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日産 オーラ e-POWER ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
269.9 〜 306.8
-
- 中古車本体価格
-
179.3 〜 390.0
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.6
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 3.9
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 3.2
- 価格
- 3.5
総合評価分布
星5
335件
星4
102件
星3
24件
星2
6件
星1
0件
-
☆=yasukun=☆さん
グレード:ニスモ(1.2) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.3.15
- 総評
- ノート e-POWER NISMOに関しては、素晴らしい車だと思いますし新型ノートにこのままNISMOを設定しないなら絶版車となったノート e-POWER NISMOは中古車市場でプレミアム価格となってい...
- 満足している点
- 通常走行中に追い抜こうとしてくる車がいてもBかSモードでアクセルオンで国産車に抜かれることは一度もなかったです。 あっ、テスラモデルXとGT-Rには45k付近から抜かれました。それだけです。出足はテスラ...
- 不満な点
- 新型ノートにNISMOは出さないと日産が言ってる点は大いに不満があります。また新型ノートが前後ドラムブレーキにしたのには空いた口がふさがらなきのとアクセル操作だけで停止できなくしたこともガッカリです。
- 乗り心地
- -
-
T1128さん
グレード:ニスモ(1.2) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.2.26
- 総評
- 自分は高速を良く利用するため、プロパイロットは必須なので非常にコスパは高いと思います。
- 満足している点
- プロパイロットをはじめ、最新機能が満載で 安全性が高い。特にアダクティブベッドライトは 自動でハイビームを切り替えるのでおすすめ
- 不満な点
- サイドミラーの後続車検知システムが欲しかったですね。 あと、スライドドアの予約ロックシステムが欲しかったです。
- 乗り心地
- ゼログラビティーシートは最高です。
-
あんニャンさん
グレード:ニスモ(1.2) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
年寄ニスモくんさん
グレード:- 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
とし坊やさん
グレード:- 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
リミックスケーズさん
グレード:ニスモ(1.2) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2018.8.5
- 総評
- コンパクトカーのわりにスポーティで車高が低くワイドボディ。 よく走るにもかかわらずe-powerなので燃費も良い。
- 満足している点
- スポーティなわりに燃費よく静かなところ
- 不満な点
- フォグランプが常時オンにできない。
- 乗り心地
- NISMOだけあり硬いが悪い乗り心地ではない。
-
みやび6650さん
グレード:G FOUR 90周年記念車_4WD(1.2) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.8.3
- 総評
- 31と比べて高級車みたいですね
- 満足している点
- 5年乗ったDNT31エクストレイルから最近乗り換えました 快適安全装備がいっぱいついてますね
- 不満な点
- リアシートがハイブリットだけリクライニングしないのが不満! 給油口開けるのがワイヤー式に前のエクストレイルはバイワイヤーだったのに!
- 乗り心地
- -
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