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マセラティ ギブリ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
204.0 〜 1699.0
-
- 新車価格(税込)
-
1572.0 〜 2048.0
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 2.6
- デザイン
- 4.9
- 積載性
- 3.6
- 価格
- 3.3
総合評価分布
星5
40件
星4
19件
星3
8件
星2
0件
星1
0件
-
Benelliさん
グレード:モデナ_RHD(AT_3.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2024.5.19
- 総評
- いままで多くの車を所有しましたが、運転して楽しいと思える車です。何よりエンジン音と排気音がいいのでシフトダウンを多用する為、燃費が悪くなりますが是非、マセラティの世界にはまって下さい。
- 満足している点
- エンジン始動時の刺激的な排気音。 バルブコントローラを付ければ、パドルを使わなくても、オートマ&スポーツモードで、いい音でブリッピングをしてシフトダウンしてくれます。
- 不満な点
- 今のところ特に見当たりませんが、車体幅が広いので、ドアパンチが心配くらいです。今後、より強い刺激の馬さんや牛さんを求めてしまう心配が有ります。
- 乗り心地
- 試乗車のホイールは20インチでしたので乗り心地は良かったですが、スカイフックサスをコンフォートにしても21インチの私のギブリは路面の状況によりコツコツ来ますが不快ではありません。 常に排気音がきこえます...
-
meronnさん
グレード:ギブリ S_RHD(AT_3.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.4.28
- 総評
- 運転がとにかく楽しい。
- 満足している点
- スポーツモードのマフラー音がとにかく気持ちいい。
- 不満な点
- clsより大きいです。駐車場所を選びます。
- 乗り心地
- -
-
meronnさん
グレード:ギブリ S_RHD(AT_3.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
ピーはな87さん
グレード:モデナ_RHD(AT_3.0) 2022年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 1
2024.4.24
- 総評
- 購入検討のため試乗しました。率直な感想はでっかくなったアルファロメオです。とてもいい車だと思ったんですが…ディーラーが近くにあって、もう少しコンパクトなら購入したかもしれませんねぇ。
- 満足している点
- ・音がいい ・内装も上質 ・見た目かっこいい ・イタリアンな乗り味
- 不満な点
- ・内装のプラスチックの質感に難あり ・地方にないディーラー ・後席の狭さ ・ボディサイズが大きい
- 乗り心地
- 車内は結構静かだし、乗り心地も良い。
-
さわさわさんさん
グレード:トロフェオ_LHD(AT_3.8) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
MITSUGU.Eさん
グレード:ギブリ S_RHD(AT_3.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.3.14
- 総評
- 普段は仕事用の車に乗っているので、乗れて週1~2回くらいですが、乗っていてとても楽しくなる車です。最近は値段も落ちてきてこの価格帯でマセラティに乗れるのなら私はアリかなと思います。マセラティは故障するとい...
- 満足している点
- エンジンをかける度、回転数をあげる度に更に乗りたくなる車で、乗っていてとても楽しいです。車が好きそうな人に声をかけて頂いたり、所有している満足感があります。
- 不満な点
- 試乗はしたのですが、車内が狭く感じる時があります。特に足元辺りです。小さな不具合もありますが、私はあまり気にしないので気にならないです。
- 乗り心地
- -
-
ikayuuさん
グレード:ギブリ S_RHD(AT_3.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.2.3
- 総評
- 購入後2か月で約5,000km走りました。 私にとっては憧れの車であるということもあり、買ってよかったと思える最高の車です。 グラントゥーリズモや先代クワトロポルテと比較すると音は少し静かですが、...
- 満足している点
- ・デザインはこの上なくかっこいいと思います。 ・音も素晴らしいです。 ・この車を買って維持することを目標に、仕事を頑張ることができました。
- 不満な点
- ・全幅1945mmは、迫力と引き換えに実用性を低下させます。 ・後部座席は車両サイズのわりには狭いです。 ・原因がよくわからない軽微な不具合や小さな異音が発生することがそれなりにあります。 ・フロン...
- 乗り心地
- 軽微な異音が聞こえることがありますが、数日後には直っていることもあり、少し悩ましく感じます。 静粛性自体にはあまり問題はありません。 シートは少し硬めです。
-
とっきー将軍さん
グレード:- 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
レレさんのおじさんさん
グレード:ギブリ S_RHD(AT_3.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.10.10
- 総評
- この愛車に5年乗りましたが、年齢的にもうすぐお別れします。この車を扱い切れなくなってきました。買い物から野球⚾️からキャンプ⛺️まで、この車にはほんとにお世話になりました。
- 満足している点
- 速いしカッコイイ
- 不満な点
- サスがめちゃ固い
- 乗り心地
- スポーツカー故にサスはめちゃ固いので乗り心地は追求できません。
-
あさくんさんさん
グレード:ギブリ S_RHD(AT_3.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.8.3
- 総評
- 外見に惹かれて一緒になったが浪費家だった感じ。でも可愛いから許せる。
- 満足している点
- 外見と運転の楽しさ
- 不満な点
- 何かにつけてお金がかかる
- 乗り心地
- 1人で運転するなら良いが家族は好きではない様です。
-
tanityさん
グレード:- 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2023.7.16
- 総評
- 今の所、大満足です。 ずっと眺めていたい。
- 満足している点
- とにかくこのデザイン。何度見てもため息がでる美しさ。そしてどこに乗って行っても悪目立ちせず恥ずかしくない万人受け。 さらに街乗りサルーンなのにスポーティさがありマフラー音にも拘れる遊び心。 こ...
- 不満な点
- 細かい操作や機能は並以下です。が、それを求めてないので全然OKです。 鍵が無駄に大きく重い。これは正直良い理由が見当たらない。 フロントのマセラティロゴは昔の金属感あるやつが良かったです。プラ...
- 乗り心地
- 良くはないです。悪くもない。
-
さう☆さん
グレード:標準車_LHD(MT_2.8) 1993年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2023.7.14
- 総評
- 古いクルマなので維持は大変でしたが、それを補って余りあるリターンがあるクルマです。 あと、ドック入りの期間が長くなるので、もう1台車があることが前提ですね。
- 満足している点
- とにかく内装も外装も最高。 ボディサイズもデカすぎないところがいい。 6MTで峠を流すと最高の気分でした。
- 不満な点
- ロングドライブの際は若干故障の不安がありましたが、幸いにして何十キロも離れたところでは不動にはなりませんでした。 あと、パーツがもう手に入らないものが多いので、ワンオフで作るか諦めるという決断も必要でした。
- 乗り心地
- イタリアの車は乗り心地最高です。
-
charlie159さん
グレード:ギブリ S_RHD(AT_3.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.6.4
- 総評
- 街乗り、買い物とかの常用は使い勝手悪いです 私みたいなしがないサラリーマンにはちょっと背伸びです笑 ただ、所有欲、乗りたい気分なとパッション上がります!
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
MMGhibliSさん
グレード:ギブリ S_LHD(AT_3.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.3.28
- 総評
- 日本車、ドイツ車で味わえない魅力があります。 それぞれの良さがありますが、この車は乗っててテンション上がるし、楽しいです。
- 満足している点
- 純正マフラーでEBMありで最高な音を奏でてくれます。
- 不満な点
- タイヤとボディの隙間。
- 乗り心地
- 純正のSACHSの足回りも良い。振動は心地良い♪ 静寂性ってなんだ...(笑)
-
yaupiyoyoさん
グレード:- 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
-
hot*******さん
グレード:S_RHD(AT_3.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
LAXさん
グレード:ギブリ S_RHD(AT_3.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.8.24
- 総評
- 「サーキットの狼」世代の自分には憧れのマセラティ!一応スーパーカーの部類に入る車が普段使いに出来る点。4人乗れて,尚且つスポーティー!! これしか無いでしょ!^^;
- 満足している点
- 重厚感を味わえる作りなのに,結構なスポーツ感! EBM装備なので心地よいマフラーサウンドを聞きながらドライブが楽しめる。 案外大きなトランク!これは大きなポイント! ゴルフバッグを余裕で詰めます。
- 不満な点
- 色々と調べると,バッテリー上りが心配ですね。 でも納車前から「CTEK」を買っておいたので今の所問題無し。
- 乗り心地
- -
-
znd********さん
グレード:ギブリ S_RHD(AT_3.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.8.14
- 総評
- ブルーエモツィオーネのカラーのせいもありますが、結構目立つので良くも悪くも乗り手を選ぶ車です。 正直Eクラスや5シリーズに比べると車としての完成度は遥かに劣ります(特に内装)。2015年モデルにも関...
- 満足している点
- 妖艶なスタイリング 3Lツインターボの余裕のある走り 官能的なエキゾースト音 重厚感のある作りと良い乗り心地 使いやすいタッチ式ナビ 意外とトランクが広い キンキンに冷えるエアコン
- 不満な点
- このセグメントにしては狭すぎる後席 運転支援機能が貧弱 バックカメラの画質が10年前の国産車並に粗い アンビエントライトが無い ステアリングが大きい コールドスタート時は近所迷惑必至 1945...
- 乗り心地
- ノーマルサスでも良い乗り心地、正直一番ビックリした部分
-
アマローネさん
グレード:ギブリ_LHD(AT_3.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.6.5
- 総評
- マセラティ=故障というイメージがありますが半年経った今では故障はほとんどないです。 むしろ、現在の車(特に外車)は最先端機能を備えており、逆に不具合が起きているので、マセラティのような数年遅れている...
- 満足している点
- 迫力のあるフロントマスクとエンブレム。 内装も豪華で、上質なレザーなので質感がとても良いです。ここ最近はギブリ、レヴァンテを見かけるようになりましたが、あまり目にしないので被るのが嫌な私にはありがたいで...
- 不満な点
- 街乗りでの燃費の悪さ。 燃費は気にしてはいけないのかもしれませんが昨今のガソリン代高騰においてはやはりキツイですね。 幅が広い! 駐車場ギリギリだったり、隣に車が止まっているとドアパンチや荷物を...
- 乗り心地
- 私のギブリは21インチの35&30の超低扁平なのでごつごつ感は否めませんが、サスは柔らかいですね。 静粛性はそこそこ。ラグジュアリーな乗り心地というよりかは走りを楽しむ寄りな乗り心地です。 例...
-
michiolinoさん
グレード:ギブリ トロフェオ_LHD(AT_3.8) 2021年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.12.16
- 総評
- 良いね
- 満足している点
- 昭和的なハイパワーFR車(V8-T)をちょっと上品にした感じ(電子制御でガチガチに固められていない。)
- 不満な点
- 内装にちょっとだけプラッキーところが有。
- 乗り心地
- ちょっと車高が高め、乗り心地は総じて良いがコルサモード時はただ跳ねるだけで、バネと減衰のバランスが・・・・ 早急に改善予定
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