CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- 三菱(MITSUBISHI)
- eKワゴン
- 専門家レビュー・評価一覧
- 素足でデッキシューズを履くように……
三菱 eKワゴン 「素足でデッキシューズを履くように……」の専門家レビュー ※掲載内容は執筆日時点の情報です。
- 栗原 祥光(著者の記事一覧)
- 自動車ジャーナリスト
- 評価
-
5
- デザイン
- 4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 積載性
- 5
- 燃費
- 3
- 価格
- 5
素足でデッキシューズを履くように……
2022.6.23
- 年式
- 2019年3月〜モデル
- 総評
- 必要最小限にして必要最大限を確保した1台。普段使いにはちょうどよい大きさとパフォーマンスで、日常の足として、自然体で向き合える1台だ。それはまるで素足でデッキシューズを履いて買い物に行くような気軽さ、手軽さで、そういった軽自動車本来の魅力を十分に満たしている。
- 満足している点
- 収納面の使い勝手の良さでライバルを圧倒。この使い勝手の良さは一度経験すると他には戻れないほどだ。
- 不満な点
- ややチープに見える内装。価格なりといえばそれまでだが、もう少しデザインを考えてほしいと感じた。
- デザイン
-
4
- 個性的なEkクロスに対して、Ekワゴンは実にベーシックで優しい雰囲気のフロントマスク。ボディカラーにパステルカラーを用意するほか、明るい室内と相まって女性にターゲットを絞っていることが伺える。
- 走行性能
-
3
- エンジンは全て自然吸気でマイルドハイブリッドの設定はない。パワー面ではやや物足りなさを覚えるものの、2人乗車に荷物程度なら問題はない。運転支援は充実しており、高速道路もラクラクだ。
- 乗り心地
-
4
- やや硬めの乗り味だが、日常の脚として不満は少ない。コーナリング中のロールも少ないのも美質で、長距離乗っていても疲れは少ない。
- 積載性
-
5
- リアシートがワンハンドで前後に動きラゲッジスペースが拡大できるのは◎。またFFモデルではラゲッジが二重底になっている。運転席や助手席のあちらこちらに小物入れが用意されているので、使い勝手はかなりよい。
- 燃費
-
3
- WLTCモードで2WDが約21㎞/L、4WDが約18㎞/Lが公称値。2WDの実測値で街乗り17㎞と低めが出てしまったが、それは筆者がアクセルを踏みまくったためだろう。普段ハイパワーな車に乗っていたりすると、パワー不足を感じてアクセルをつい踏み込んでしまうのだ。
- 価格
-
5
- 価格は約130〜約155のあたりといったところ。オプションも安いので、乗り出し価格は200を少し超える程度だろうか。ライバルのダイハツ ミライースやスズキアルトとあまり変わらないか、少し安く手に入れられるだろう。
- 栗原 祥光
- 自動車ジャーナリスト
- 東京都出身。中央大学理工学部卒業後、電気回路エンジニアへ。30歳を前にオーディオ専門誌とタウン情報誌、同Webサイトの編集者へと転身。現在はフリーのカメラマンとライターとして、年間100台近い自動車・バイク取材のほか、モータースポーツや各種イベントの取材を精力的に行っている。好きなクルマはライトウェイトスポーツと大型SUV。
-
- 新車価格(税込)
-
138.9 〜 160.4
-
- 中古車本体価格
-
0.1 〜 158.0
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。