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マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 「全て標準的な車」のユーザーレビュー
Shun the CMTさん
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
グレード:スポーツ 20C スカイアクティブ(AT_2.0) 2011年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
全て標準的な車
2023.7.10
- 総評
- 可もなく不可もなく流石教習車
- 満足している点
- 曲面的な内外装のデザイン
- 不満な点
- パワー
- デザイン
-
3
- 内外装の造形は曲面が多く、
外装のニヤケ顔が好きです。
内装は平らな面がほぼないので、ダッシュボード上を使い勝手は悪いかも。 - 走行性能
-
3
- 3速4速のトルク感は感じるもののパワーが欲しい。
登り坂も少し苦しい。
ハンドリングは素直だが、特別曲がるわけではない。 - 乗り心地
-
3
- リヤは純正でも結構硬め。
- 積載性
-
5
- ハッチバックなので大抵のものは積める。
リヤバンパーが後期は大きいので少し載せにくいかも。 - 燃費
-
3
- 悪くはない。
- 価格
-
4
- 普通のグレードなのでそれなりに値落ちします。
- 故障経験
- 納車1年位でistopの条件クリアできず未稼働(純正バッテリーでは容量不足?)
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-
- 中古車本体価格
-
14.8 〜 201.9
-
- 新車価格(税込)
-
182.5 〜 331.0
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