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日産 マイクラC+C新型情報・価格・グレード
- デザインがかわいい
- 運転が楽しい
- 開放感がある
コンテンツメニューマイクラC+C
グレード情報マイクラC+C
歴代モデル1件マイクラC+C
関連車種2件マイクラC+C
ユーザーレビュー17件マイクラC+C
マイクラC+C
- デザインがかわいい
- 運転が楽しい
- 開放感がある
平均総合評価
4.2- 走行性能:
- 4.6
- 乗り心地:
- 4.0
- 燃費:
- 2.9
- デザイン:
- 4.4
- 積載性:
- 3.3
- 価格:
- 3.9
-
ピックアップレビュー
1人~2人乗りまでしかしないならOK
2022.10.10
micramente502さん
その他- グレード:
- マイクラ C+C(AT_1.6) 2007年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ヘッドライト上部に車幅灯があり運転席から見えるため車幅がわかりやすい。かわいい内外装。気取らずのれるオープンカー。...
- 不満な点
- セカンドカーとして乗っているので問題なし。ですがメインカーにするならば後席は狭すぎて人は乗せられない。クローズ時は...
- 乗り心地
- 乗り心地は少し固いですが悪くはないと思います。エンジン音・ロードノイズはそこそこ静かだとおもいます。クローズ時だと...
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ビョフっとしたおしり
2023.6.8
てのですさん
マイカー- グレード:
- マイクラ C+C(AT_1.6) 2007年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ストレス発散にはもってこいなおクルマ。
- 不満な点
- こわれる。
- 乗り心地
- 硬めだが、ゴツゴツした感じでは無い。滑らかな走り。
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手頃なオープンカー🚗
2023.3.19
k#さん
マイカー- グレード:
- マイクラ C+C(AT_1.6) 2007年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- オープンにしての走行は、とても開放的で 普通の車では満足出来ないほど快感です👍
- 不満な点
- 納車されたばかりなので、気づき次第投稿して行きます‼️
- 乗り心地
- -
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微妙なデザイン
2023.2.14
popgotoさん
マイカー- グレード:
- マイクラ C+C(AT_1.6) 2007年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ガブリオレ
- 不満な点
- 燃費が悪いです。
- 乗り心地
- -
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あそび車
2022.5.22
アイ愛さん
マイカー- グレード:
- マイクラ C+C(AT_1.6) 2007年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- オープンでの走行 比較的硬めのサス
- 不満な点
- ハンドル重い
- 乗り心地
- -
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最強にして最高の英車也。
2022.1.17
ファビーさん
マイカー- グレード:
- マイクラ C+C(AT_1.6) 2007年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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オープンは気分爽快
2021.9.12
たじやまさん
マイカー- グレード:
- マイクラ C+C(AT_1.6) 2007年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 信号待ちで斜め後ろを見たときの爽快感が気に入っています。
- 不満な点
- ちょっと小さめ。シートが小さい。 自動車税とハイオクが高価と言いたいが、これは車への不満ではなく世の中への不満。
- 乗り心地
- -
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壊れても壊れても直して乗ります
2021.2.25
みそしるみそこさん
マイカー- グレード:
- マイクラ C+C(AT_1.6) 2007年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 可愛いらし句、独特な車
- 不満な点
- リアには、乗れないでしょう。昔むかしフェアレディに2バイ2があった感覚、それよりも、故障が多い
- 乗り心地
- もう少しサウンドがあれば最高だと思う
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1500分の1
2020.9.10
ほしいの王子さん
マイカー- グレード:
- マイクラ C+C(AT_1.6) 2007年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 部品が見つからない、
- 乗り心地
- -
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日産マイクラC+C
2019.3.22
super-cubさん
マイカー- グレード:
- マイクラ C+C(AT_1.6) 2007年式
3
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 可愛くてお洒落。
- 不満な点
- 可愛いのですべて許す!
- 乗り心地
- 車体剛性が低いので荒れた路面は苦手です。
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みんなの質問17件マイクラC+C
-
回答受付終了
- 1
- 18
日産マイクラC+Cに乗っています。 さっき仕事に行く為にカギを開けようとしたら反応せず、開錠の音⁈がガチャガチャ連続で作動するもハッチバックしか開かず、物理的にカギで開けて乗りましたが、エンジンがかからずに諦めました。あと、昨日まで普...
2024.4.14 続きを見る -
解決済み
- 1
- 439
段差で揺れたときライトがちらつきます。 ちらつくのはメーター内のライト、エアコンの表示、ヘッドライトです。 おそらくどこかの接触不良だと思うのですが、ヒューズを押し込んだり、バッテリーから伸びてる線を揺らしたりしてもちらつかず、故障箇...
2021.11.21 続きを見る -
解決済み
- 1
- 8
4人乗りのオープンカーで、安くて燃費のいい車はなんですか?3つほどあれば教えてください。 ↑一つだけでも構いません!
2023.6.25 続きを見る
所有者データマイクラC+C
-
グレード所有ランキング上位3位
- マイクラ C+C(AT_1.6)
- ー
- ー
-
人気のカラー
- 青
- シルバー
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 89.0%
- 女性
- 9.2%
その他 1.6%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 33.6%
- 東海地方 18.9%
- 近畿地方 14.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング マイクラCプラスC
中古車相場 マイクラCプラスC
買取情報マイクラC+C
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リセール価値マイクラC+C
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- マイクラ C+C(AT_1.6)
5年後の売却予想価格
新車価格
249.0
売却予想価格
29.7
新車価格の 12%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 48 | 39 |
30 新車価格の |
21 新車価格の |
1万km | 46 | 33 | 21 | 8 |
2万km | 42 | 22 | 2 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて マイクラC+C
2007年6月
■2007年6月
マーチのヨーロッパ版のモデルであるマイクラには、2005年11月からオープンボディのC+Cが設定されていた。当初は衝突安全テストのコストなどを考えると価格設定が難しいとして国内には導入しないとされていたが、ユーザーからの要望もあって国内でも2007年6月に発表され、7月中旬から発売される運びになった。最近のヨーロッパのオープンカーは、ルーフを閉じたときの快適性とオープンにしたときの爽快感とを両立させるものが主流となっており、マイクラC+Cもクーペの静粛性・快適性とコンバーチブルの爽快さを併せ持つモデルとして作られている。オープンボディとするため、基本プラットホームはマーチと同じながら全体的には専用のデザインとされており、電動開閉式のルーフにはドイツのカルマン社製のガラスルーフが採用されている。ルーフのガラスは紫外線を90%以上カットするもので、十分な日焼け対策が施されている。ルーフの開閉時間は22秒とコンパクトカーでは最短の開閉時間。またトランク容量もクラスでは最大級のものとされて、実用性も確保している。インリアには質感に優れた本革コンビシートやホワイトメーターなどが採用されて個性を際立たせている。搭載エンジンは1.6リッターのHR16DE型で、5速MTまたは電子制御4速ATと組み合わされる。安全装備はSRSサイドエアバッグも標準装備されるのが注目されるところ。前席にアクティブヘッドレストも用意される。
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。