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レクサス LX 「200ZX前期から中期、そしてLXと乗り継いで」のユーザーレビュー
森の動物さん
レクサス LX
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
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5
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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200ZX前期から中期、そしてLXと乗り継いで
2017.6.12
- 総評
- ランクル・LXに乗ると中毒になります。もうほかには乗れません。
- 満足している点
- 3年に一度買い替えています。200ZX前期から中期、そして後期となる予定でしたが、ちょうどLXが出たので車種変更です。200と比較すれば全般にわたって完成度が高い仕上がりです。燃費は7キロ台を維持しています。時速60㌔走行時に図太いV8が発生します。意図的ですね。
- 不満な点
- はじめて大型SUVに乗る人から見れば、遅い、重い、燃費が悪い、価格が高いという印象でしょう。が、ランクル80から代々乗り継いだ経験からは、よく仕上がっていると評価します。不満は電子デバイスが多用され、スイッチが多くてついていけません。
- デザイン
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- 走行性能
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- 足回りが200よりビシッとしている。オンロード対応です。5.7リットルエンジンと8速ATで200より軽く、速く感じます。
クルコン+前車追随機能は便利です。 - 乗り心地
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- 200より静かで、落ち着いています。
- 積載性
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- ほとんど一人乗りなので、問題はありません。
- 燃費
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- エンジンの排気量と比較すれば良好です。
- 価格
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- 故障経験
- なし。
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- 中古車本体価格
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533.8 〜 2178.0
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- 新車価格(税込)
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1250.0 〜 1800.0
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