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- メルセデス・ベンツ(MERCEDES-BENZ)
- Aクラス
- 2001年8月〜モデル
メルセデス・ベンツ Aクラス 2001年8月モデル新型情報・価格・グレード
- 頑丈なボディ
- 操作しやすい
- 運転が楽しい
コンテンツメニューAクラス
グレード情報Aクラス
歴代モデル4件Aクラス
マイナーチェンジ一覧3件2001年8月〜一部改良 Aクラス
関連車種7件Aクラス
ユーザーレビュー109件Aクラス
Aクラス
- 頑丈なボディ
- 操作しやすい
- 運転が楽しい
平均総合評価
3.7- 走行性能:
- 3.0
- 乗り心地:
- 3.5
- 燃費:
- 4.0
- デザイン:
- 3.5
- 積載性:
- 5.0
- 価格:
- 3.5
-
ピックアップレビュー
代車 初メルセデス
2019.1.15
えすごおまるさん
その他- グレード:
- A160_RHD(AT_1.6) 1998年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 整備工場の代車ということで、普段から整備されているのでしょう ・下のトルクは大きい方だと思います サイドを引い...
- 不満な点
- ・サイドブレーキが明らかに左ハンドル車用だなと。右ハンドルからのサイドブレーキは扱いにくい ・(車由来ではないで...
- 乗り心地
- 娘曰く、「椅子が固い」 国産に乗りなれているから尚更そう感じるのでしょう どこかでカタカタと音がします
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転ぶかもしれないメルセデス(^_^)
2023.3.29
Shin-G1967さん
過去所有- グレード:
- A160_RHD(AT_1.6) 1998年式
3
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 荷物と人間が積みやすいところ、初期型は人気も無くて安価な中古が多くて助かりました。
- 不満な点
- 特になし、メルセデスって良く出来てるなと思わされた。
- 乗り心地
- メルセデスってこうなのか、と思わせるなめらかで静かな乗り心地でしたポルシェのスポーツ感とは対極です。
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ベンツがスモールカーに挑戦した心意気
2021.6.8
usaうさusaさん
過去所有- グレード:
- A190アバンギャルド_RHD(AT_1.9) 2001年式
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 2
- 満足している点
- スモールカーにしては雨、風。道路状況・積載量に影響されない足回りと走り。 積載し、長距離を走る実用車としての実力...
- 不満な点
- 出足の遅さ。全長のわりに最小回転半径の大きさ。感動のないドライブフィール。そして威張りのない外観(長所でもある)。...
- 乗り心地
- 足回りは堅かったが、今にして思うとホイールベースの短さからくるものが主だった。巡行していないときは加減速もカーブも...
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初めてのFFなので凝り過ぎた車
2017.2.20
Hahnさん
過去所有- グレード:
- A190アバンギャルド_RHD(AT_1.9) 2001年式
3
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- FFでもやっぱりベンツ。高速の安定性は抜群。
- 不満な点
- 意外と燃費が悪い
- 乗り心地
- -
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たくさんの荷物を運んだり、家族と何回も旅行に出かけたり。使い勝手の良さは満足です。整備に手間暇がかかるのがなんてんです。
2013.7.31
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード:
- A160_RHD(AT_1.6) 2000年式
3
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 定期的に部品交換が必要。手のかかる子供みたいです。
- 乗り心地
- ノーマルでもかなり固い。でも、高速での安定性は抜群です。街乗りはやはり、柔らかい方がいいかな。
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色んな意味で魅力的な車、高年式の為パーツの中古市場が潤っている。
2013.5.26
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード:
- A160_RHD(AT_1.6) 2001年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- ATが弱い
- 乗り心地
- ギクシャク感が有り、とても乗り心地が良いとは言えない。座高が高く目線が高くなるので、自分としては運転しやすい。
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国産のリッターカーより年月を経てもキレイなのがイイところです。
2013.3.8
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード:
- A160_RHD(AT_1.6) 2002年式
3
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 小回り優先~ 乗り心地は固くもなく柔らかくもなく普通だと思います。
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所有車は某ホンダ車なのですが、以前に配達で...
2010.12.12
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- A160_RHD(AT_1.6) 2000年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- ガッチリしたハンドリング、ストローク量の多いアクセル、ドライバーの意志に呼応するAT制御、特Aクラスのボディ剛性、...
- 不満な点
- 乗り心地が・・・あれ程硬いとは(笑) オーナーの趣味でインチアップされていたのと、Aクラスの転倒問題で足を固めた影...
- 乗り心地
- -
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絶対「買い」です。 もう新車で買えないのがとても残念です。
2010.5.1
ぬっきいさん
マイカー- グレード:
- A160L_エレガンス_RHD(AT_1.6) 2001年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 車内(とくに後部座席足元空間)の広さは半端ではない。 もちろんカタログには載っていなかったけど、フルフラットにす...
- 不満な点
- 不満というほどでもなかったけど、床が二重構造になっていてかなり高かったので、お年寄りには乗り降りがしにくいようです。
- 乗り心地
- -
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私にとっては最高の車です。
2009.10.26
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- A160L_エレガンス_RHD(AT_1.6) 2003年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 何と言ってもそのスタイリングです。多分二度と出会えない車でしょう!皆さんのレポートを読むと非常に不安になりますが、...
- 不満な点
- 色々な意味で音に敏感になります。装備はハチロクくらいのイメージでしょうか。至れり尽くせりではありません。安全対策以...
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー3件Aクラス
-
メルセデスのエントリーを選ぶ理由とは?
2022.2.1
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2018年10月〜モデル
1
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- メルセデスを持っているという優越感に浸れる。
- 不満な点
- 6万キロで寿命を迎えるというウォーターポンプとその修理代。
- 乗り心地
- 基本的に硬質。これは輸入車としてはあるあるの話。ランフラットタイヤを履いているためか、突き上げは強めの印象。このあ...
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小さいけれど親切な執事さん
2021.3.27
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2018年10月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- メルセデスの中ではもっとも小さいAクラスだが、「いかにも一番下のクラス」という雰囲気が無くなり、高級感と風格が増し...
- 不満な点
- 自然対話式音声認識機能のMBUXはまだ使いやすいとは言えず、要領を得ない答えが返って来る時もある。世の中の音声認識...
- 乗り心地
- Cクラス以上のメルセデスの印象が強い人にとっては、Aクラスの乗り心地はやや硬く感じるかもしれない。マンホールなどの...
続きを見る -
「上質なコンパクト」を求める人に
2021.3.11
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2018年10月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ステアリングの操舵力は最近のドイツ車らしくやや軽めですが、そのほかの各部フィーリングには重厚感があり、しゃれたデザ...
- 不満な点
- 1.3Lのダウンサイジングターボエンジンは実用的な低回転域ではかなり好印象ですが、「高回転域まで回して楽しめる」と...
- 乗り心地
- ベーシックグレードであるA180のリアサスペンションはマルチリンク式ではなく「トーションビーム」という方式になりま...
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みんなの質問2,233件Aクラス
所有者データAクラス
-
グレード所有ランキング上位3位
- A160_RHD(AT_1.6)
- A160L_エレガンス_RHD(AT_1.6)
- A160_RHD(AT_1.6)
-
人気のカラー
- シルバー
- 白
- 青
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 94.6%
- 女性
- 5.3%
その他 0.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 48.9%
- 近畿地方 18.4%
- 東海地方 8.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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- 中古車本体価格
- 208.4
中古車相場 Aクラス
買取情報Aクラス
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