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プジョー 308 (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
339.8 〜 472.2
-
- 中古車本体価格
-
20.0 〜 458.0
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 4.1
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 3.6
- 価格
- 3.9
総合評価分布
星5
119件
星4
64件
星3
20件
星2
5件
星1
5件
-
うなううとさん
グレード:GTライン ブルーHDi ブラックパック_RHD(EAT_1.5) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.12.30
- 総評
- 高速道路で前車追従型クルコンの性能を確かめられたため、レビューを書いてみました。 不満な点も書いてますが、事前に知ったうえで購入したため、そこまで不満とは思ってません。 この点を満足できるのは国産車く...
- 満足している点
- 人があんまり乗ってなく、輸入車の中では比較的手頃な価格設定。 ディーラーの営業さんも好感度良かった。 アップルカープレイのおかげでナビ要らず。 前車追従できるクルコンは便利。 昔、WRCが好きだっ...
- 不満な点
- ①グローブボックスが狭い→車検証はトランクの下に収納すればOK ②ドリンクホルダーが1個→Aftermarket品を取り付ければOK ③車高が高い→我慢します。 ③後部座席の背もたれが立っている→強いて言えば調整でき...
- 乗り心地
- GEフィットに比べて、乗り心地が向上しました。 175/65R15よりも225/40R18のほうが乗り心地良いって、車がしっかりしてるってことなのかな? 他の車と乗り比べたわけではありませんが、柔くて...
-
チョコボ1993さん
グレード:アリュール ブルーHDi スペシャルエディション_RHD(EAT_1.6) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.11.12
- 総評
- 今まで 日産、ホンダ、マツダ、ホンダと乗ってきましたが 初めての外車です。 ボルボV40を見ましたがゴルフクラブが入らず、V60は幅が機械式駐車場に入らず。308はHBでもゴルフクラブがギリギリ入ります。...
- 満足している点
- 小径ハンドル、太いトルク+加速、燃費、コーナーのハンドリングが良い、高速での直進性がよい。
- 不満な点
- ナビが今イチ。収納スペース 特にグローブボックスが狭く 車検証が入らない。 近接センサーがうるさい。 ブレーキはよいのだが 効きすぎて 止めるときにカックンとなる。 このグレードのクルーズコントロールは車...
- 乗り心地
- フランス車は猫足とのことですが そこまでのしなやかさは感じませんが 全く問題はありません。 窓を閉めるとディーゼルのエンジン音は全く気になりません。 気持ちいいです。
-
ねぎ0319さん
グレード:GTライン ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.6.2
- 総評
- 定価ベース300万ちょっとでこのクオリティはすごい。 外観、内装ともにシンプルでありながら独特の色気があり、 見た目に留まらず動きも実用性も非常に高い。 Cセグでシンプル指向、でも人と同じっ...
- 満足している点
- ★走り★ 8速ATがディーゼルのハイトルクゾーンを使い続けてくれ、スタートから巡航速度まで極めてスムーズに加速してくれる。100km/hで7速と、まだまだ余裕を感じる。 パワステもよく調整されていて、...
- 不満な点
- 走行系に力を使い果たしてしまったのか、オートライトとかオートワイパーが余計な動きをすることがある。 暗いのにつかないとか、雨なのに動かないとかじゃないので別に問題はない。 国産車だとありがちな後席...
- 乗り心地
- -
-
kanepanさん
グレード:スポーティアム_RHD(AT_1.6) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.3.31
- 総評
- 最後の輸入車になるかもしれません。 最初に購入したディーラーとの長いおつきあいで、 購入した車の中では、一番楽しい車でした。
- 満足している点
- そこそこパワーもあり、加速感も楽しかったです。
- 不満な点
- 保証期間終了後から故障が目立ちました。 期間中の故障も結構多かった。 トータルで3か月くらいは、修理のためにディーラーへ預けていたのではないでしょうか。
- 乗り心地
- -
-
うっきーにゃさん
グレード:アリュール_RHD(AT_1.2) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.3.28
- 総評
- ひとことで言うと非常に良いクルマです。 街で滅多に見かけない割にきちんとカッコいいし、乗り心地は良く、フランス車らしいお洒落なデザインはかなり気に入ってます。 普通にゆっくり街乗りしてても楽しく乗れて...
- 満足している点
- ・きれいなデイタイムランニングライト ・カッコいいエクステリアデザイン ・希少色のトルネードグレー ・ちょっと上質なインテリアデザイン ・座り心地の良いシート
- 不満な点
- ・インフォテイメントシステムがいまいちですね。特にカーナビとの連動がイマイチ です。 ディーラー純正のカーナビ音声案内がオーディオをカットオフして割り込むので気分 が台無しになります。普通はオ...
- 乗り心地
- このクラスの他の車種にあまり試乗したことがないので比較できないのですが、乗り心地は良い方だと思います。 猫足がどういうものかきちんと分かっていませんが、細かな凹凸など優しくいなしてくれます。 Allu...
-
TAJIROさん
グレード:アリュール ブルーHDi_RHD(AT_1.6) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.1.22
- 総評
- 収納面の不満はありますが、”自動車”にとってもっとも大切な、”走る、曲がる、止まる”の基本性能がしっかりした車だと思います。 乗り始めてさほど経っていないので、日本車と比べて故障率がどうかな?という不安...
- 満足している点
- シートの出来が秀逸で遠乗りしても疲れません。 クリーンディーゼルゆえ、”燃費”も非常に良好でお財布にも優しい。 かつ、日本の道路を走る分には必要十分な動力性能を備えていると思います。 16インチをは...
- 不満な点
- 本当にグローブしか入らないグローブボックス、前席にドリンクホルダーが1箇所しかないところなど、収納面では少々難ありです。
- 乗り心地
- 16インチタイヤを履いていることもあり、乗り心地は良好です。問題ありません。 特に高速や郊外などのロングツーリングが得意分野だと思います。
-
Jihnwaverさん
グレード:GTi 270 by プジョースポール_LHD(MT_1.6) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.1.15
- 総評
- 全く持って素晴らしい車。 滅多に見ないのもGOOD。 絶滅危惧種のホットハッチ6mt車なので 10年は乗りつづけます。
- 満足している点
- まだ4800kmしか走ってませんが良い車です。 前車のBLマツダスピードアクセラはオートエグゼやら ビルシュタインダンパーを後付けし、満足いく車になりましたが 本車は最初から満足です。 パワーはM...
- 不満な点
- ナビが馬鹿なところ以外ありません。
- 乗り心地
- 硬めですが不快ではないです。 妻や子供たちはぐっすり寝てくれます。 静粛性が素晴らしい。 剛性がしっかりしてるので、アクセラにあった 軋み音は皆無。
-
oldheartさん
グレード:GTライン_RHD(AT_1.2) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.11.26
- 総評
- 購入後2年半でディーゼルの308GTに乗り換えることになったので、先日ワインディングロードをスポーツモードで思い切り走行してきました。あらためて手放すのが惜しくなるほど、走る楽しさを提供してくれるクルマです。
- 満足している点
- 賛否が分かれるi-Cockpitですが、慣れれば大丈夫と言うレベルではなく、最初から好きですね。ハンドルの隙間からメーターを覗いてきた今までのクルマ、見にくいなーと思っていた私にはいいアイデアだと思います...
- 不満な点
- みなさんご指摘の通り、収納については一切配慮なしですね。その分余計なものを車に持ち込まず、むしろいいのかも。 不満ではないですが、タッチパネルの階層の奥の方に電卓を見つけて笑いました。走行中に相関係数を...
- 乗り心地
- やはり固いです。路面の凹凸もかなり感じます。が、18インチの40ではそれが持ち味と言えば持ち味ではないかと。ただ、高速道路に乗って長距離を走るなら、ほとんど感じません。直前まで乗っていたV70もそうでした...
-
たかまくさん
グレード:アリュール_RHD(EAT_1.2) 2017年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.10.7
- 総評
- 燃費やトルクにはディーゼルが有利ですが その他は私のマイカー(前期型ディーゼル)より こちらの方が上だと思います。 とても良くて気に入ってしまいました。
- 満足している点
- (純正なので)衝撃がマイルド 頭が軽いので曲がりやすい (回転数が6000回転くらいまであるので) マニュアルモードでの守備範囲が広い レーンキープアシストが便利 シートが(前期型に比べて)柔ら...
- 不満な点
- キックダウン時、加速に移るまでのラグが ディーゼルに比べて多い (トルクの出方に違いがあるのだと思います) ラジオの操作は前期型の方が良い パドルシフトが無い 追従型クルーズコントロールが無い
- 乗り心地
- -
-
よぉちゃん@G&ROBOさん
グレード:GTi by プジョースポール_LHD(MT_1.6) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.7.7
- 総評
- 快適装備のおざなり度はなかなかのものですが、走る事についてわピカイチ!凄く乗り易くて凄く楽しい。その速度は問わないのも良い。走る事が好きな人にわ超オススメ。ってか、そんな人でないと買わないよね(⌒-⌒; ...
- 満足している点
- おすすめ度がイマイチなのは、誰にでも勧めて僕の満足度を下げたく無いからです。個人的にな評価は★★★★★★です。あっ一個多い(๑˃̵ᴗ˂̵) 孤高のLHMTです(๑˃̵ᴗ˂̵)満足しないわけがない。しかも...
- 不満な点
- ミラーリンクが使えるって聞いてたので、ナビ無しで購入したのに、現状でわ使えない。いつになるかも分からない。クルマ出て半年経つのに未だってことは、やる気がない?ポータブルナビ取付けるしかないかな。 ドリン...
- 乗り心地
- 低速時は、硬いバネも手伝って路面が荒れてると凄い事になります(⌒-⌒; )が、徐行以上の速度になれば、フラットライドな乗り心地。速度が上がれば、凄くシットリした乗り味になります。 段差の乗り越えと収まり...
-
Andalusiaさん
グレード:GTライン_RHD(AT_1.2) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.6.5
- 総評
- いいところもあるのですが、それさえ忘れさせる欠点の多さ・・・。いらないもの、使えないものの代金も払わされている悲しさ。
- 満足している点
- 購入当初は良かったのですが、日々不満点が増えて ついに買い替えを決意しました。 エクステリア&インテリアデザインは今でも良いと思っています。
- 不満な点
- ま、最初からわかってはいたのですが やっぱりナビや細かな不満が・・。シートマッサージ機能があるのに電動はおろかヒーターさえない リクライニングダイヤルでなんど爪を割ったか・・・。クイックすぎて疲れるハンド...
- 乗り心地
- 悪くはないです、というか良いと思います。 ゴルフ7のハイラインには負けてると思いますが。
-
こんにゃくゼリーさん
グレード:アリュール_RHD(AT_1.2) 2015年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.6.3
- 総評
- 比較対象のSWディーゼルと同様に、非常によく出来た車だと思います。 ただ、個人的にはディーゼルの方がフィーリングが何というか「はっきり」しており、好きです。 ガソリンを選ぶなら、私だったらGTiですかね。
- 満足している点
- ●エンジン出力 1.2Lガソリンターボってすごい。 常用域はひと世代前の1.6Lターボにひけをとらないくらいトルキー。PSAのこの1.2L PureTechエンジンはそのパワー感をみんな褒めてるが、な...
- 不満な点
- ●エンジンの反応 ターボのせいか、やっぱり若干鈍い。特に強めの加速からアクセルをパッと離したときのトルク抜けが遅いのが気になる。「加速が止まらないっっ」感を感じることがしばしば。 反応に関しては、なん...
- 乗り心地
- エンジン振動やこもり音はよく抑えられています。 但し、回した時のそのサウンドが、直3か直4か直6かといえば紛れもなく直3なのはご愛嬌。 日本には 直3の音=軽自動車 の感覚があるのがイカンですね。。。
-
hiyopapa4928さん
グレード:GTライン_RHD(AT_1.2) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.5.15
- 総評
- 乗って楽しい車に久々に出会えました。
- 満足している点
- クイックなハンドリングと硬めでありながらしなやかに動く足回りはどストライクです。
- 不満な点
- グローブボックスやセンターコンソールが小さく、車検証入れやCD等の収納に困っています。
- 乗り心地
- -
-
K.WESTさん
グレード:プレミアム_RHD(AT_1.6) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.5.2
- 総評
- 収納や燃費は織り込み済みで買ったので、その点では不満はありません 走りや乗り心地は十分星5つですね あとは中古で買ったので、とにかく壊れないでと祈るばかりです いつまで所有するかはわかりませんが、い...
- 満足している点
- 1.6ℓ直噴ターボで、加速がいいですね 広い直線だとついつい踏んでしまいます セカンドカーの位置づけですが、購入には否定的だった妻も今では運転したがります
- 不満な点
- 横幅は1820ありますが、その部分での取り回しの大変さはそこまではないです でもハンドルが切れませんね 慣れるまでは駐車するときなどは切り返しが多くなります あとプジョーにそんなこと求めてはいけない...
- 乗り心地
- 正直乗り心地の違いを評価できるほどクルマには乗ってないんですが、やや硬めなのかな
-
T9BH01さん
グレード:アリュール ブルーHDi_RHD(EAT_1.6) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.3.14
- 総評
- 楽して移動する手段を求めておらず、少し運転を楽しむために購入。この車両の走行性能には満足です。 それ以外の部分は、使い方でカバーしていきます。
- 満足している点
- 【スマホと接続】 自分のスマホSO-02KのGooglePlayがBluetoothで飛ばせる。 【ライトとワイパー】 Autoにしておけば楽ですか、個人の感覚にもよるので合うかどうか。今のとこ...
- 不満な点
- 【空調】 ナビ画面からの切り替えが面倒なので、温度調整のダイヤルは設置して欲しかった。デフロスターは物理ボタンが義務で直ぐに押せる場所にあり納得して購入。 【後席】 車両寸法から想像するより狭い...
- 乗り心地
- 試乗の時から乗り心地には満足。段差を越える時もガタッと安い音もしないし、ドアを閉める音も良く満足です。 前席の車内騒音は大きめでギリギリ合格点。リアシートは合格。車外騒音は諦めて下さい。試乗したSW...
-
toku_sanさん
グレード:アリュール ブルーHDi_RHD(AT_1.6) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.2.18
- 総評
- 一言で言うと楽な車です。 パワーもあるし燃費も良いし乗り心地も良いし静かだし、気を使わず乗れます。 すべての面でレベルが高いので、乗って満足感を持てる良い車だと思います。
- 満足している点
- エンジンが1.6のディーゼルでは非力かと思ってましたが高速でもトルクがあるのでゆったり走れます。アクティブクルーズコントロールも評判はあまり良く無いですが、渋滞していない道であれば十分使えて長距離走る時は...
- 不満な点
- ディーゼルなので仕方ありませんが、静かな方ではありますが特有な音はしますので、早朝や夜など静かな場所ではちょっと気を使います。 リヤシートの前席との間がもう少し余裕があればと思います。 空調関連は日本...
- 乗り心地
- 柔らかいかと言えば固め。固めと言えば柔らかいです。 最初柔らかくて奥が硬い感じでしょうか。 遮音も良くてすごく静かです。エンジン音も室内ではほぼ気になりません。
-
twhaさん
グレード:GT ブルーHDi_RHD(AT_2.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.2.15
- 総評
- デモ車1年車両なので国産M社製より比較的安く買ったと思います。内装デザイン、音、ボディ・ドアの作りなどはヨーロッパ車らしく良いです。地域的にも少ない車種なのでそれなりの所有感もあります。走行時も静かで安定...
- 満足している点
- ディーゼルなので通常域でパワフル。走りと燃費のバランスもこのエンジンならでは。アイシン6ATもつながり良く走りやすい。内装も黒ベースでライバルよりコスパも良いと思います。小さいハンドル、メーターの位置関係...
- 不満な点
- 塗装が弱い。デモ車、1年落ちの車両です。1ヶ月後に洗車したらルーフにサビを発見!ディーラーも見えないらしく(笑)クレーマーになりそうだったので退却しました。磨き傷も多く、友人の塗装屋さんに消してもらいまし...
- 乗り心地
- 扁平タイヤ、GTグレードで固めのセッティングだろうと思いますが、サスが良く動く方だと思います。コーナーでも良く踏ん張ります。2時間ほどのドライブが多いですが、疲れも感じません。全体的に普通なセッティングで...
-
べり吉さん
グレード:GT ブルーHDi_RHD(AT_2.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.11.17
- 総評
- 我が家は夫婦二人だけなので(+もう一台車がある)ほぼ外観の良さに惹かれて購入しましたが、常に後部座席に人を乗せなきゃならない環境なら、お勧めはできません。 後部座席以外の不満な点はそれなりに改善できるの...
- 満足している点
- 我が家のあたりでは(ドイツ車に比べたら)あまり走ってない車。目立ってるんじゃないかなぁ・・など、勝手に自己満足。 平坦な道でも上り坂でも加速はいいです。
- 不満な点
- ・グローブボックスが狭い。車検証などは別の所に保管。 ・ドリンクホルダーが1つだけ、しかも500mlのペットボトルが入りません。 ・後部座席が狭い。運転席を妻の身長(164cm)で固定した状態で、妻に...
- 乗り心地
- 前列の乗り心地は厚ぼったく、自分的には全く問題無しですが、後部座席はシートの質以外はダメです。足元狭い、背もたれ立ち過ぎな為、小さな人限定と言わんばかりです。
-
白小豆さん
グレード:アリュール ブルーHDi_RHD(AT_1.6) 2016年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.11.16
- 総評
- 先に申し上げておくと、これまでドイツ車に乗り続けていて、「そろそろ優等生にも飽きてきたし、風変わりっぽいフランス車にでも乗ってみっか」という方には全くおすすめ出来ません(うちがそうでした・笑)。絶対にやめ...
- 満足している点
- ・ディーゼルはやはり低速域と上り坂に強い ・小気味良い走り ・普段使い用の大衆車だけど山道運転が楽しい ・ハンドルが大変良く切れる ・燃費が素晴らしく良い ・ブレーキはよく効く、カックンでもなく...
- 不満な点
- ・エクステリアもインテリアもデザインが平凡。フランス人の偏屈さを感じられない。パッと見た感じだと、フロントはG`sのアクア、リアはレクサスCTと見分けがつきにくい ・全方向の視野が狭い。運転していて...
- 乗り心地
- ドイツ車っぽい。不満はないけれども...これがフランス車?
-
chuchu2210720さん
グレード:- 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.11.8
- 総評
- 長く付き合いたいと思います。 基本的には、今まで各車とも10年以上乗り継いで来ましたが、今回は、定年まで乗れそうです。 荷物もそこそこ積めますし、長距離、ワインディングと両方こなせるオールラウンダーで...
- 満足している点
- ハンドリングが楽しく、所有欲も満たしてくれる車だと実感してます。 ゴルフと迷いましたが、プジョーに、して良かったです。 昔106S16に乗っており、人生のうちで、もう一度プジョーに、乗りたくなり、嫁を...
- 不満な点
- 無し!
- 乗り心地
- -
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