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プジョー 3008 ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
481.0 〜 588.3
-
- 中古車本体価格
-
22.8 〜 601.1
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.3
- 燃費
- 3.9
- デザイン
- 4.8
- 積載性
- 3.9
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
110件
星4
54件
星3
15件
星2
0件
星1
6件
-
S-Motoさん
グレード:プレミアム_RHD(AT_1.6) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2021.9.20
- 総評
- このデザインが嫌いじゃなければ色んな意味でバランス良く使いやすいと思います。
- 満足している点
- 可愛らしい外観と足回りの良さ。街中遭遇率がほぼゼロなことも自分にとっては良い。
- 不満な点
- 近距離が多い場合燃費は期待できない。
- 乗り心地
- -
-
g2designさん
グレード:GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2021.9.16
- 総評
- 細かい不満はありますが、かっこいいし値段の割に見栄えよく高級感は十分あります。確かにBMWなどと比べるとコストダウンしているなと感じるところはありますが、うまく配分していて貧乏臭さを感じない。サイズ的には...
- 満足している点
- 推しの強いエクステリアデザイン、快適なインテリア、運転支援機能の充実。
- 不満な点
- デザインのせいか色々な操作系のアクションがひとつ多い。空調やらアイドリングストップのキャンセルやらピアノスイッチを押してから画面操作はインターフェイスとしてどうなんでしょう? オートワイパーの反応悪い。...
- 乗り心地
- ネコ足がどんなものか知らないのですが、ネコ足を感じます。とてもしなやか。
-
wamatafurumiさん
グレード:GTライン ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
H.SAKAMAさん
グレード:グリフ_RHD(AT_1.6) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2021.7.7
- 総評
- 街中でも最近は新型3008見かけるようになりましたが、この初代はめったみ見かけることがありません。
- 満足している点
- 街中で全く被らない貴重なクルマ(^^)です。
- 不満な点
- ちょっと踏み込むと、結構速いのですが燃費が異常に悪くなる点。
- 乗り心地
- エンジン音も静かで気に入っています。ただ、パーキングブレーキが外れるときや、オートロックがかかるときの音がちょっと安っぽい。
-
V1349さん
グレード:クロスシティ ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2021.5.24
- 総評
- とにかく、あんまり他の人が乗ってないのが良い!こんなにオシャレなクルマがなぜもっと売れないのか不思議!まぁ自分も気付かなかったくらいですけど(-_-;)
- 満足している点
- 輸入車にはあまり興味がなかったんですがインテリアを見た瞬間に惚れました。エクステリアがカッコ良い2008にしようとも思ったんですが、結局落ち着きがあり永く付き合って行けそうな3008にしました。
- 不満な点
- ヴェルファイアからの乗り換えだったのでリアシートがスライドか、リクライニングすれば良かったかなと思います。あとカックンブレーキが扱い難いので近々ディスクパッドを交換予定です。
- 乗り心地
- 普通に運転している場合は扁平率の性かタイヤが吸収してくれる部分が大きいと感じます。コーナーが続くワインディングロードでのハンドリングは素晴らしく一発でピタッと決まります。ただディーゼルでフロントヘビーな分...
-
CHACHAHANAさん
グレード:- 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.5.22
- 総評
- スタイル、走り、乗り心地が素晴らしく、不満点を補うに充分な満足感を得られています!
- 満足している点
- 1番はスタイルが気に入ってます! 車体の大きさから燃費の悪さは覚悟してましたが、10〜14キロと期待以上です。
- 不満な点
- 前輪ホイルの汚れには手を焼いてます。 インパネパネルの操作が判り難いですね!
- 乗り心地
- -
-
ムーンラビットさん
グレード:GTライン_RHD(EAT_1.6) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.5.7
- 総評
- OPで付けた運転席のみの電動シート(2メモリー付き、腰部の電動マッサージ付き)
- 満足している点
- そこそこなトルクとスムーズな8速ATの組み合わせをパドルシフトで快適に運転する楽しさをSUVというパッケージングで味合わせてくれる。 OPで付けた運転席のみの電動シート(2メモリー付き、腰部の電動マッサ...
- 不満な点
- オートブレーキホールドがついていない。 電動ブレーキはついているので坂道発進時にはブレーキが効いている状態でアクセルを踏めば外れるのだがアイドリングストップ時には掛かり初めに一瞬のタイムラグがあるために...
- 乗り心地
- 試乗時にはそれほど感じられなかったローリングもカロスポと比べればやはり大きいが、ギャップを超えるときの縦方向の収まりは良く乗り心地は悪くない。ただ標準で履くオールシーズンのタイヤは中速時にプルプルしたりざ...
-
mixさくらさん
グレード:GTライン_RHD(EAT_1.6) 2017年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.5.5
- 総評
- 気になるところ ・Aピラーあたりの死角 ・後部座席の居住性(5008と悩みました。こちらはスライドします。) ・後部座席がやや立ち気味 ・後部は前部に比べて電飾もなく暗い
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ezmomoさん
グレード:GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
GoriGori65さん
グレード:GTライン ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
ぁずきさんさん
グレード:GTライン ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.3.23
- 総評
- 満足できる1台です。
- 満足している点
- 室内が広い スタイリッシュ 比較的お手頃
- 不満な点
- 今のところ特になし
- 乗り心地
- 少し柔らかめに感じましたが、プジョーの猫足って感じ。ディーゼルの振動は外にいるとうるさいですが、室内は気にならない。
-
イケヒデさん
グレード:- 2017年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
2021.3.15
- 総評
- 悪いところもよく見えるのがプジョー3008
- 満足している点
- とにかくデザインが好きです。外観もですがコックピットのような独特な内装が気に入ってます。 走りもトルクフルで楽しい。
- 不満な点
- CarPlayが全然ダメですね あとタッチパネルを経由しての操作をしないといけないところが多いので面倒かな
- 乗り心地
- -
-
空空いいいeee正ーチャンさん
グレード:GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2021年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.3.14
- 総評
- マジで買い替え更新になるかもしれません(やだやだ)
- 満足している点
- 但のFLレベルじゃないじゃん!全然乗り味違うし!エンジン&足回りがまるっきりUPってやんの!当初ADASが完全化したぐらいかなーーーって位にしか、思ってなかったんだけど、、、なんか本気で悩みそう、、、あー...
- 不満な点
- ない!あっ、ACL&SpLimスイッチが固い
- 乗り心地
- 不満なし!一般の人にも試乗を勧めたいぐらいだ
-
Lion0811さん
グレード:GTライン ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.3.12
- 総評
- ドイツ車にはない魅力があります! 気に入りすぎて既に17,000km走りました。
- 満足している点
- 4速からのスムーズな加速 取り回しの良さ(するする曲がる) 内装のシュッとした感じ シーケンシャルウインカー(フロントのみ) なんと言っても外装のデザインが最高にかっこいい!!!!!
- 不満な点
- 純正ホイールのデザインがいまいち好きになれない。ブラックのオプションあったら買った。 Apple Carplayとの接続がいまいち 1速が遅い ディーラー、サービスの対応がいまいちかも トランクに...
- 乗り心地
- -
-
m-takaさん
グレード:GTライン ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2021.3.7
- 総評
- 外観に目が向きがちだが、走りや乗り心地の快適さなど、車本来の性能が素晴らしい、良くできた車です。
- 満足している点
- ・センスの良いデザイン ・燃費が良くてパワフルなエンジン ・長距離でも疲れない快適な乗り心地
- 不満な点
- ・マフラーがダミー ・純正ナビが高すぎる
- 乗り心地
- 硬すぎず柔らかすぎず、長距離でも疲れない快適な乗り心地。
-
pochio39さん
グレード:GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.2.24
- 総評
- 乗って3年経っても、飽きないデザイン。 最近は街でも見かけますが、まだまだ希少性あります。 海外通販で意外と各種パーツもあるので、ちょいといじる事もできます。
- 満足している点
- ・エクステリアとインテリアのデザイン! ・トルクで走るゆとり感 ・ホールディングの良いシート ・他人とかぶらない希少性
- 不満な点
- ・6AT出だしのギクシャク感 ・大きな轍などでの足回りのドタバタ感 ・ディーラーの顧客対応力
- 乗り心地
- -
-
たつゆさん
グレード:GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2021.2.24
- 総評
- 国産同クラス車と金利等を含めると総支払いが 安い事。
- 満足している点
- 外観、内装、燃費の良さ、高速での加速、安定
- 不満な点
- Dの売りっばなし。 フランス車だから造りの悪さ、 壊れて当たり前と言う返答と考え方。
- 乗り心地
- 荒れた路面での突き上げが強い 高速での安定した乗り心地
-
3∞8さん
グレード:GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2021.2.15
- 総評
- 少し値段は張りますが、絶対に大好きになる車だと思います。
- 満足している点
- まずなんといっても見た目がかっこいい! 多分3008の購入を考えている人はほとんどこれがきっかけじゃないかな、と思います。 エクステリアだけじゃなくて、インテリアも最高です、、 グレードによるか...
- 不満な点
- ディーゼルなので若干特有の音がして、エンジン音がうるさいです。 室内ではそんなに気にならないですが、それでも走行中の123速あたりはまあまあ音が聞こえます。 あと夜中にエンジンかけていると、周りには結...
- 乗り心地
- 乗り心地に関してはもう少し柔らかくてもいいのでは?と思います。 でも不快に思うほどの振動は今まで感じてないです。 多分好みの問題で柔らかめが好きなんだと思います。
-
ぺぺしゅさん
グレード:GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.2.6
- 総評
- とにかく内外装のデザインも素敵で手を入れる必要もほとんど無し、維持性も良くとてもいい車です
- 満足している点
- ディーゼルならではの力強いトルク、経済性 ハンドリング、車両の扱い安さ 内外装のデザイン
- 不満な点
- 機械的故障は無いもののコンピュータ面がまだ少し..って感じです
- 乗り心地
- ディーゼル特有の振動もあまり感じることなくゆったり乗れます ブレーキはカックンになりやすくクセがある感じ...
-
crippyさん
グレード:スタイル_RHD(AT_1.6) 2013年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.1.23
- 総評
- もう10年ほど前、tvkのクルマでいこうを見てこの車の存在を知る。こんなダサい見た目の車は絶対に乗らないと思っていたが、まさか自分が所有することになるとは…。 今では中古車価格ははっきり言って投げ売...
- 満足している点
- トルクフルなエンジン 高速安定性 ハンドリング シートの座り心地 積載性 ケツのデザイン なんといってもコスパ
- 不満な点
- ちょくちょく故障する リアシートあしもとの広さ 時計がない
- 乗り心地
- 先に述べたとおり、ロールが抑えられているので走りに安定感がある。 が、歩道に出入りするときや、裏道の凹みでは車が左右に大きく揺すられる。
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