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- CLAクラス シューティングブレーク
メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク新型情報・価格・グレード
- 見た目のデザインが良い
- おしゃれ
- 操作しやすい
コンテンツメニューCLAクラス シューティングブレーク
グレード情報CLAクラス シューティングブレーク
歴代モデル2件CLAクラス シューティングブレーク
関連車種5件CLAクラス シューティングブレーク
ユーザーレビュー27件CLAクラス シューティングブレーク
CLAクラス シューティングブレーク
- 見た目のデザインが良い
- おしゃれ
- 操作しやすい
平均総合評価
4.6- 走行性能:
- 4.1
- 乗り心地:
- 3.7
- 燃費:
- 3.9
- デザイン:
- 4.7
- 積載性:
- 3.9
- 価格:
- 4.0
-
ピックアップレビュー
コスパ最高
2023.8.2
Horsewinさん
マイカー- グレード:
- - 2019年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 女性に人気と言うことで妻からも高評価! ディーゼル感が全くなく加速、速度、は申し分なし! コスモブラックは毎週...
- 不満な点
- エンジンはトラックの感じはないですが迫力はないです。でも静かです。 シートは固くて長距離は少し疲れます。クッショ...
- 乗り心地
- 45の18インチはやはり振動はあります。これからこちらで参考にさせてもらうドアモールを装着予定です。 追加『ドア...
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乗ってて気持ちいいです。
2024.2.26
とんちゃんさまさん
マイカー- グレード:
- CLA200d シューティングブレーク_RHD(DCT_2.0) 2019年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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唯一無二の流麗な艶やかなスタイル❗️
2024.1.23
ぼるぷりさん
マイカー- グレード:
- CLA200d シューティングブレーク_RHD(DCT_2.0) 2022年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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通勤快速燃費カー
2024.1.15
TAKAHIRO005さん
マイカー- グレード:
- CLA200d シューティングブレーク_RHD(DCT_2.0) 2019年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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欧州車の魅力
2023.12.6
すんぎんさん
マイカー- グレード:
- CLA200d シューティングブレーク_RHD(DCT_2.0) 2020年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 独特のボディ剛性とスタイリング、ドアの厚みと閉開音
- 不満な点
- 機能が多すぎて、半分も利用していない
- 乗り心地
- -
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流石メルセデス❗️
2023.11.21
アゾルさん
マイカー- グレード:
- CLA250 4マチック シューティングブレーク_RHD_4WD(DCT_2.0) 2019年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 初めて所有のメルセデス^ ^ 運転するのが楽しみな車です。
- 不満な点
- 色々ありますが納得の上です。
- 乗り心地
- -
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納車20日目の感想
2023.10.13
yoshiki130さん
マイカー- グレード:
- CLA200d シューティングブレーク_RHD(DCT_2.0) 2023年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ・かっこいい(背が低い車が好きなので) ・荷物がそこそこ積める(Aクラスよりはたくさん) ・赤いシート ・燃...
- 不満な点
- ・ブレーキダストすごい ・デジタルメーターがいろいろカスタマイズできるけど、いまいち気に入る組み合わせがない ...
- 乗り心地
- まだ新しいので、段差の乗り越えは気持ちいい。古くなってきたらどうでしょうね。
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ええクルマ
2023.10.12
ToyBoy2さん
マイカー- グレード:
- CLA200d シューティングブレーク_RHD(DCT_2.0) 2019年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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初めてのメルセデス
2023.6.29
とし07さん
マイカー- グレード:
- CLA200d シューティングブレーク_RHD(DCT_2.0) 2020年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- DCTの変速の速さ。燃費。
- 不満な点
- ガラガラ音
- 乗り心地
- 硬い
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安全装備満載のスタイリッシュカー
2022.11.6
ZebraQueenさん
過去所有- グレード:
- CLA250 4マチック シューティングブレーク_RHD_4WD(DCT_2.0) 2019年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 高速ではハンドルさえ握っていればほぼほぼ自動運転。首都高速のような急カーブが沢山あるところは無理ですが。 アンビ...
- 不満な点
- 燃費は良くないです。 飛ばす車でもないのでディーゼルの方が良かったかもしれません。
- 乗り心地
- メルセデスっぽい乗り心地は、同乗者には好評でした
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みんなの質問84件CLAクラス シューティングブレーク
-
回答受付中
- 7
- 123
ベンツの事なんですけど、コンビニから発信しようとして、パーキングからDに入れようと思っても中々入らず、一回エンジンを切ってようやくDに入れられましたが、そういう現象はありますか?
2024.6.13 続きを見る -
解決済み
- 7
- 199
家でベンツCクラスに乗っているのですが、タイヤはポテンザのようなスポーツタイヤから、ブリヂストンの高級タイヤのレグノに変えました! 親がロードノイズがうるさいと言っていて、たしかに音は静かになりましたが、コーナーや直線がスポーツタイヤ...
2024.5.17 続きを見る -
解決済み
- 7
- 322
家族で買って1世代前、後期型ベンツC200ワゴンの4マチックを5年が経つのですが、故障は今のところないです!走行距離は少なく15000キロです! 最初壊れやすい所はどこですかね? ユーザーさんそれぞれ故障箇所はバラバラだとは思いますが? 長
2024.5.2 続きを見る
所有者データCLAクラス シューティングブレーク
-
グレード所有ランキング上位3位
- CLA200d シューティングブレーク_RHD(DCT_2.0)
- CLA200d シューティングブレーク_RHD(DCT_2.0)
- CLA200d シューティングブレーク_RHD(DCT_2.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- グレー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 84.5%
- AWD
- 15.4%
-
男女比
- 男性
- 86.9%
- 女性
- 12.2%
その他 0.7%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 49.3%
- 近畿地方 19.2%
- 東海地方 13.2%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング CLAシューティングブレーク
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愛知県岡崎市
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- 299.8
中古車相場 CLAシューティングブレーク
買取情報CLAクラス シューティングブレーク
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このクルマについて CLAクラス シューティングブレーク
2023年9月
■2023年9月
メルセデス・ベンツ日本は、「CLA シューティングブレーク」をマイナーチェンジして、2023年9月25日に注文の受付を開始した。
今回のマイナーチェンジでは、内外装のデザインを刷新した。エクステリアには、マットクローム仕上げの小さなスリーポインテッドスターが無数に散りばめられたシングルルーバータイプの「スターパターンフロントグリル」を採用した。「AMGラインパッケージ」については、フロントバンパーをよりアグレッシブかつパワフルなデザインに変更。ヘッドライトやLEDリアコンビネーションランプは、シャープなイメージに仕上げている。またリアディフューザーは、スポーティかつ安定感のあるリアビューを演出する新デザインを採用。ホイールデザインも刷新され、18インチスポークアルミホイールを標準で装備した。AMGラインパッケージには19インチAMGアルミホイールを設定している。
インテリアでは、新世代のステアリングホイールを採用することで、センターコンソールにあったタッチパッドを廃止し、すっきりしたインテリアデザインとなったのが最大のトピック。ナビゲーションやインストルメントクラスター内の各種設定や安全運転支援システムの設定を手元で行えるようにしている。ステアリングホイールのセンサーも静電容量式タッチセンサーに改良された。オプションのAMGラインパッケージを選択すると、スポーティな3本のツインスポークが装備される。
さらに、最新世代の対話型インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツ ユーザーエクスペリエンス(MBUX)」を採用した。ボイスコントロールは「Hi, Mercedes(ハイ メルセデス)」をキーワードに起動して、音声認識機能は多くのインフォテインメント機能(目的地入力、電話通話、音楽選択、気象情報)に加えて、クライメートコントロール、各種ヒーター、照明など多様な機能にも対応している。また、メルセデス・ベンツの最新世代のナビゲーションシステムと、MBUX AR(Augmented Reality = 拡張現実)ナビゲーションを採用。MBUX ARは、車両の前面に広がる現実の景色がナビゲーション画面の一部に映し出され、進行方向に矢印が表示される。
シートはレザーARTICO/MICROCUTで、シート表面が65%、内部材料は85%のリサイクルの原料を使用している。
パワートレーンは、最高出力110kW(150PS)、最大トルク320Nmを発生する2.0リッター直列4気筒直噴ディーゼルターボ を搭載した。
ボディカラーは、新色「ハイパーブルー」「スペクトラルブルー」「ローズゴールド」を追加設定した。
関連リンクCLAクラス シューティングブレーク
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。