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プジョー 308 (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
339.8 〜 472.2
-
- 中古車本体価格
-
20.0 〜 458.0
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 4.1
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 3.6
- 価格
- 3.9
総合評価分布
星5
119件
星4
64件
星3
20件
星2
5件
星1
5件
-
ライオン208→308さん
グレード:GT ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.7.9
- 総評
- 車としてのデキは素晴らしいと思うけど、こういうユーザーを裏切ることをしてるとせっかく新規で買ってくれても、次は無いと思う
- 満足している点
- やはりこのデザインでしょう!前も後ろもかなりお気に入りです!サイドのプレスラインが深く入っていて光の加減で表情がいろいろ変わるのがいいです!
- 不満な点
- SNSとかでは6月の便で来た車両には3Dメーターと非接触充電が復活した車両が納車されてるみたいで期待してたけど、自分の個体は搭載されておらず残念でした。ウインドウの加飾ももちろん無い、クリーンキャビンもあ...
- 乗り心地
- -
-
Min2Peuさん
グレード:GTi 270 by プジョースポール_LHD(MT_1.6) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.7.6
- 総評
- 仕様がとんがり過ぎているため、当分飽きるようなことはないと思います。 それ以前に左ハンドルの車両感覚に慣れるのに時間がかかりそう。
- 満足している点
- このご時世で ①MT設定しかない ②左ハンドル仕様(小径ハンドル) ③高出力エンジン ④標準で19インチホイール ⑤車の色にバイカラー(ツートンカラー)の設定がある それでいて車内や荷室は...
- 不満な点
- ①クラッチが軽く、シフトも柔らか過ぎる。 ②ボディが意外と柔らかい(ペラペラ)。 ③エアコン操作がセンターナビで行うところ。 ④パーキングブレーキが電子式なのが面倒。 ⑤取説が分かりにくい。
- 乗り心地
- やや硬め
-
乙ちゃんさん
グレード:GTi 270 by プジョースポール_LHD(MT_1.6) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.7.2
- 総評
- MTでデザインが好きで飛びついたが、むむむ・・ な感じ
- 満足している点
- ・操作系が軽いので街乗りには楽ちん
- 不満な点
- ・シートが最悪、フランス車とは思えない悪い座りごごち、サイドサポート甘い、腰が痛くなり長時間運転出来ない (前車のRECAROは何時間座っても疲れない) ・扱いづらいエンジン ・空力が悪いと思う、横...
- 乗り心地
- 基本的に硬い方だと思うけど不快ではない
-
rachshoさん
グレード:- 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.6.25
- 総評
- まだ所有して一週間ほどですが、初フランス車の選択は間違っていなかったと感じます。これから各部が馴染んできて益々乗り心地が良くなるのが楽しみです。 強いて言うならば、225/40r18のタイヤは高速道路と...
- 満足している点
- スイフトからの乗り換えで、コンベンショナルなサスペンション形式でもここまでの乗り味にできるのかと感動。 薄い225/40r18のタイヤを履いているにも関わらず安っぽい振動突き上げが無い。ただしトヨタ車等...
- 不満な点
- まだ乗り始めて数百キロですが、車内装備の操作方法が直感ではわかりにくいです。 あとはエアコンの効きにムラがあることくらいでしょうか。
- 乗り心地
- -
-
ヤリイカさん
グレード:GT ブルーHDi_RHD(AT_2.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
m.gloryさん
グレード:アリュール_RHD(EAT_1.2) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.5.28
- 総評
- デザイン的に好ましい。自然に運転できるし、普通に良い車だと思う。
- 満足している点
- 強面でもなくファニーでもないフェイスと、ボディシェイプの塊感が良い。足の動き方も好ましい。
- 不満な点
- ナビの使い勝手が悪い。ナビとその他のコントロールがシームレスでないので、必ず1操作余分にかかる。エアコン操作がタッチパネルなのはなかなか慣れない。
- 乗り心地
- 突き上げはマイルドだけど、ロールは程よく抑えられている。静かだし乗り心地も悪くない。
-
こたろう0620さん
グレード:アリュール ブルーHDi_RHD(AT_1.6) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.4.22
- 総評
- 万能型の車ではないでしょうか。 積載、走り、コスト、悪いところが特段見当たりません。
- 満足している点
- とにかく燃費の良さ。 コストパフォーマンスがよすぎます。 スペック的にもゆとりがあるため、長距離もきちんとこなしてくれます。
- 不満な点
- 後部座席が狭いので、大人4名での長距離は厳しい感じです。
- 乗り心地
- 自己所有経験車で比較してしまいますので、☆4にさせて頂きました。 ※アウディA6との比較が間違っていますが・・・
-
Eternaさん
グレード:アリュール ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2023年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 5
2023.4.16
- 総評
- ゴルフの強力なライバル故のレベルの高さ。造り込まれた疑似反力を感じるゴルフより自然で気持ちよさを感じるハンドリング。C4のところにも書いたが普通の実用車のレベルの高さはフランス人の運転好きの賜物で味わい深い。
- 満足している点
- コンパクトカーらしいスッキリした乗り味と落ち着きの両立。
- 不満な点
- シトロエンと比べれば路面の凸凹を拾う乗り心地。ステアリング越しメーターの小ささ。
- 乗り心地
- 凸凹は拾う。
-
土木のおっちゃんさん
グレード:スポーティアム_RHD(AT_1.6) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ble_rr3さん
グレード:ロードトリップ_RHD(EAT_1.2) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.3.14
- 総評
- 比較的小回りも効きますし、以前乗っていたハッチバックのフォードフォーカススポーツより見切りも良いと感じます。 ハンドリングはしっとりとして16インチタイヤで乗り心地、静粛性も良好です。 308の新型の...
- 満足している点
- ・旧型のBLレガシィより幅はありますが、標準的なCセグハッチバックで程よいサイズ。 ・まだ1時間程度しか載っていませんが、3気筒エンジンは街乗りで実用十分なパワーがあるようです。 ・乗り心地と静粛性は...
- 不満な点
- グレードが1.2HBロードトリップガソリンのノーマル車でドラレコが付いているのみといたってシンプル。 ⇒訂正補足 【今のところナビが付いていないのにVICS情報取得とか事故多発地域とか小言が多い事...
- 乗り心地
- 16インチホイールのおかげか、試乗した1.5のディーゼルより柔らかくかつしっとりとした感じで家族には高評価。
-
LTAGTさん
グレード:- 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.3.4
- 総評
- 不満な点なんか大した問題じゃ無い位、所有満足度が高いです。 買って良かったです。
- 満足している点
- とにかく他と被らない、納車後まだ1台も見た事ないです。 走りも上質、装備もお値段以上かと思います。 あくまで値上げ前の価格ですが…
- 不満な点
- 高速走行中にギャップ拾うと跳ねる事。(結構な速度ですが) 洗車の度にドア開けると鳴る警報音、この前は給油して運転席ドアを開けたら鳴りましたww
- 乗り心地
- 普段の乗り心地は快適です、何も問題無いです。
-
tomorimoさん
グレード:アリュール_RHD(EAT_1.2) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.2.12
- 総評
- デザイン、走り、装備、どれも秀逸。 アリュールはコストパフォーマンスが一段上です!
- 満足している点
- なんと言っても肉感的なデザイン。コンサバなドイツ車とは一線を画す魅了がこのクルマにはあると思います。
- 不満な点
- 特にないですね。あったら購入してません。
- 乗り心地
- シートも心地よくワイドトレッドも相まって上質です。
-
シャア アズナブル タマオさん
グレード:GTライン ブルーHDi ブラックパック_RHD(EAT_1.5) 2019年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
オレンジ☆スターさん
グレード:GT ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.2.11
- 総評
- 良い部分が多いクルマです。我慢できない不満がないので、常に運転が楽しいです。気に入った車に出会えて幸せです。
- 満足している点
- エクステリア・・とにかくどこから見てもカッコいい。洗練されています。 インテリア・・とにかくカッコいい。未来的でありながら機能性も優れている。 燃費・・まだ乗り始めですが通勤でも20km/Lは確実。高...
- 不満な点
- ブレーキホールドが未装備。今どきの国産車は標準装備かも? 後部席の前後が狭いです。Cセグハッチなので、仕方がありませんけど。 車高も最低地上高も低いので乗車・降車時は頭をぶつけないよう気を付ける必要が...
- 乗り心地
- -
-
ヤギちゃんr32>I@I401さん
グレード:- 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.1.27
- 総評
- 不満な点以上に乗り味カラーリング、気に入っており今後も末長くなって行きたい所存です。
- 満足している点
- カラーリングが好きです。そして、サーキットでの走行性能も良いですし、エンジンも気持ちよく回り満足してます。
- 不満な点
- パーツがないので無いものは基本ワンオフになります泣
- 乗り心地
- 足は変えておりますが長距離も苦ではないです
-
キノピーさん
グレード:- 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.1.20
- 総評
- 価格的に見ても、満足感はとてもあります。
- 満足している点
- 乗り心地がいい。足回りが良いので長距離運転でも楽である。 取り回しがしやすい。
- 不満な点
- 防音処理が少し甘いので、荒れた路面だとロードノイズが侵入する。
- 乗り心地
- -
-
たかぴろうさん
グレード:- 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2022.12.28
- 総評
- 1850mmの車幅は気にならず、日常でも平気。 ワンタンク800km以上走り燃料高騰のいま有り難い。 最後の純内燃車になりそうなので長く楽しみたい。
- 満足している点
- 内外装のデザインがどこも好き。 高燃費✕軽油で、どこまでも走りたくなる。
- 不満な点
- ナビと音声アシスタントはあまり使えない。 仕方ないが3Dメーター欲しかった。
- 乗り心地
- -
-
白彗さん
グレード:GT ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2022.12.23
- 総評
- 通勤にも使っているが、扱いやすい。 ただドライビングアシストをONにすると、センターラインなどを認識するとハンドルが自動で修正が入るので、轍にハンドル取られた?的な動きになるので慣れは必要でしょうか?
- 満足している点
- まだ国内に多く出回っていないので、自分以外の同車種を2回しか見ていない優越感😅 最初は戸惑ったが、最低限必要な情報だけを表示できるスマホチックな画面。
- 不満な点
- 若干荷室が狭い感じがするのと、後部座席を倒してもフラットにならない。 ボンネットダンパーは欲しかったかな?
- 乗り心地
- 街乗りの低速域でも硬さはありながらしなやかに動くサスペンションなので、プリウスみたいに車体まで揺れるようなサス動いてるの?的な事は体験していないです… 首都高の継ぎ目を踏んでもショックを感じないので、ス...
-
KS-CLUB13さん
グレード:GT ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2022.12.17
- 総評
- 良い点 ⓵スタイルが良い ②燃費が良い、軽油で安く済む ③遠出に向く(街乗りは燃費が落ちる)
- 満足している点
- 静かで燃費も良い
- 不満な点
- カーナビが使いにくい
- 乗り心地
- -
-
miha@5008さん
グレード:アリュール ブルーHDi_RHD(AT_1.6) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
(うちに来て2年間の感想)品良く中庸でありながら実はデザイン番長。
2022.11.19
- 総評
- ご縁があってうちに来た子ではあるのですが、じんわり体に馴染んでいます。 購入時から、あまり値段が下がっていないみたいで、いい時にうちに来てくれたなあ、と出会いに感謝しています。
- 満足している点
- 小柄でありながら抑揚あるボリューミーな外観(腰まわり)。 アイデアそのままを実現したかのようなデザインでいて、使い勝手も秀逸な運転席周り。 長距離運転は超絶楽。 燃費(金額として)良き。
- 不満な点
- 見切りが悪い。 ディーゼルエンジンの振動にビビる内装(経年劣化?)。 輸入車オーラがないのか、たまに煽られたりする。
- 乗り心地
- 低速では細かい振動を拾いがちで硬めの印象。 でも、大きなギャップは、バスっと吸収する懐の深さ。
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