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日産 ノート 「扱いやすいよ」のユーザーレビュー
むぃ@キャスさん
日産 ノート
グレード:X DIG-S(CVT_1.2) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
扱いやすいよ
2023.9.23
- 総評
- 意外と良いクルマ。
2023年10月12日追記
→中々良いクルマに昇華!
灼熱の夏が終わりつつあり、エアコンオフで走れるようになり、急なレスポンス、燃費向上に気付きました。
エコモード、アイスト共にオフは継続していますが、つまり性能を抑制する装置オフ→本来のこのクルマの持ち味を楽しめます。
また、エコタイヤ装着で転がり係数が高いものを選ぶ事で、予測通りの燃費にも落ち着くと感じました。
例えば、信号待ちスタートで、車間距離をしっかり確認、周りの流れにあわせつつ、スーチャーでトルクパワーの美味しい速度でアクセルオフ、この間転がりまくる!惰性で次の停止までコントロールする。(スポーツスイッチ併用)的な作業を、楽しいと感じてます。 - 満足している点
- ①小回りが効く
②都内でも扱いやすいサイズ
③視界がかなり良いほう
④ニスモじゃなくてもいざとなれば走りに振ることが出来るモードとチューン余地 - 不満な点
- ①思ったより燃費は普通
②年式の割に内装チープ
③普段使い用の積載ポケットの少なさ
④いーなーニスモと思っちゃう
- デザイン
-
4
- まあまあ
- 走行性能
-
3
- エコモードオフならかなり爽やか
- 乗り心地
-
4
- ノーマル足ならタイヤ次第かな?
インチよりタイヤの選び方で良くなる気が。 - 積載性
-
2
- 常用ポケットの少なさを気にしなければ○
リアからシート倒せば65インチTV持ち帰り可。
車中泊はしない為不明。 - 燃費
-
3
- みんカラ先輩達同様、エコモードとアイスト使わない走り方を意識すれば、快適さと燃費が結果イコールかも。
- 価格
-
5
- コスパ良し
- 故障経験
- まだ有りません。
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-
- 新車価格(税込)
-
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