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- 2023年3月〜モデル
メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ 2023年3月モデル新型情報・価格・グレード
- 雰囲気が良い
- 最適なサイズ
- ナビが使いやすい
コンテンツメニューEクラス クーペ
グレード情報Eクラス クーペ
歴代モデル3件Eクラス クーペ
マイナーチェンジ一覧8件2023年3月〜一部改良 Eクラス クーペ
関連車種11件Eクラス クーペ
ユーザーレビュー13件Eクラス クーペ
Eクラス クーペ
- 雰囲気が良い
- 最適なサイズ
- ナビが使いやすい
平均総合評価
4.7- 走行性能:
- 4.3
- 乗り心地:
- 4.2
- 燃費:
- 3.0
- デザイン:
- 5.0
- 積載性:
- 3.0
- 価格:
- 3.0
-
ピックアップレビュー
総合的に満たされています
2023.12.24
えむてくさん
マイカー- グレード:
- E450 4マチック クーペ スポーツ_RHD(AT_3.0) 2018年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- ・デザイン、シルエット、フォルム ・インテリアの質感、セミバケシート ・走行性能
- 不満な点
- 出庫の際の目一杯ステアリングを切った時に起こる「ガクッガクッ」 タイヤが冷えているからなのか❓🤔 職場の駐車...
- 乗り心地
- 過去のエアサス車は2014製のCLS550だが、5年も経つと性能も当然良くなる。 CLSでは車高を下げると突き上...
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Eクラスの中でもコンパクト
2023.11.13
えむてくさん
試乗- グレード:
- E450 4マチック クーペ スポーツ_RHD(AT_3.0) 2019年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- -
- 満足している点
- ・スタイル、シルエット ・乗り心地 ・3.0L V6の静かな咆哮
- 不満な点
- ・ドアが重たい😅
- 乗り心地
- エアサスなので柔らかいですが、ふわっふわっということでもなく、私としてはちょうど良い感じです。 静粛性は良かった...
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乗り心地が最高‼️
2023.5.12
まりありんさん
マイカー- グレード:
- E300 クーペ スポーツ_RHD(AT_2.0) 2018年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 静かですがパワーがあります。 乗り心地とデザインがお気に入り❤️
- 不満な点
- 荷物はあまり積めません。大きなスーツケースは一人分のみ。 後部座席は荷物置き場になっています。
- 乗り心地
- 振動がなく静かです。 シートもとても心地よく足元が広いので楽です。
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でっかいクーペ
2023.4.16
itohi7777さん
マイカー- グレード:
- - 2017年式
3
- 走行性能:
- 1
- 乗り心地:
- 1
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 1
- 満足している点
- とにかくクーペ好きなので、恐らく世界最大級の クーペなのとデザインもドストライクです。 車内、前席はゆったりで...
- 不満な点
- この度のC238は2トン近い車体を2Lで動かすのは無理があります。加速や俊敏性は見た目と相反しトロ過ぎて運転してて...
- 乗り心地
- Eクラスなのにがっかり。
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クーペのシルエットが好き!
2023.2.17
mihkoさん
マイカー- グレード:
- E200 クーペ スポーツ_RHD(AT_2.0) 2018年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- フォルム
- 不満な点
- ドアがでかいのは仕方ない・・・
- 乗り心地
- ランフラットタイヤは❌
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あああ
2023.1.30
marumaru6さん
マイカー- グレード:
- - 2017年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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Eクルマ❤️
2022.10.14
えーすけちゃんさん
マイカー- グレード:
- - 2017年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- マイナーチェンジ後よりカッコイイと思う (フロントフェイス、センターコンソール周り、ステアリングスウィッチなど)
- 不満な点
- ランフラットタイヤの硬さ、ゴツゴツ感。 でもMichelin pilot sport 5 に交換してかなり解消し...
- 乗り心地
- ドライバーは気持ちいいのひと言、お隣さんは硬さが少し気になる様です。
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いい車でした。
2022.4.21
bonboriさん
マイカー- グレード:
- E200 クーペ スポーツ_RHD(AT_2.0) 2018年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- いい車でした。
- 不満な点
- ちょっとドアが重い。
- 乗り心地
- -
続きを見る -
クーペ
2021.7.23
skyjuiceさん
マイカー- グレード:
- E200 クーペ スポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
嫌味の無い、大人な贅沢さ
2021.3.28
おしゃひこさん
マイカー- グレード:
- E200 クーペ スポーツ_RHD(AT_2.0) 2018年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- -
- 価格:
- 3
- 満足している点
- エクステリアは全てにおいて最高です。 長くて分厚い、重厚感のあるフロントノーズ 伸びやかなサイドビュー どっ...
- 不満な点
- そもそも値段が高い+燃費が悪い。 まぁ買う前から分かっていたことなのでぶっちゃけそこまで気にしていません。
- 乗り心地
- 静粛性は抜群です。 外の音はもちろんシャットダウン、車内からの音漏れもまったくないです。 ロードノイズは抜群に...
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みんなの質問155件Eクラス クーペ
所有者データEクラス クーペ
-
グレード所有ランキング上位3位
- E200 クーペ スポーツ_RHD(AT_2.0)
- E200 クーペ スポーツ_RHD(AT_2.0)
- E400 4マチック クーペ スポーツ_RHD(AT_3.0)
-
人気のカラー
- 黒
- パール
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 77.6%
- AWD
- 22.3%
-
男女比
- 男性
- 92.1%
- 女性
- 6.1%
その他 1.6%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 46.5%
- 近畿地方 20.0%
- 東海地方 13.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング Eクラスクーペ
中古車相場 Eクラスクーペ
買取情報Eクラス クーペ
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リセール価値Eクラス クーペ
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
750.0
売却予想価格
253.6
新車価格の 34%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 384 | 319 |
254 新車価格の |
188 新車価格の |
1万km | 380 | 306 | 233 | 159 |
2万km | 372 | 282 | 191 | 101 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて Eクラス クーペ
2023年3月
■2023年3月
メルセデス・ベンツ日本は、「Eクラス クーペ」に一部仕様変更および価格改定を実施して、2023年3月22日に発表した。
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