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ホンダ アコード 「シビックに一度乗ってからホンダのエンジン...」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
ホンダ アコード
グレード:2.0EXL-i(AT_2.0) 1993年式
乗車形式:その他
- 評価
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4
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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シビックに一度乗ってからホンダのエンジン...
2005.10.10
- 総評
- シビックに一度乗ってからホンダのエンジンとハンドリングの虜に。その後は車もバイクも芝刈り機までもエンジンは全部ホンダ。しかし、最近のホンダはなにかがくるってきている? なかなか欲しい車を作ってくれない。(シビックエンジンをのせてオルティア復活させてください。)
- 満足している点
- 製造後12年、中古で買ってから9年になるが、シートのへたり感は少しでてきたが、メカがまったく衰えず、加速など新車のままの感じ。異音もまったくなし。ファンベルト、ブレーキパッド、エアコン液等も一度も換えていない。これって普通なのかな?(8.9万キロ)
- 不満な点
- 回転半径が大きく(5.5m)小回りが効かない。ホンダはもう少し日本の道路事情にあわせてほしい。サーキットでテストをするのはやめてほしい。スーパーの駐車場でテストしてほしい。セダンはやはりもう時代遅れ。今度の車は絶対に5drにするぞ。それと燃費が現在の基準に照らすと多少悪い。(平均7km、夏なんか6Km、高速別)
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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- 新車価格(税込)
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544.9
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- 中古車本体価格
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25.0 〜 549.3
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