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日産 デュアリス新型情報・価格・グレード
- 車高が低い
- エンジンが良い
- 室内空間が広い
コンテンツメニューデュアリス
グレード情報デュアリス
歴代モデル1件デュアリス
ユーザーレビュー170件デュアリス
デュアリス
- 車高が低い
- エンジンが良い
- 室内空間が広い
平均総合評価
4.3- 走行性能:
- 3.5
- 乗り心地:
- 4.0
- 燃費:
- 3.0
- デザイン:
- 3.9
- 積載性:
- 3.8
- 価格:
- 3.8
-
ピックアップレビュー
オール5ではないけど平均点は高い‼️
2024.5.25
ジンズーさん
マイカー- グレード:
- - 2007年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 大き過ぎず、小さ過ぎず…我が家にはジャストサイズです。条件さえ良ければ燃費はカタログ値を超えます。
- 不満な点
- 電気系統が弱いかなぁ〜メーターユニットを2回交換…パワーウインドウ・ドアミラーを各1回交換…(^◇^;)
- 乗り心地
- ナビゲーターは助手席でしばしば熟睡しております…💤
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CVTはビックスクーター感覚!
2024.1.20
rft********さん
マイカー- グレード:
- 20G(CVT_2.0) 2010年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 総額598,000で購入できたこと。ブレーキのフィーリングが良い。タウンユース、時速60キロ程度での運用が最高に...
- 不満な点
- ①燃費は燃費計が故障しているのか?と思うくらい予想以下。 ②前席中央のアームレストは助手席専用といった位置にあり...
- 乗り心地
- 普通に良い。車高なりにフワッとした船の様な感覚。街乗り60km程度までの速度域での乗り味がいちばん美味。一定速度の...
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乗りやすい、でもそろそろお別れです。
2023.10.13
ガモンさん
マイカー- グレード:
- 20S(CVT_2.0) 2007年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- あしまわりと、サイズ感
- 不満な点
- エンジン
- 乗り心地
- 柔らか目
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大事にしても長く乗れる車ではなかった
2023.9.24
アチョー社長さん
マイカー- グレード:
- 20G FOUR_4WD(CVT_2.0) 2009年式
2
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 安定した走りで運転はしやすい ドアを閉めるときの音が高級車(外車)っぽい
- 不満な点
- 燃費悪すぎ(市街5~7km/l、高速10~11km/l) サイドミラーが大きすぎ 暑さでウインドースイッチパネ...
- 乗り心地
- -
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平均点の高いクルマです‼️
2023.5.25
ジンズーさん
マイカー- グレード:
- - 2007年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ほど良いサイズで街中ても高速道路でもキビキビと走ってくれます。フロントはライダーフェイス、リアはセンター2本出しマ...
- 不満な点
- 現状の使い方では不満はありません。
- 乗り心地
- 長距離運転でも疲れません。そう言った意味では過去に乗ったセダン(C33ローレル)よりも良いと感じています。
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適度なサイズと乗り心地
2022.10.13
ガモンさん
マイカー- グレード:
- 20S(CVT_2.0) 2007年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 足周りのの良さと取り回しの良さ、積載性
- 不満な点
- エンジンの音。安価な中古価格のせいか、外人さんがよく乗り回してはるところ。
- 乗り心地
- 振動の収まり具合良し
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アーバンSUVの先駆け的な1台!
2022.8.11
akira@dualisさん
過去所有- グレード:
- 20G(CVT_2.0) 2010年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- オシャレで都会的なデザインと乗り心地の良さがなんと言ってもお気に入りでした! また、ちょうど良いサイズ感でとても...
- 不満な点
- SUVで、ハイブリッドシステム等も未搭載だったので、やはり燃費は良いとは言えませんでしたが、 特に不満はありません。
- 乗り心地
- -
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基礎的部分は良いが・・・
2022.5.25
dijaz1さん
過去所有- グレード:
- 20G_FOUR_4WD(CVT_2.0) 2007年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- カタマリ感のあるスタイリング 積雪路を走破する上での最低限以上の装備 ガラスルーフって楽しくなりますねw
- 不満な点
- UKデュアリス特有なのか・・・電気系トラブルが多く発生しました。
- 乗り心地
- 決して固くなく、とはいってもフニャフニャでもない。芯のある柔らかさと申しましょうか。 純正ザックスダンパーは...
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ヨーロピアンな国産車w
2022.5.23
たーきっくさん
マイカー- グレード:
- 20S(CVT_2.0) 2007年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 日産という国産車でありながら、初期のメイン生産はイギリスという車、デザインもヨーロッパチームであり、欧州車好きだけ...
- 不満な点
- ヨーロッパ市場がメインなので足回りは堅め、少し後席が狭い、内装が段々ベタベタしてくる、そんな所まで欧州車に似せんで...
- 乗り心地
- 少し堅め、やはりヨーロッパ市場がメインだからか!
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突出した点は無いかも知れませんが…平均点は高いクルマだと思います‼️
2022.4.21
ジンズーさん
マイカー- グレード:
- - 2007年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 長時間運転していても疲れないサスペンション&大きめなシート…流石AUTECHのRiderシリーズ‼️
- 不満な点
- ラゲッジの収納力かなぁ〜🥵
- 乗り心地
- クロスライダーに限定すれば『いくら運転しても疲れないクルマ』です‼️
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みんなの質問814件デュアリス
-
回答受付終了
- 1
- 13
日産デュアリス(KNJ10)のメンバーブッシュ(インシュレーター)のみの交換を行ってくれるお店は愛知県内にありませんでしょうか? いつもお願いしているお店は油圧の設備がないからフロントサスペンションメンバーごっそり交換のため、お安く済...
2024.5.18 続きを見る -
回答受付終了
- 6
- 113
日産のデュアリスに乗ってますが車検でロービーム検査に通らないと言われました デュアリスKNJ10 初年度登録平成21年3月ですが車検対応のロービームを知りませんか どこで販売とか対応可能な商品型番など の情報を頂けたら大変助かります ...
2024.5.16 続きを見る -
回答受付終了
- 2
- 23
クルマの下取りについて質問です。 2011年製日産デュアリス、走行距離18万km、エンジン音が少しおかしいです、いくらで下取りしてもらえますか?
2024.4.17 続きを見る
所有者データデュアリス
-
グレード所有ランキング上位3位
- 20G FOUR_4WD(CVT_2.0)
- 20G(CVT_2.0)
- 20G(CVT_2.0)
-
人気のカラー
- 黒
- シルバー
- 白
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 52.5%
- AWD
- 47.4%
-
男女比
- 男性
- 89.2%
- 女性
- 9.1%
その他 1.5%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 35.2%
- 近畿地方 12.1%
- 東海地方 9.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング デュアリス
中古車相場 デュアリス
買取情報デュアリス
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リセール価値デュアリス
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- 20G FOUR_4WD(CVT_2.0)
5年後の売却予想価格
新車価格
257.0
売却予想価格
10.0
新車価格の 4%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 27 | 18 |
10 新車価格の |
2 新車価格の |
1万km | 26 | 17 | 8 | 0 |
2万km | 26 | 15 | 4 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて デュアリス
2010年8月
■2010年8月
日産の英国工場で生産され日本に輸入されるコンパクトなSUV。全長は4315mmに抑えられるが、全幅は1780mmとかなり大きめ。外観デザインはフロントにヨーロッパで販売される日産SUVに共通のデザイン処理が施されたグリルを持つほか、全体にSUVらしい力強さや存在感を表現したもの。サイドブラインドモニターの採用でサイドアンダーミラーをなくしている。インテリア回りはスポーティさを表現したもので、大きな開口部を持つガラスルーフ(上級グレードに標準)が開放感を感じさせる。搭載エンジンは直列4気筒2.0リッターのMR20DE型で、101kW(137ps)/200N・m(20.4kg-m)の動力性能を発揮。駆動方式は2WDと4WDがあるが、全車とも6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が組み合わされる。4WDシステムは電子制御カップリングを採用したオールモード4×4。状況に応じて2WD、オート、LOCKの3種類のモード切り換えが可能だ。オートモードではトルク配分をFF状態の前後100:0から50:50まで、自動的に制御する。安全装備は横滑り防止装置のVDCが全車にオプション設定。快適装備はカーウイングス対応のHDDナビが全車にオプション設定され、インテリジェントキーシステムが上級グレードに標準で装備。2009年9月には外観デザインを一部変更したほか、新しいシート表皮を設定した。またオプションのカーナビを最新仕様にするとともに、20G FOURをエコカー減税に適合させた。2010年1月には本革シートや本革調のドアアームレスインテリアなどを採用してインテリアの質感を高めたほか、VDCを標準装備して安全性も高めた特別仕様車「アーバンブラックレザー」を発売した。同年8月には内外装のデザインを変更したほか、エコ運転支援システムを採用するなどの改良を行った。
■2011年6月
日産の英国工場で生産され日本に輸入されるコンパクトなSUV。全長は4315mmに抑えられるが、全幅は1780mmとかなり大きめ。外観デザインはフロントにヨーロッパで販売される日産SUVに共通のデザイン処理が施されたグリルを持つほか、全体にSUVらしい力強さや存在感を表現したもの。サイドブラインドモニターの採用でサイドアンダーミラーをなくしている。インテリア回りはスポーティさを表現したもので、大きな開口部を持つガラスルーフ(上級グレードに標準)が開放感を感じさせる。搭載エンジンは直列4気筒2.0リッターのMR20DE型で、101kW(137ps)/200N・m(20.4kg-m)の動力性能を発揮。駆動方式は2WDと4WDがあるが、全車とも6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が組み合わされる。4WDシステムは電子制御カップリングを採用したオールモード4×4。状況に応じて2WD、オート、LOCKの3種類のモード切り換えが可能だ。オートモードではトルク配分をFF状態の前後100:0から50:50まで、自動的に制御する。安全装備は横滑り防止装置のVDCが全車にオプション設定。快適装備はカーウイングス対応のHDDナビが全車にオプション設定され、インテリジェントキーシステムが上級グレードに標準で装備。2009年9月には外観デザインを一部変更したほか、新しいシート表皮を設定した。またオプションのカーナビを最新仕様にするとともに、20G FOURをエコカー減税に適合させた。2010年1月には本革シートや本革調のドアアームレスインテリアなどを採用してインテリアの質感を高めたほか、VDCを標準装備して安全性も高めた特別仕様車「アーバンブラックレザー」を発売した。同年8月には内外装のデザインを変更したほか、エコ運転支援システムを採用するなどの改良を行った。2011年6月には2010年1月に発売した特別仕様車「アーバンブラックレザー」の第二弾として、「アーバンブラックレザーII」を発売した。
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