CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- ルノー(RENAULT)
- メガーヌ (ハッチバック)
- ユーザーレビュー・評価一覧
ルノー メガーヌ (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
34.0 〜 649.0
-
- 新車価格(税込)
-
314.0 〜 342.5
平均総合評価
4.1
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 3.8
- 燃費
- 3.4
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 3.3
- 価格
- 4.0
総合評価分布
星5
46件
星4
27件
星3
19件
星2
4件
星1
4件
-
pyukumukuさん
グレード:- 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.11.16
- 総評
- 買って後悔しない車です。 毎日心の踊る時間をくれています。
- 満足している点
- デザインに一目惚れして購入。 インテリアもシンプル且つ操作しやすいです。 まず車に近付くと小ライトが点きミラーが展開、乗り込めばかっこいいウェルカムサウンドが迎えてくれます。ここで毎回ボルテージ上がっ...
- 不満な点
- 小さな不満はありますが、許容できるレベルです。 よくある「毎度アイストのオフ操作をする」とか、そんなくらいでしょうか。
- 乗り心地
- アルカンターラのプチセミバケです。ホールド性が高く長距離走行による疲れこそないものの、お尻はちょっと痛くなるかもしれません。 段差を越えた時のショックも大きめですが、まあそこはこういうスポーティな車なの...
-
りりぱさん
グレード:インテンス_RHD(EDC_1.3) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2024.5.24
- 総評
- 日常使いの中なら全く不満の無い車。 無駄なオプションも無く素っ気ないけど、 走る止まるの基本から良くできている車。
- 満足している点
- 見かけないから人と被らない 笑
- 不満な点
- 地味かもしれない
- 乗り心地
- 225/40/r18 ファミリーカーがこんなの履くか? さぞやゴツゴツした乗り心地かと思いきやそうでもない。 フレンチマジック。 ただ、複合S字とか走るとなんか安定感は少ない。
-
JODY2020さん
グレード:2.0_RHD(MT_2.0) 2004年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2024.5.4
- 総評
- 2005年にラグナが事故のため入庫した日産ディーラーで、あまり考えずにサンク・ラグナの好印象を信じでその場で新車購入しましたが、以前のルノーとは乗り心地の質が変わったようです。(ゴーンのコストカットのせい?)
- 満足している点
- ・アグレッシブな外観 ・走る曲がる止まるの出来がいい ・エキゾースト音が快感
- 不満な点
- ・1万キロちょっとでダメになるエンジンマウント (後から出た対策品は2.5万キロくらいが寿命) ・電気コネクターが熱でやられて接触不良頻発 ・ルノーにしては跳ねるリアサス ・フランス車とは思えな...
- 乗り心地
- 明らかにこのモデル以前のルノー車に比べてリアが跳ねます。セレナのプラットフォームを使ってFtサスをルノースポールが設計しなおしたという記事を何かで見たことありますが、Rrは設計し忘れてたのでしょうか? ...
-
カーマくんさん
グレード:インテンス_RHD(EDC_1.3) 2021年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.3.30
- 総評
- こういう普通のヨーロッパ車が、もっと広まるといいのに。
- 満足している点
- 安全装備が充実していて、安心できる。 素直な操縦性で運転しやすい。
- 不満な点
- ブレーキが、軽く踏んだだけでガンッと効いちゃうところ。
- 乗り心地
- 18インチなんて張り切ったタイヤですが、思いの外柔らかい乗り心地です。 でも、ゆくゆくはインチダウンしようと思っています。
-
περιさん
グレード:GT_RHD(EDC_1.6) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
amewaiyadaさん
グレード:インテンス_RHD(EDC_1.3) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.5.7
- 総評
- 総合的に買って良かったです。
- 満足している点
- 外装や内装の派手さはないが、気に入っている。長距離メインですが燃費が平均19Km/Lぐらい。
- 不満な点
- 意外と車高が低いので駐車券が取りにくい。
- 乗り心地
- -
-
メガすーさんさん
グレード:2.0_RHD(MT_2.0) 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
日本で発売されなかったR26F1チームを所有して最高に楽しいです。
2022.12.25
- 総評
- 走りを楽しみたい方におすすめです。なかなか無いとは思いますが走る曲がる止まるが高次元で最高に楽しいです。
- 満足している点
- デジタルスピードECUでパワーアップして速い所。 リキッドイエローのカラーとカッコいいリアウイング。
- 不満な点
- 特にありません。
- 乗り心地
- -
-
k934さん
グレード:- 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
phyzyさん
グレード:GT_RHD(EDC_1.6) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
シーライオン3さん
グレード:インテンス ファーストエディション_RHD(EDC_1.3) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2022.2.21
- 総評
- 物も載せずに、1人乗りの走行が多いので、体感で動きが軽く運転しやすい。
- 満足している点
- 内装がシンプルで、すっきりしているところ。 センターディスプレイはあるけど、ナビが付いていないので全く触らなくて良いし、音楽はハンドル裏にあるコントローラーで操作可能。 パノラミックルーフのお...
- 不満な点
- 2000km走って、エコモードの燃費がコンフォートモードより悪いという、よくわからないモード。 個人的にはもうコンフォートモードしか使わない。
- 乗り心地
- 初代キャプチャーからの乗り換えなので、比べると路面の衝撃は感じるけど、カーブの安定はあるし、高速ドライブが楽しい。
-
ルーフ好きさん
グレード:インテンス ファーストエディション_RHD(EDC_1.3) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2021.12.29
- 総評
- おしゃれにドライブするにも、町中でちょっとスーパーで買い物するにも似合ってしまうフレンチ・コンパクト。
- 満足している点
- フランステイスト満載のコンパクトカーでサンルーフ付き。運転感覚、乗り心地、質感などコスパ最高。偶然の出会いから購入まで運命を感じました。
- 不満な点
- 後席にもう少し余裕があると文句なし。(今までの車が広すぎたので・・・)
- 乗り心地
- フランス車の乗り心地がGood!しばらくドイツ車テイストだったので、以前のフランス車を思い出す乗り心地に満足。
-
amoruさん
グレード:GT_RHD(EDC_1.6) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
Codaちゃんさん
グレード:2.0_RHD(MT_2.0) 2004年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 2
2021.9.16
- 総評
- 悪い所なし。
- 満足している点
- デザイン、インテリア、エンジン、維持費楽、足回り良し。乗り心地良し
- 不満な点
- 室内のベタベタ病。ラテン病ともいわれる。
- 乗り心地
- フランス車って感じの柔らかさ。静粛性も高い。振動も特に気にならないレベル
-
yoshiyuki2525さん
グレード:GT_RHD(EDC_1.6) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.5.8
- 総評
- 楽しさ満点の車でした。でもトロフィーの黄色が個人的には好きです。車検を前に2台を一台にします。プジョー・シトロエンは乗ってきたので、初めてのルノーでした。しばらくイギリス車になります。
- 満足している点
- 加速と音で気分があがった。
- 不満な点
- 少しシートがしんどいのと、アルカンターラ汚れやすい。
- 乗り心地
- ややシートが!
-
itafranoriさん
グレード:GT_RHD(EDC_1.6) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2021.3.3
- 総評
- 長距離を運転するのが楽しいクルマでした。メガーヌGTは308やゴルフ、S3と比較してコストパフォーマンスに優れると思います。
- 満足している点
- よく曲がります
- 不満な点
- 左前の死角が広い
- 乗り心地
- -
-
ゆっきぃ~~さん
グレード:GT_RHD(EDC_1.6) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
taroboxさん
グレード:GT_RHD(EDC_1.6) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2021.2.7
- 総評
- 一人ならカッコ良くなったルーテシアですが、ファミリーカー使いならメガーヌ。 一人で乗る時はぶん回して遊べます。
- 満足している点
- 充分な積載性と12km/lを超える燃費ながら、一人で走る時は加速もコーナーも俊敏。 後ろ姿がサイコーです。
- 不満な点
- 発信時のアクセルのモタつき。 ダイレクト感がなく、アクセルにワンテンポ遅れて繋がるので、交差点や、停止後すぐの発信時など気を使います。
- 乗り心地
- 硬いです。 路面の突き上げが結構きます。 そうそう、純正のコンチネンタルのタイヤは特に良くない。ゴーゴーうるさい上に硬い。踏ん張りはいいですが。
-
うさじろーさん
グレード:GT_RHD(EDC_1.6) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.1.23
- 総評
- デザインが気に入って購入しました。乗り心地に閉口することもありますが、乗り始めて3年になる今でも車を降りて歩きだしてから振り返って眺めたくなります。 性能にも満足しているので、まだまだ乗り続ける予定です。
- 満足している点
- デザイン、走行性能
- 不満な点
- 乗り心地はあまり良くない
- 乗り心地
- シートは硬めで足も硬いと感じます。いわゆるフランス車とは違います。 タイヤに起因するところもありますがロードノイズも大きめです。 渋滞など低速走行時はEDCがギクシャクします。
-
crippyさん
グレード:GT_RHD(EDC_1.6) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.1.22
- 総評
- こんなことを書くとオーナー諸氏に怒られてしまうかもしれないが、意外に感動がない。逆に言えば変にストレスを感じることも少ないので長距離は楽かも。GTの名を冠しているのだから、当然といえば当然か。 納車...
- 満足している点
- エクステリア シートヒーター
- 不満な点
- 体感では意外に速くない 停止直前のショック シート座面がやや薄い
- 乗り心地
- 同乗者からクレームが来ないギリギリのラインだと思う。決してファミリーカーの硬さではない。 先代のgt220はこれよりも硬かったと聞くが、最早gtを名乗れないだろう。
-
megamegaさん
グレード:GT_RHD(EDC_1.6) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.10.20
- 総評
- 走行性能は、文句なしです。
- 満足している点
- シートの生地も上質でバケットシートなのでホールド性が良いです。
- 不満な点
- エンジン暖まらないとないとアイドリングストップ作動しないのが残念です。
- 乗り心地
- -
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。