカーでありながら独特の「包まれ感」を味わうことができます。
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