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- ミュー
- ユーザーレビュー・評価一覧
いすゞ ミュー ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
79.9 〜 200.0
-
- 新車価格(税込)
-
193.9 〜 246.2
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 5.0
- 乗り心地
- 3.5
- 燃費
- 4.3
- デザイン
- 5.0
- 積載性
- 3.8
- 価格
- 4.8
総合評価分布
星5
22件
星4
9件
星3
5件
星2
1件
星1
0件
-
くるまにあんRCZさん
グレード:ハードカバー(MT_2.6) 1989年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.4.23
- 総評
- ランクル用の中古タイヤホイールセットを購入し、少し車高を上げて乗っていた。当時は、スキースノボーが全盛期で、冬は山、夏は海へといろんな所に行った。長崎のハウステンボスが最長ドライブでした。
- 満足している点
- 当時、4駆ブームで、ハイラックスサーフやテラノが流行る中、いすゞのMUが新車で発売され、真っ先に購入。
- 不満な点
- パーツガチあまり無かった。
- 乗り心地
- ほぼ2人乗りだったので、ボディーは小さく乗り易かった。
-
いすゞマンさん
グレード:ハードカバー_ブライト仕様(MT_2.6) 1989年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.3.5
- 総評
- 遊び、通勤、旅行、ドライブ、どのシーンでも本当に楽しいクルマです。頼もしい良き相棒です。
- 満足している点
- とってもキュートなチョロQスタイル!!唯一無二! 乗ると何かと遠回りしたくなるような大らかで気持ち良い乗り味。でもFRベースでフレーム剛性も高く、前後バランスも良いのでコーナーもかなりいけちゃいます。
- 不満な点
- 無い。
- 乗り心地
- リアがリーフなので少し硬めですが、最近の剛性の無い乗用車タイプSUVよりは私は好きです。
-
hoshi1110さん
グレード:ソフトトップ(MT_2.6) 1989年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.9.23
- 総評
- 乗る人が自然に笑顔になるクルマです♪
- 満足している点
- ファニーなデザイン、ポップなボディカラー、危険な開放感に満足です。いすゞのトラックですから、とにかく丈夫です。 30年以上前のクルマなのにメンテナンスパーツはもちろんの事、カスタムパーツが未だに豊富で季...
- 不満な点
- もう慣れているので不満な点はありませんが、今となっては一般受けしない点をいくつか。 手動ウインドウ、手動脱着ソフトトップ、手動ラジオアンテナ、手動サンルーフ、手動サイドミラー、非集中ドアロック、鉄板剥き...
- 乗り心地
- リアシートをつけた時は運転に気を使います。車軸の真上が後席なので突き上げがハンパないです。
-
〇トトまるさん
グレード:- 1989年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
あつたねさん
グレード:-
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2020.11.1
- 総評
- また乗りたい車ですね!
- 満足している点
- 車高が高く視認しやすい。 角ばったボディなので車幅感覚も分かりやすく運転しやすい。 後方も見やすいのでバックも安全。 昔の車とは思えないほどオシャレでカッコイイ! ディーゼルなので燃料代が安い。 ...
- 不満な点
- 3ドアなので3名以上の乗車は面倒^^; (ま、そこも含めてカッコイイんだがw) 3人以上乗るとなると荷室が狭い。。
- 乗り心地
- ディーゼルなので振動はありますw 静粛性?なんですか?それ?w それでも乗り心地は良かったです^^
-
cryffさん
グレード:オープントップ_4WD(AT_3.2) 2000年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.9.13
- 総評
- 自己満足を満たしてくれる車 これほどの車(ピアッツァとか117クーペ等含む)を他メーカーは作っていますか!?
- 満足している点
- 日本車の中でもダントツに良いスタイリングだと思います(主観ですが)
- 不満な点
- 1つだけあげるとすれば燃費かな。 それ以外はすべて満足です。
- 乗り心地
- 良いです
-
●まんぼ●さん
グレード:ハードカバー_ブライト仕様(MT_2.6) 1989年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.2.17
- 総評
- 何をするにも、愛着があり一緒にいるという感じの存在でした。 今後、あの感動は味わえるのかな?
- 満足している点
- 楽しめました。 デートで、ツーリングで、家族で・・・ 外観からも使用でも、愛着が湧いた車でした。
- 不満な点
- 3Dr。 ホイールベースが短い。 ドアミラーが、トラックと同じ手動で可倒式(マイチェン後、電動へ変更した。) このモデルは2.8ℓだけど、モデルチェンジ後に出たのが、排気量3.1ℓ?(半端)
- 乗り心地
- トラック流用部品が多く見られましたが、さほど悪くなかった。が、当時妊婦の妻は、グダグダ言ってた(リーフスプリングのため跳ねる!!!!!!)
-
あーこ。さん
グレード:-
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.3.26
- 総評
- この車に恋してたくらいスキやった! 最初の出会いから思い出いっぱい。 リーフがよくギシギシ言ってたなぁ。笑 どろんこになっても絵になってたなぁ。笑 きらめく鉄バンパーの頑丈さは満点やったなぁ。笑
- 満足している点
- こんなに扱いやすい車にはもう出会えんかもなぁ。 大きさも乗りこなしやすさも最高やった! ボディが小さくても大きいエンジンで快適。 ベタ踏み無縁。アクセルも軽く良く走った! どこからみてもステキな形...
- 不満な点
- ディーゼル規制さえなければ・・・涙。 自動車撤退決定以降、いすゞのディーラーがやる気をなくしてた・・・気がする。
- 乗り心地
- -
-
frauさん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
<2002年式3ドア3200レジントップ・4AT> 2代目V6ガソリン。RAV4からの乗り換えで新車を検討。生産中止が近くなって驚くほどの安売りをし
2014.12.25
- 総評
- <2002年式3ドア3200レジントップ・4AT> 2代目V6ガソリン。RAV4からの乗り換えで新車を検討。生産中止が近くなって驚くほどの安売りをしていたので。
- 満足している点
- ◎スタイルが好み(私なら過去の国産4駆ルックス・ベスト3に入れる)。 ◎ビックホーンに準じた充分なクロカン性能(サス・フレーム・4駆メカ。RAV4は不満あり)。 ◎希望のV6(RAV4の直4はガサツな...
- 不満な点
- ●MTの設定なし(ビックホーンは昔から通の人が多く、MT率が意外と多い)。 ●私の経験では、狭い林道での取り回しだと、この車の全長4250㎜はギリギリのサイズだが、幅1815㎜が大きすぎてネックに(側面...
- 乗り心地
- -
-
甘猫さん
グレード:タイプX(AT_3.0ディーゼル) 1998年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
丁度、RV車ブームの直前くらいで購入。 大きさはRV車(例:ビッグホーン、サーフ)のショートモデルで、少数で遊びに行くなら海、山と場所を選ばずに
2012.3.4
- 総評
- 丁度、RV車ブームの直前くらいで購入。 大きさはRV車(例:ビッグホーン、サーフ)のショートモデルで、少数で遊びに行くなら海、山と場所を選ばずに遊べる車。 そのショート感からロングモデルのRV車よ...
- 満足している点
- 3100cc ターボディーゼル 125ps ミッション:4速A/T オーバードライブ装備 色:コスミックブルーマイカ(メタル調の紺) セットオプション A&B(LSD、ABS、フルオートエアコ...
- 不満な点
- カスタムパーツの少なさ。 純正のアクセサリーパーツも少なく、ドレスアップには期待できない車でした。 しかしこの車、ローダウンすると凄くカッコ良くなる車として話題だったですね。 ローダウンを前提に...
- 乗り心地
- -
-
pandaごはんださん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
発売当時から一目ぼれの片思い。ボーナスを手に,生まれて初めて買った新車です。あばたも全てえくぼに見えるかっこよさ。毎日見つめて微笑んだ日々。この車で結
2011.7.18
- 総評
- 発売当時から一目ぼれの片思い。ボーナスを手に,生まれて初めて買った新車です。あばたも全てえくぼに見えるかっこよさ。毎日見つめて微笑んだ日々。この車で結婚し,娘が生まれ,毎日学校へ送りました。もうこんな車に...
- 満足している点
- 金属塊から削り出したようなほれぼれするブリスターフェンダー,車体の割に大径,幅広の存在感あふれるタイヤ,ディーゼルとは思えないきびきびした加速と取り回しのしやすさ。ドレスアップパーツが豊富で,お金さえつぎ...
- 不満な点
- ボディ剛性や内装仕上げのせいか,常に雑音やビビリ音に悩まされました。雑音でその日の車の調子も分かったりしましたが,もう少し丁寧に仕上げて欲しかったです。リーフリジットのサスも疲れた体にはちときつかった。あ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
探すのが大変でした 3ドアのディーゼルのRVを探してて、地元の先輩からミューにしてみたらと言われ、調べてみると、ミューがモデルチェンジをしていた事を初
2011.2.16
- 総評
- 探すのが大変でした 3ドアのディーゼルのRVを探してて、地元の先輩からミューにしてみたらと言われ、調べてみると、ミューがモデルチェンジをしていた事を初めて知って、そのデザインに惚れてしまい購入しました。 ...
- 満足している点
- 超レア(ウィザードはよく見るが、ミューは全くいないのでいいっす!) 見た目(RVではゴツカワ?で気に入っています) 装備(シュガーソケットが3つもあり、農作業・除雪バイトで活躍) 収納(意外と広い荷台スペ...
- 不満な点
- 収納(運転席まわりの収納スペースがなさすぎ) ハンドル(以外に小回りがきかない) エンジン(冬のエンジンのかかりが悪い、セルを回す時間が長い、前車のサーフとは大違い) 部品(ツインバッテリーにするのに、在...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
本日納車になりました 本日納車になりました。走りもよく、満足しています。気に入って買ったので満足です。出足は思ったより良かったので驚いています。やはり
2011.2.1
- 総評
- 本日納車になりました 本日納車になりました。走りもよく、満足しています。気に入って買ったので満足です。出足は思ったより良かったので驚いています。やはりトラック屋さんなのでいすずの修理の待合室がガラの悪いよ...
- 満足している点
- さすがエンジンはいいです。加速もガソリンに負けてはいません。
- 不満な点
- 夜になるとメーターのパネルの照明暗すぎるので、球をledに取り替えたら新車のように明るくなりました。とにかくランプが暗すぎ、2ドアなので後ろの人乗り降り大変1
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ハードカバー_ブライト仕様(MT_2.6) 1989年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2010.12.18
- 総評
- これからも手入れしながら大切に乗っていきます。
- 満足している点
- カタチと乗り味です! 太短く、チョロQ風のスタイル。 乗り味は出かけた時、ついつい遠回りしたくなる不思議な雰囲気?を持ったクルマです。 SUVにしては車重が軽く、ラダーフレームの高剛性とでコーナーが...
- 不満な点
- 低速トルク不足(対ディーゼルエンジン)。 昔、実家にあったビッグホーンディーゼル3.1Lのブーストアップのトルクをカラダが覚えており、ディーゼル並みのトルクを出す事に躍起になっています(笑) LSDが...
- 乗り心地
- -
-
カメラマンさんちゃんさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
中古で買ったが、とても良いクルマだった。 時代が変わってディーゼルが見直さたら、いつか同じようなデザイン、性能で甦って欲しい。 そうしたら、自
2010.8.6
- 総評
- 中古で買ったが、とても良いクルマだった。 時代が変わってディーゼルが見直さたら、いつか同じようなデザイン、性能で甦って欲しい。 そうしたら、自分がジジィになってもまた乗りたい、そう思うほどのクルマ...
- 満足している点
- 何と言っても一番は、3.1リッターディーゼルエンジンの頼もしさ。 急坂でもアクセル半分も踏まないで余裕で登っていく。 あと、愛嬌のある顔と全体のスタイリング。 こんなデザインのクルマ、もう出てこない...
- 不満な点
- ライトや各種スイッチがボタン式なところは、初めは戸惑ったが、慣れれば問題無い。 ガンダムの操作パネルみたい。(笑
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
今でも乗りたい!! 新車で購入して7年間乗りました。国産車離れした斬新なスタイリングがとても好きでした。購入時にはパジェロと比較しましたが、コストパフ
2010.7.4
- 総評
- 今でも乗りたい!! 新車で購入して7年間乗りました。国産車離れした斬新なスタイリングがとても好きでした。購入時にはパジェロと比較しましたが、コストパフォーマンスとスタイリングで迷わず決めました。 妻と結婚...
- 満足している点
- なんといってもスタイリング!ブリスターフェンダーは最高です 発進や加速はとてもパワフルで、走る楽しみを存分に味わえました 後席の足元がとても広く、ゆったりとくつろげました
- 不満な点
- MT車に乗っていましたが、外国人サイズなのか、身長165センチの私にはシフトノブがとても遠く感じました(クラッチの踏み込みも深かったような気がします) 後席のヘッドレストが後方視界を著しく妨げていました。...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:タイプS(AT_3.0ディーゼル) 1998年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2010.3.8
- 総評
- 年式もグレードも適当です あまりにも昔で忘れました 因みにホンダエンブレムのJAZZという方に乗ってました コレで北海道1周したんですが 燃費リッター20近く出したのを覚えてます 信じられないか...
- 満足している点
- なんだろう…外観も好きだし内装はちょっとトラックっぽいけどシートはフルフラットになるし 運転して楽しかった 燃費も良い
- 不満な点
- 車に関しては特に無く 居眠り→事故→廃車…にしてしまった自分に不満…
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
懐かしい。 私が初めて買った車です。 高校時代からそのスタイルにあこがれ、買った時はほんとにうれしかったです。 乗ってる人も少なく、色(ブルメタ)とス
2008.11.23
- 総評
- 懐かしい。 私が初めて買った車です。 高校時代からそのスタイルにあこがれ、買った時はほんとにうれしかったです。 乗ってる人も少なく、色(ブルメタ)とスタイルからすごく目立ちました。 変わっていたのが、ライ...
- 満足している点
- 燃費がすこぶる良く、平均11km/lくらいだったと思います。燃料タンクも80Lを超えていて、1~2か月に1回給油でした。また、後席の広さと、当時すでに珍しかった三角窓が年配の方に好評でした。 ディーゼルな...
- 不満な点
- 不便だったのは、ラジオを聴くのに助手席側にあるアンテナを手動で上げないといけない事でした。よく友達にハコ乗りしてもらいました。バックミラーの操作もマニュアルでした。 あと、リアの窓が狭くスペアタイヤもある...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
素晴しい車でした。 いすゞミュー・オープントップ最終型に乗っておりました。昨今のガソリン価格の高騰で、泣く泣く手放しました。 他のいすゞ車にも言える事
2008.9.13
- 総評
- 素晴しい車でした。 いすゞミュー・オープントップ最終型に乗っておりました。昨今のガソリン価格の高騰で、泣く泣く手放しました。 他のいすゞ車にも言える事ですが、そのデザイン力は突出してますね。何年経っても古...
- 満足している点
- いつまでも色褪せない素晴しいデザイン。(もうデザインは芸術品ですよ、いすゞは) V6・3200Lの力強さ、静粛性。(街中走ってると、周りの車の方がうるさいです) フルオープンにした時の開放感。(手動ですの...
- 不満な点
- 燃費の悪い。(はっきり言ってこれに尽きる) 維持費がかかる。(ガソリン代・壊れた時の修理費など、金持ちでないとやってられません) 純正シートは座り心地が悪い。(後付でレカロシートを着けたら乗り心地が劇的に...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
めちゃめちゃ丈夫でした 4年落ち走行80,000キロの中古を買って7年乗りました。 その間ボディの古傷とバッテリー以外は何もトラブルはありませんでした
2008.6.26
- 総評
- めちゃめちゃ丈夫でした 4年落ち走行80,000キロの中古を買って7年乗りました。 その間ボディの古傷とバッテリー以外は何もトラブルはありませんでした。 MTでしたので、運転次第で12km/lまで延びる事...
- 満足している点
- 当りも良かったのかもしれませんが、とにかく丈夫。ディーラーで40万キロは大丈夫!!って言われた。(そんな事言うから新車が売れなくて撤退する羽目になる) ターボを抑えて走ると燃費はすこぶる良い。 車体の割り...
- 不満な点
- 荷物が載らない。(リアシ-トちょっと狭めろよ!って感じ) オーバーフェンダーのおかげで内装の割りに車幅が広い。 古くなると振動が大きくなる。(いすずの癖らしい) とにかく実用性は低い
- 乗り心地
- -
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。