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プジョー 306 (ハッチバック) 「使い勝手もよく、ドライブには最高」のユーザーレビュー
《》たぼさん
プジョー 306 (ハッチバック)
グレード:XT_RHD(AT_1.8) 1994年式
乗車形式:マイカー
- 評価
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5
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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使い勝手もよく、ドライブには最高
2017.3.20
- 総評
- 最高のドライブパートナー。
- 満足している点
- 直線基調なので車の4隅が把握しやすい。エンジンはSOHCでしたから音は良いとは言えませんが、下からトルクが出ていて乗りやすい。壊れると聞いたZFのATですがサーキット走行しても問題なし。斜め後ろからのアングルが最高。ATなのにエンブレが効く、元マニュアル乗りには扱いやすい。
- 不満な点
- 燃費はATのこともあり、市街地7km/lほど。樹脂が弱いので、取り外しには気をつけたけど、壊れた。
- デザイン
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- 走行性能
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- FFなのにタイトコーナーだとお尻が出る感じがあった。
同位相の4WSみたいな機構があった。
エンジンは高回転は厳しい。
僕のは95年の2000ccのXTでしたので、XSiと同じエンジンで足回りはStyle系。 - 乗り心地
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- シートとの相乗効果で乗ってて不快なことは何もなかった。
気持ちいい乗り心地。
猫足と言われる物なのかは不明でしたが。 - 積載性
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- 5ドアのハッチバックなので積載量は大きかった。
- 燃費
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- 燃費は市街地7km/lくらい。
遠出すれば15km/lくらいいくときも在る。 - 価格
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- 故障経験
- 樹脂パーツの耐久性がなく、何か外そうとするとパキッと割れる。
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