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日産 ノート 「なかなか良い車でした」のユーザーレビュー
ゆっくりガレージさん
日産 ノート
グレード:X(CVT_1.2) 2016年式
乗車形式:レンタカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
なかなか良い車でした
2022.10.24
- 総評
- 坂道での加速力の無さ、シートやダッシュボードの安っぽさなどの欠点はあるものの、総合的には期待を超えた車だった。
- 満足している点
- ・乗り心地が良い
・車内が広い
・トランクが広い
・燃費が良い
・先進安全装備(特にアラウンドビューモニターやコーナーセンサー)が便利
・オートライトの感度が良い
・ルームミラーが大きい
・走行性能が思っていたよりは高い
・ステアリングスイッチやエアコンパネルなどが扱いやすく、ユーザーの視点に立って作られていると感じた - 不満な点
- ・坂道での加速力が悪い
・内装が安っぽい
・オートハイビームにイライラした(対向車がいないのに道路標識の反射を対向車と勘違いしてハイビームを使いたい時にロービームにされた事が何度もあった)
・ライトスイッチが柔らかすぎてパッシングした時にライトがオンになってしまう事があった。
- デザイン
-
5
- 外装のデザインは悪くないが、シートはペラペラの安っぽい生地で、ダッシュボードの樹脂の質感はソリオより悪い。
- 走行性能
-
4
- 直線での安定感はかなり高く高速道路でも快適。コーナリング性能は普通。
ステアリングのフィーリングはソリオより良い。
高速走行でパワー不足を感じたことはなかったが、一般道の坂道ではパワー不足を感じた。ソリオの方が坂道でのパワーは遥かに上だが、ソリオが91psでノートは79psなので仕方ない。 - 乗り心地
-
4
- エンジンは本当に直3なの?って思うくらい静か振動も少なく、ロードノイズや突き上げも少なくロングドライブも快適だった。
また、電動格納ミラーのモーターがとても静かだったのが地味に感動した。 - 積載性
-
5
- ソリオと同じ位の広さ。
- 燃費
-
5
- 平均燃費は18km/L。ストップ・アンド・ゴーが少ない北海道なので結構良かった。
- 価格
-
-
- 故障経験
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