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メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 「古くてもさすがはベンツ」のユーザーレビュー
つばき★ネコさん
メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
古くてもさすがはベンツ
2023.3.16
- 総評
- 私的には未だお洒落で古さ感じないスタイリングだが、さすがは世界のメルセデス。ブランド力もあり高級ホテルエントランスに横付けしても違和感無い。プライベートからビジネスでも様々なシーンに活躍させられる大人の車。しかしながら今となっては3世代前のW204。トラブルもチラホラ出るので決して万人に勧められる車ではないが、キチンと手を掛けられる方でしたら、十分満足の行く車となります。
- 満足している点
- 10年落ちでもいい。所有する喜びを感じます。メルセデスベンツに乗っているという優越感は表には出さないが一番あります(笑)
- 不満な点
- 全長の短いCクラス故仕方ないのだが、後部座席足元が窮屈。前席ドリンクホルダーが使いにくい。ルームランプ球交換が大変。アルミモールが酸化しやすい。不明な警告表示がよく出る。オートライトはいらない。電子デバイスがマルチなので故障すると厄介。ナビの更新が2021年版以降ナシ。Aftermarketナビ換装は実質不可能。ポータブルかスマホを使うしかない。
- デザイン
-
5
- 205以降よりも往年のメルセデスらしさが残る。私的に現行型よりも好き。
- 走行性能
-
5
- 出だしのモタ付きが気になるが通常走行では申し分ない。足周りもロールせず安定。コーナリング性能良くバンドルもクイックで小回りも効く。取り回し易く運転が楽しい。
- 乗り心地
-
4
- ゴツゴツ感はあるが、DHP付なので18インチホイールに偏平タイヤの組み合わせを考えると十分満足の行く足回り。コンフォートよりスポーツ向けな足だが通常走行の乗り味も個人的には満足。スポーツモードでのワインディング走行は安定感抜群。シートのホールド感も申し分ない。長時間走行での疲労感も少ない。
- 積載性
-
3
- トランクスペースはちょっと狭さ感じるが、広さは必要にして十分。奥が少し傾斜になっているのが使いにくい。
- 燃費
-
3
- 満タン給油でうまく走れば東京から京都、いや大阪あたりまで無給油で行けるのでは無いでしょうか。リッター10キロ以上走れる。良くもないが悪くもない。
- 価格
-
2
- 中古で車体価格安いのは50万前後から買えてお得感ある。しかし故障等トラブルも多くメンテナンス費用が余計に掛かる覚悟が必要かも。価格の安さだけで飛び付くと痛い目見る可能性あるので要注意。良質車と巡り合ったら超ラッキー。
- 故障経験
- 今のところ納車から交換したのはサブバッテリーくらい。納車前にショック交換とブレーキパッドとローター交換、スピードセンサー交換他多数部品交換済みだが、恐らくラジエーター水漏れやオイル漏れのトラブル及び追加整備の覚悟はしている。
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