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- 12ページ目
日産 ノート ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
144.8 〜 268.3
-
- 中古車本体価格
-
0.0 〜 298.0
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 3.8
- 乗り心地
- 3.4
- 燃費
- 3.6
- デザイン
- 4.0
- 積載性
- 3.7
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
608件
星4
390件
星3
151件
星2
39件
星1
36件
-
mzsatosiさん
グレード:- 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.2.27
- 総評
- ワンペダルがおすすめ。 運転が楽しいよ。 新型ノートではワンペダルがなくなっちゃったんよね...。
- 満足している点
- 高速道路の運転がこんなに楽になるなんて思ってなかった...。 ハイパワー車ならいざ知らず、低排気量車は高速道路でスピードを維持するためのアクセルコントロールが意外としんどいけど、この機能のおかげでラクチ...
- 不満な点
- ソナーで前方の車との間隔を測り、その距離に応じたアクセルコントロールをしてくれるわけですが、前車が車線を変えたときの加速、また前車との間に割り込まれたときの減速がちょっと急激すぎるかな。
- 乗り心地
- -
-
NISMOキッドさん
グレード:ニスモ S(MT_1.6) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2021.2.27
- 総評
- 通勤の足の役目を3年前に終え、オーナー共々のんびり老後を過ごしています。たまにこいつに乗ると何だか若返った気がします。
- 満足している点
- 免許取得から今年で47年。今や数少ないテンロクハッチのMT車。燃費は悪いがキビキビ走る、安全装置のない高齢者の車
- 不満な点
- ミニバン3台乗り継いだ後なので、車内が狭く感じる
- 乗り心地
- この車に乗り換え後、妻は酔うからと乗りたがりません。特に純正タイヤでの突き上げ感は激しい。タイヤ交換後少しはましに・・・
-
ジェイださん
グレード:X FOUR_4WD(CVT_1.2) 2018年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2021.2.26
- 総評
- 仕事が主なので距離は走ります。 すでに11万キロ走破w 3000kmでオイル交換しているお陰かエンジン絶好調! CVTも不具合ナシ。なかなか使えるコンパクトカー。
- 満足している点
- そこそこな燃費。
- 不満な点
- 1200ccなんで遅い。
- 乗り心地
- 静かで良い。
-
yuna☆papaさん
グレード:X FOUR ブランナチュールインテリア_4WD(CVT_1.2) 2015年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2021.2.25
- 総評
- 予算的に1.2L NAで妥協したが、やはり非力。 非力ゆえ、実用燃費も良くない。 スーパーチャージャーの設定が有るとは言え、 このサイズでNAならやはり、 1.4Lか、或いは1.5Lくらい...
- 満足している点
- デザインは、悪くない。 後席の広さは、これで充分と感じる。 不安だったe-4WDの雪道での走破性は、期待以上。
- 不満な点
- 乗り心地、特に後席で跳ねる感じの突き上げが強い。 1.2L NAは、トルク不足。 純正LEDヘッドライトが、暗く感じる。
- 乗り心地
- 後席で特に、硬い感じの突き上げ感がやや不快。
-
PGC10さん
グレード:X(CVT_1.2) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
何と言っても、このクラスのコンパクトカーでは乗りやすくて扱いやすい車です
2021.2.24
- 総評
- 純正サスペンションでも十分に安定した乗り心地で後部座席足元も広々です 直進性、コーナリングもグッドです 装備的にも、エマージェンシーブレーキ、ヒーターミラー、アラウンドビューモニター、純正ナビ...
- 満足している点
- 車内空間も広くて、ヘッドクリアランスも十分ですが、外観もスポーティーなスタイルが気に入ってます^^♪ 元々はNAのグレードX1.2CVT車ですがカスタムパーツ等も多くあり自分好みにカスタム出来る点もい...
- 不満な点
- やはり、1.2のNAエンジンで非力なとこですかね… それと、静粛性がイマイチで車内までロードノイズ音等が気になります
- 乗り心地
- 純正サスペンションでも硬くもなく、柔らかくもなく十分です 静粛性はイマイチですかね…! 今は、Dampers交換して更に乗り心地、走行安定性もグッドです♪
-
☆ゆうとパパ☆さん
グレード:ニスモ S(MT_1.6) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2021.2.24
- 総評
- 不満な点を含めても楽しい車です(*^^*ゞ
- 満足している点
- 燃費や形、全てにおいていい(・∀・)イイコトイッタ!!
- 不満な点
- スポーツ仕様だからかサスが硬い(´・ω・`) コンパクトカーだから荷物が、、、
- 乗り心地
- -
-
mukuGTさん
グレード:15X(CVT_1.5) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.2.24
- 総評
- 買い物車として優秀。 都市部の狭い駐車場に停められるし、室内は意外と広く日常+α(キャンプグッズ)も意外と積める。
- 満足している点
- 故障ほぼ無し。お値段以上NOTE。 このお値段でこのビュンビュン系の走りは満足。 一人で運転した場合、STARTのもたつきは無い。
- 不満な点
- CVTのモーター感がつまらない。
- 乗り心地
- 若干硬め 振動あり
-
にゃん太ちび太さん
グレード:- 2005年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.2.24
- 総評
- 短距離 長距離 オールラウンドに走ってくれます
- 満足している点
- ホイルベースが2600mmのわりに小回りが利く
- 不満な点
- 初期型は車体硬性が無いみたい 室内が新型ノートに比べるとちょっと狭いです
- 乗り心地
- -
-
としノートさん
グレード:ニスモ(CVT_1.2) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.2.19
- 総評
- 元々嫁さん用でAT購入しましたが訳あって一年後に私が横取りしました。皆さんの投稿を参考にさせて頂き、現在に至ります。現在16万キロオーバーの過走行車両ですがまだまだ現役です👍
- 満足している点
- コンパクトカーだけどNISMO
- 不満な点
- 1.スーチャーだけどパワー不足 2.CVTですパドルシフトも無い 3.チープな室内 4.AT仕様ではレカロシートを選べなかった
- 乗り心地
- しなやかな足回りですが、ブリッツに変更し少し落として硬めにしたら、嫁さんは助手席に乗ってくれなくなりました😰
-
kazu-kazuさん
グレード:ニスモ(CVT_1.2) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
やままままーいちさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2021.2.16
- 総評
- 通勤通学や買い物、ドライブや引越し全てにおいて不便なく使えます
- 満足している点
- まさに普通の車!装備や運転性も最新技術では無いものの普通に備わっており、普通の車が欲しい方には超オススメ
- 不満な点
- 特にありません
- 乗り心地
- 連続4時間程度であれば問題なく運転できますね
-
ロッソノート@さん
グレード:X DIG-S(CVT_1.2) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.2.16
- 総評
- 普段使いには良いかと。 内装とかはFitやDJデミオに比べたらかなりチープ。 燃費!!な方は絶対e-Powerのノート買うべき。 燃費っていうよりそこそこ走って欲しい!って人はスーチャー。 高いけ...
- 満足している点
- カスタムベースとしてはなかなか良い。 スーチャーなかなか速い。
- 不満な点
- 購入してから、スーパーチャージャーの配管裂け、コラム周りのガタ(ステアリングを手前に軽く揺らすとガコガコ異音)スプリングのリコール、エアコンの配管に亀裂。が続きました。今回は購入時に保証を付けたからよかっ...
- 乗り心地
- 悪い。良いとは言えませんね。 ちなみにですがTEINのダウンサス入れたら純正より乗り心地良くなりました。
-
アスパラ36さん
グレード:ニスモ S(MT_1.6) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.2.14
- 総評
- 専用チューニングエンジンなので力不足をあまり感じたことがないです。ワインディング等は、気持ちいい走りが出来ます。
- 満足している点
- エクステリア、インテリア共にニスモ専用の装備て所有する満足感が得られる。 シフトチェンジが楽しすぎる! 何と言ってもニスモロードカーがいい。
- 不満な点
- 6速ギアが欲しいですね。
- 乗り心地
- 足回りは、硬い印象です。 それなりにボディー補強されているため内装の軋み音は、出てる印象です。
-
ミラジーサンさん
グレード:X DIG-S(CVT_1.2) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.2.13
- 総評
- 1000回転、60km/h走行時の3気筒のドロドロしたエンジンの鼓動が非常に心地良い。
- 満足している点
- 取り回し 乗り心地 燃費 デザイン 全てにおいて良く練られた車だと思う。
- 不満な点
- 特にないが、3万キロでホイールベアリングやSCベルトの不具合が発生する。
- 乗り心地
- -
-
もとオートバックスさん
グレード:メダリスト(CVT_1.2) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.2.12
- 総評
- 前期なので中期や後期に乗ると不満だらけです、買うなら中期以降をおすすめします。
- 満足している点
- 5ナンバーサイズでは素晴らしいサイドビュー 過給器エンジンは運転が楽しくなる!
- 不満な点
- 不具合が多い、デリケートって 事かな! サイドビューがボリュームあるので、車内幅がキツイ、運転席は軽自動車並み
- 乗り心地
- -
-
HIZさん
グレード:X DIG-S(CVT_1.2) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
-
ゼウスライダーさん
グレード:ニスモ(CVT_1.2) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2021.2.10
- 総評
- まず1番気に入っている点はデザイン。 日産車の中でもNISMOブランドは設計から経費をかけているのが良く分かる。 シート一つ取ってもデザイン乗り心地は申し分なく良く作られている。 売れる車はそれなり...
- 満足している点
- コンパクトカーの中でも車内広々、後部座席もゆったりで長距離ドライブも快適!
- 不満な点
- NISMOサスペンションなので当然ですが乗り心地が硬め。
- 乗り心地
- -
-
オッサン自動車㈱さん
グレード:ニスモ S(MT_1.6) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.2.9
- 総評
- スポーツカーと比べると物足りないが、 普段使いで楽しさは充分ある。 ノートとノートニスモで比べても 同じ車種とは思えないほどキャラクターが違う。
- 満足している点
- MTであること。 1.6Lでコンパクトなボディ。 キビキビ走る。 ベースはノートなので、実用性もある。
- 不満な点
- できれば6速欲しい。
- 乗り心地
- ノーマルでもちょっと硬め。
-
車好明さん
グレード:X DIG-S(CVT_1.2) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.2.8
- 総評
- 都心、郊外とも運転しやすい印象。排気量を考えればそれなりに走り、楽しい印象。特に大人数を乗せたり、大きな荷物を積まなければ機能性は高いと思う。
- 満足している点
- 取り回しのよさ。アラウンドモニターの便利さ、自動ブレーキ装着による安全性の高さ。
- 不満な点
- ダッシュボード下にある収納性の低いポケット(何に使えばよいかわからない)の改良と後席のリクライニングやシートのスライドと言った機能付加が望まれる。
- 乗り心地
- 硬い印象。後席は少し酔いやすいかも。
-
独眼竜さん
グレード:-
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
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