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- ユーザーレビュー・評価一覧
ランドローバー レンジローバーイヴォーク ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
699.0 〜 964.0
-
- 中古車本体価格
-
120.0 〜 944.3
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.1
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 2.9
- デザイン
- 4.9
- 積載性
- 3.0
- 価格
- 3.4
総合評価分布
星5
98件
星4
45件
星3
13件
星2
5件
星1
3件
-
Mr Y MIUさん
グレード:ピュア_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.4.28
- 総評
- カッコいい。走りも鋭い。内装のデザインもよく、シフト切り替えにダイアルが良かった。 オーディオMERIDIONのサウンドも気に入ってました。 サイズ感も丁度良い いい車です。
- 満足している点
- まずは、デザインですね。プロトタイプが発表された時に衝撃を受けました。 しかし市販車のカラーが気に入らずダイナミック リミテッドエディションの塗装にしてから納車して貰いました。
- 不満な点
- デザインも走りも満足ですが、燃費がよくない。 リッター6、5km前後でした。
- 乗り心地
- 20インチホイールの割に良い
-
タグヨシさん
グレード:- 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
しゅうゆうさん
グレード:S D200_RHD_AWD(AT_2.0) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.4.25
- 総評
- 外見が好きならおすすめです!
- 満足している点
- 押し出し強いデザインは最高 4駆システムは本格派オフローダーの面目躍如 D200なので高速巡航多いと16-18km/ℓは普通
- 不満な点
- ハンドル支援、レーンキープは全く当てにならない ナビ含めインフォテイメントも進んでいるように見えてドイツ車からは6-7年遅れ ライト少なく室内が暗め
- 乗り心地
- -
-
MartyMWさん
グレード:HSEダイナミック(ガソリン)_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.4.15
- 総評
- 機能的価値ではなく唯一無二な存在感に満足。人と被らない、これも大事。このスタイリングとブランドに魅力を感じるなら幸せになれます。
- 満足している点
- とにかく見た目が良い。スタイリングデザインとして当時も最高峰だし今でも色褪せない。 ブランドとしてのプライドも随所に感じる。
- 不満な点
- 機能で選ぶなら日本車に勝てない。狭いし燃費悪いしドッカンターボ。乗り心地も良くは無い。インテリアの質感も最新のメルセデスには勝てない。
- 乗り心地
- 静粛性は高い。しかし245/45r20は固い。サスペンションでいくら頑張ってもタイヤの厚みが足りなくて跳ねる。
-
やっぱ車が好き!レガシィ乗りのKさん
グレード:ダイナミック_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
2
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
2024.2.28
- 総評
- 私の家系には少し合わない車ではありましたが、ジャガーランドローバーの技術はしっかり入っているので悪い車ではないとおもいます
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 積載と後部座席の狭さだけはほんと勘弁でしたね。 また燃費も良くない!
- 乗り心地
- -
-
白影Ⅱさん
グレード:クーペ ダイナミック_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.2.25
- 総評
- 今のところ飽きずに長く乗れています
- 満足している点
- コンセプトカーほぼそのままで出てきたこと 当時は今思うとバーゲンプライスだったこと
- 不満な点
- あと10cm長くして後部座席に余裕が欲しかった
- 乗り心地
- 当時は良かった
-
Mack’sさん
グレード:SEプラス_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
ケイチョンさん
グレード:Rダイナミック S D180_RHD_AWD(AT_2.0_ディーゼル) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
CAMPさん
グレード:ファーストエディション P250_RHD_AWD(AT_2.0_ガソリン) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.7.25
- 総評
- サイズ感ちょうどいい、質感高め、レンジローバーの末弟としてSUVとしての基本性能が高い、ということで、メイン使用はもちろん普段の足車として最適な車だと思います!
- 満足している点
- 都心でも取り回しやすいサイズ感で、駐車場でも苦労することはほとんどありません。エクステリアのスタイルも、内装の質感も気に入っていました。
- 不満な点
- 荷室は少し狭いと思います。全長が短いので仕方ないですが、全長伸ばして荷室少し広くしてほしいな、と思わなくもないです。(ただ、そうすると同じランドローバーの中ではディスカバリースポーツとの差がなくなってしま...
- 乗り心地
- -
-
naosan007さん
グレード:Rダイナミック HSE P250_RHD_AWD(AT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 4
2023.6.29
- 総評
- まだオフロード、雪道は走っていませんが、乗り心地、加速、パワー全て満足です。冬の雪道が楽しみです。
- 満足している点
- Disco 1、Freelander2、Disco Sportsと24年間 LandRover車を乗り継いでいますが、車として着実に進化を感じます。今回はプレミアム・インテリア・パッケージを購入しまし...
- 不満な点
- 後席のリクライニングが無くなったこと。コロナ禍で、前席のクーラー、マッサージ機能、クリアサイトビューが注文できなかったこと。
- 乗り心地
- -
-
despacitoさん
グレード:ランドマークエディション(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
ダイナミックプレステージさん
グレード:プレステージ_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.4.28
- 総評
- 不満な点があっても許せる車
- 満足している点
- 全体的なシルエット。デイライトのスタイル。 色(バローロブラック)
- 不満な点
- 信号待ちの時のアイドリングの振動
- 乗り心地
- -
-
げんじぃぃさん
グレード:ダイナミック_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
kubotaaaさん
グレード:エンバーリミテッドエディション_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.3.17
- 総評
- デザインが全てですね、イヴォーグは。
- 満足している点
- SUVにありがちな凡庸なデザインとは一線を画しています。
- 不満な点
- ハンドリングが腰高な不明瞭さを持っている点。
- 乗り心地
- -
-
みげーるさん
グレード:ピュア_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
fit3333さん
グレード:SE P250_RHD_AWD(AT_2.0_ガソリン) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.2.12
- 総評
- 内外装の質感が無二の存在。 とてもお勧めする1台。
- 満足している点
- 操作関係が全て液晶で先進的。 パノラマルーフは開放的。 黒白カラーが好み。
- 不満な点
- 燃費がもう少し良ければ。 リアシートの空間がもう少し広ければ。
- 乗り心地
- -
-
ASKMeさん
グレード:HSEダイナミック(ガソリン)_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.2.11
- 総評
- 2000ccターボエンジンは快適ではあるが、ここ最近の国産車とかとなんら変わらない乗り味。 国産新車と迷う様な中古価格層なので、外車、ブランド、高級車路線などで選ばれるのかなぁと思う。
- 満足している点
- 新車発表時に5ドアSUVクーペと称された斬新なモデルで、当初よりカッコいいと思ってたから、買えて良かった。 あと家族からはやっと普通の新し目の車で好評なところ。
- 不満な点
- ストレスフリーでそこそこ速いし高級感もあるけど、突出して楽しいところなどは無い。
- 乗り心地
- 街乗りも高速もストレス無し。 静かだし、同乗者のウケも良い。
-
hide1967さん
グレード:プレステージ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.1.29
- 総評
- マンション属には高嶺の花と思っていましたが、幸運にも駐車場が確保できた事でようやく手に入れることができました。
- 満足している点
- LRXの発表の時から一目惚れでした。
- 不満な点
- 分かっていたことですが、街乗り燃費はそれなりです。 車幅がもう少しだけスリムだと街乗りが楽しくなる気がします。
- 乗り心地
- -
-
しり。さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
こてつIS350さん
グレード:オートバイオグラフィ_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
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