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ランドローバー ディスカバリー4新型情報・価格・グレード
- 燃費が良い
- 乗り心地が良い
- 操作しやすい
コンテンツメニューディスカバリー4
グレード情報ディスカバリー4
歴代モデル1件ディスカバリー4
ユーザーレビュー38件ディスカバリー4
ディスカバリー4
- 燃費が良い
- 乗り心地が良い
- 操作しやすい
平均総合評価
4.6- 走行性能:
- 4.7
- 乗り心地:
- 4.8
- 燃費:
- 2.3
- デザイン:
- 4.8
- 積載性:
- 4.8
- 価格:
- 3.3
-
ピックアップレビュー
最高の相棒
2023.2.25
いとちゃさん
マイカー- グレード:
- SE プレミアムエディション_RHD_4WD(AT_5.0) 2012年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ガラスエリアが広くいため、見晴らしが良く安全。この点は、先日代車で乗った現行ディフェンダーを凌ぎます! 雪道もス...
- 不満な点
- やはり燃費です。まぁ、一般的であって、気にしないようにしています。
- 乗り心地
- エアサスが最高の乗り心地をもたらしてくれます。我が家のペットはすぐに眠りに入ります。道路の突起も優しく吸収します。
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ランドローバー最強のファミリーカー
2024.4.11
def_yatsugatakeさん
マイカー- グレード:
- SE_RHD_4WD(AT_5.0) 2009年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 旧ディフェンダーからの乗り換え。ディスカバリーは過去に1,2と乗っていましたが、4はまた違った魅力があります。同乗...
- 不満な点
- 特になし。
- 乗り心地
- まるで船のようなゆったりとした乗り心地。
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最高の車です!
2023.2.26
rudy-love-discoさん
マイカー- グレード:
- SE_RHD_4WD(AT_3.0) 2014年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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最後のマイカーになります。
2023.2.2
ぼっくさん
マイカー- グレード:
- ランドマーク・エディション_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 乗り心地が柔らかく静かでまるで移動リビングです。
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- Dampers整エアサス最高
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3.0リッターV6スーパーチャージャー
2022.9.25
ばばばばばんどぅーさん
マイカー- グレード:
- SE_RHD_4WD(AT_3.0) 2014年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 2トンを超える車体を軽々と運んでくれる加速、7人が乗れるシート、高いアイポイント、サンルーフ3つによる広い頭上空間
- 不満な点
- ナビがしょぼい。燃費が悪い。でも分かってたことなので、それほど不満ではないです。
- 乗り心地
- -
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最高のディスカバリー
2022.9.12
Land Dipperさん
マイカー- グレード:
- HSE_RHD_4WD(AT_3.0) 2014年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- デザイン、エンジン、走り、積載量なと全てに満足しています。 リアエンタメ、エクステンドレザーパック、ウッドトリム...
- 不満な点
- やっぱりナビは大きい方がよかったかな。
- 乗り心地
- -
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ジムニーの様なランドローバー
2022.9.4
tsukaponさん
マイカー- グレード:
- HSE_RHD_4WD(AT_5.0) 2011年式
2
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 見切りが良く、幅192は今となればコンパクトで、運転や駐車がしやすい。 左があと1センチで雪山に擦るな、のレベル...
- 不満な点
- 分かっちゃいるけど燃費の悪さ。 次々と色んなところが壊れるので、そのうち車両の全部の部品交換するのでは?と思えて...
- 乗り心地
- ラダーフレームとエアサスの組み合わせは、船の様にゆっさゆっさしながら直線を爆走する。 足回りを色々交換すると更に...
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四角い最後のランドローバー
2022.6.27
ポーリー ガルティエリさん
マイカー- グレード:
- ランドマーク・エディション_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 1stから始まって四角の終わりがディスカバリーで終わる。 年式的にも安心して乗れる年式だし、ラダーフレームにエア...
- 不満な点
- まぁ、故障が怖いww 金は掛かると思います。
- 乗り心地
- gクラスとは明らかにベクトルが違う。 自分はこの乗り心地は理想に限りなく近い。
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角型最終デザインがピカイチ〜!
2022.2.14
IBIZAさん
マイカー- グレード:
- SE_RHD_4WD(AT_3.0) 2014年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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多目的能力に満足の一台
2021.11.23
Disco4北海道さん
仕事用- グレード:
- SE_RHD_4WD(AT_5.0) 2013年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 内装の良さと、乗り心地に加えて牽引専用車とも呼べる、牽引能力。 純正装備のヒッチメンバー。
- 不満な点
- リアバゲッジはもう少し広ければ! バックカメラにヒッチが映らない!
- 乗り心地
- 初乗りは乗り心地とても良し。
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みんなの質問51件ディスカバリー4
所有者データディスカバリー4
-
グレード所有ランキング上位3位
- SE_RHD_4WD(AT_3.0)
- SE_RHD_4WD(AT_5.0)
- SE_RHD_4WD(AT_5.0)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- 赤
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 91.9%
- 女性
- 7.0%
その他 1.0%
-
人気の乗車人数
- 7名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 58.5%
- 近畿地方 12.4%
- 東海地方 11.3%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング ディスカバリー4
中古車相場 ディスカバリー4
買取情報ディスカバリー4
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このクルマについて ディスカバリー4
2014年10月
■2014年10月
ジャガー・ランドローバー・ジャパンはミッドサイズSUVのディスカバリーに、外観デザインの変更や新エンジンの搭載、装備の充実化などの改良を加えた2014年モデルを、2013年11月12日に発売した。
外観デザインはフロントマスクを中心にグリルやバンパー、ランプなどが変更され、より精悍な顔つきに変わった。バンパー上部はよりフラットでシャープに、下部のインテークは大型化している。また、ヘッドランプ、テールランプ、フォグランプなどもデザインが変更され、ドアミラーは新しくなった。アルミホイールは19インチと20インチの新デザインとなった。
搭載エンジンは従来のV型8気筒5.0リッター自然吸気エンジンに代わり、V型6気筒3.0リッターのスーパーチャージャー仕様が搭載された。動力性能は340ps/450N・mを発生し、ZF社製の8速ATと組み合わされている。
メカニズム面では、オフロードをあまり走らないユーザー向けに、シングルスピード・トランスファーボックスを導入した。これに伴って、テレインレスポンスの岩場モードと4X4インフォメーションがオプション設定に変更されている。
このほか、小川や浅瀬、冠水した道路などを走行するときに水深について警告するウェイド・センシング機能、斜め後方からの接近車両を知らせるブラインド・スポット・モニター、駐車スペースから後退するときに横切る車両を知らせるリバース・トラフィック・ディテクションなどの運転支援システムも搭載された。
2014年7月12日にはSEをベースに、エクステリアを精悍なブラックカラーで統一した特別仕様車「SE ブラックエディション」を50台限定で発売した。
同年10月29日には2015年モデルを発売した。2015年モデルは4つの新色を加えてボディカラーのラインアップを変更したほか、アダプティブ・クルーズ・コントロールや20インチ鍛造ホイールなどをオプション設定した。
■2015年1月
ジャガー・ランドローバー・ジャパンはミッドサイズSUVのディスカバリーに、外観デザインの変更や新エンジンの搭載、装備の充実化などの改良を加えた2014年モデルを、2013年11月12日に発売した。
外観デザインはフロントマスクを中心にグリルやバンパー、ランプなどが変更され、より精悍な顔つきに変わった。バンパー上部はよりフラットでシャープに、下部のインテークは大型化している。また、ヘッドランプ、テールランプ、フォグランプなどもデザインが変更され、ドアミラーは新しくなった。アルミホイールは19インチと20インチの新デザインとなった。
搭載エンジンは従来のV型8気筒5.0リッター自然吸気エンジンに代わり、V型6気筒3.0リッターのスーパーチャージャー仕様が搭載された。動力性能は340ps/450N・mを発生し、ZF社製の8速ATと組み合わされている。
メカニズム面では、オフロードをあまり走らないユーザー向けに、シングルスピード・トランスファーボックスを導入した。これに伴って、テレインレスポンスの岩場モードと4X4インフォメーションがオプション設定に変更されている。
このほか、小川や浅瀬、冠水した道路などを走行するときに水深について警告するウェイド・センシング機能、斜め後方からの接近車両を知らせるブラインド・スポット・モニター、駐車スペースから後退するときに横切る車両を知らせるリバース・トラフィック・ディテクションなどの運転支援システムも搭載された。
2014年7月12日にはSEをベースに、エクステリアを精悍なブラックカラーで統一した特別仕様車「SE ブラックエディション」を50台限定で発売した。
同年10月29日には2015年モデルを発売した。2015年モデルは4つの新色を加えてボディカラーのラインアップを変更したほか、アダプティブ・クルーズ・コントロールや20インチ鍛造ホイールなどをオプション設定した。
2015年1月10日には2015年モデルのSEをベースに、トラクションやハンドリングを安定させるアクティブ・リア・ロッキングディファレンシャルや、過酷な悪路走行に有用な副変速機付トランスファー(ローレンジ/ハイレンジ)、サイドミラーのセンサーを活用して渡河時に水深を警告するウェイドセンシングなどを装備して、オフロード機能をさらに強化した特別仕様車「SE アウトドアパッケージ」を50台限定で発売した。
■2016年1月
ジャガー・ランドローバー・ジャパンはミッドサイズSUVのディスカバリーに、外観デザインの変更や新エンジンの搭載、装備の充実化などの改良を加えた2014年モデルを、2013年11月12日に発売した。
外観デザインはフロントマスクを中心にグリルやバンパー、ランプなどが変更され、より精悍な顔つきに変わった。バンパー上部はよりフラットでシャープに、下部のインテークは大型化している。また、ヘッドランプ、テールランプ、フォグランプなどもデザインが変更され、ドアミラーは新しくなった。アルミホイールは19インチと20インチの新デザインとなった。
搭載エンジンは従来のV型8気筒5.0リッター自然吸気エンジンに代わり、V型6気筒3.0リッターのスーパーチャージャー仕様が搭載された。動力性能は340ps/450N・mを発生し、ZF社製の8速ATと組み合わされている。
メカニズム面では、オフロードをあまり走らないユーザー向けに、シングルスピード・トランスファーボックスを導入した。これに伴って、テレインレスポンスの岩場モードと4X4インフォメーションがオプション設定に変更されている。
このほか、小川や浅瀬、冠水した道路などを走行するときに水深について警告するウェイド・センシング機能、斜め後方からの接近車両を知らせるブラインド・スポット・モニター、駐車スペースから後退するときに横切る車両を知らせるリバース・トラフィック・ディテクションなどの運転支援システムも搭載された。
2014年7月12日にはSEをベースに、エクステリアを精悍なブラックカラーで統一した特別仕様車「SE ブラックエディション」を50台限定で発売した。
同年10月29日には2015年モデルを発売した。2015年モデルは4つの新色を加えてボディカラーのラインアップを変更したほか、アダプティブ・クルーズ・コントロールや20インチ鍛造ホイールなどをオプション設定した。
2015年1月10日には2015年モデルのSEをベースに、トラクションやハンドリングを安定させるアクティブ・リア・ロッキングディファレンシャルや、過酷な悪路走行に有用な副変速機付トランスファー(ローレンジ/ハイレンジ)、サイドミラーのセンサーを活用して渡河時に水深を警告するウェイドセンシングなどを装備して、オフロード機能をさらに強化した特別仕様車「SE アウトドアパッケージ」を50台限定で発売した。
2016年1月21日にはSEをベースにした特別仕様車「グラファイト・エディション」と、HSEをベースにした特別仕様車「ランドマーク・エディション」を発売した。
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