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マクラーレン アルトゥーラ のみんなの質問
ID非公開さん
2023.11.30 19:24
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- 6 6
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- 59
なぜスポーツカーってEVの方がシフトチェンジが不要で速いのに採用されないのですか?
なぜスポーツカーってEVの方がシフトチェンジが不要で速いのに採用されないのですか?
ベストアンサーに選ばれた回答
sti********さん
2023.11.30 20:58
0
ありますけど・・・・
・アウディ「Audi e-tron GT」
・ピニンファリーナ「バッティスタ」
・フェラーリ「SF90ストラダーレ」
・フェラーリ「296GTB」
・ポルシェ「タイカン」
・マクラーレン「アルトゥーラ」
・マセラティ「グラントゥーリズモ フォルゴーレ」
・ランボルギーニ「レヴエルト」
次期GT-RもEV化されます。
その他の回答 (5件)
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/mclaren_automotive/artura/chiebukuro/detail/?qid=11289685331
オモチャだから。
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/mclaren_automotive/artura/chiebukuro/detail/?qid=11289685331
スポーツカーでぶっ飛んで行くと、すぐに電欠ということになるから、存在価値無し。
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スポーツカーって速さが全てじゃないのです。
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/mclaren_automotive/artura/chiebukuro/detail/?qid=11289685331
なぜスポーツカーってEVの方がシフトチェンジが不要で速いのに採用されないのですか?
高回転域のトルク不足
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/mclaren_automotive/artura/chiebukuro/detail/?qid=11289685331
シフトチェンジするのがスポーツだから
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
あわせて知りたい
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なぜスポーツカーってEVの方がシフトチェンジが不要で速いのに採用されないのですか?
2023.11.30
解決済み- 回答数:
- 6
- 閲覧数:
- 40
ベストアンサー:ありますけど・・・・ ・アウディ「Audi e-tron GT」 ・ピニンファリーナ「バッティスタ」 ・フェラーリ「SF90ストラダーレ」 ・フェラーリ「296GTB」 ・ポルシェ「タイカン」 ・マクラーレン「アルトゥーラ」 ・マセラティ「グラントゥーリズモ フォルゴーレ」 ・ランボルギーニ「レヴエルト」 次期GT-RもEV化されます。
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2022.10.6
解決済み- 回答数:
- 1
- 閲覧数:
- 139
ベストアンサー:いわゆるオプションの選択次第ですが、高望みしなければ3500万位で大丈夫です。
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- 中古車本体価格
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2990.0 〜 3480.0
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- 新車価格(税込)
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2965.0
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