CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- レクサス(LEXUS)
- NX PHEV
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 乗り心地やレクサス感に期待したが残念!
レクサス NX PHEV 「乗り心地やレクサス感に期待したが残念!」のユーザーレビュー
tecnonxさん
レクサス NX PHEV
グレード:450h+“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 2
- 積載性
- -
- 価格
- 1
乗り心地やレクサス感に期待したが残念!
2023.6.20
- 総評
- この値段ならもっといい車を作るべき。または不要な装備は省き、もっといい車づくりをしてほしい。明らかに検証不足。しかしこれからの車はPHEVがベストだと思うのでコストを下げて普及させてもらいたい。
- 満足している点
- 電気で走った時のシームレスな加速と爽快感は他では無い。
- 不満な点
- 不満点を列挙すればきりがありませんが、
後席が狭い、乗り心地にフラット感を求めたが突き上げあり、細かい振動も拾う、期待外れ。
ランフラットタイヤの影響が大きいと思われる。
ドア閉まり悪い、このクラスならイージークローザー付きが欲しい。
TVキットをつけるとナビ案内ができない。
充電口のカバーの取り外しが毎回で面倒、キャップ不要ではないか。
充電電流の調整が2つしかない。アプリで開始終了がができたら便利。
ハンドルスイッチのカスタマイズ少なく、やたら音声操作ボタンを押してしまう。
メーカーの押し付けがとにかく強すぎで検討必要。
- デザイン
-
2
- テール回りのデザインはいい。
- 走行性能
-
5
- EV走行は最高!
- 乗り心地
-
2
- 硬くはないが硬さ感を感じる突き上げとタイヤノイズと細かいハーシュネス。
静粛な車のはずだが、ガソリン車と変わらない、 - 積載性
-
-
- 後席が電動で倒れたらいい。他グレードではできる。なぜなら荷物が何が乗っているかがすぐ確認できるから。
- 燃費
-
3
- 電費か5KM/KWだがガソリン燃費を測るものがない。総合燃費表示しかない。総合で40KMとなるが意味が分からない。
- 価格
-
1
- 700万も出してこのレベル
不要なオプションの代表はスマートミラー、サンルーフ、アドバンストパーキング - 故障経験
- 時々オートアラーム作動して近所に迷惑をかける。
下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。
-
- 中古車本体価格
-
138.9 〜 870.0
-
- 新車価格(税込)
-
749.5 〜 772.5
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。