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ルノー メガーヌ ルノー・スポール 2013年1月モデル新型情報・価格・グレード
- コーナリング性能が優れている
- 室内空間が広い
- 街乗りに最適
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グレード情報メガーヌ ルノー・スポール
歴代モデル3件メガーヌ ルノー・スポール
マイナーチェンジ一覧4件2013年1月〜マイナーチェンジ メガーヌ ルノー・スポール
関連車種1件メガーヌ ルノー・スポール
ユーザーレビュー80件メガーヌ ルノー・スポール
メガーヌ ルノー・スポール
- コーナリング性能が優れている
- 室内空間が広い
- 街乗りに最適
平均総合評価
4.5- 走行性能:
- 4.8
- 乗り心地:
- 3.5
- 燃費:
- 3.3
- デザイン:
- 4.7
- 積載性:
- 4.1
- 価格:
- 3.7
-
ピックアップレビュー
楽しい‼️
2024.5.14
Teaちゃんさん
マイカー- グレード:
- メガーヌ ルノー・スポール 3ドア_LHD(MT_2.0) 2011年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- よく曲がる、進む しっかりしてる、いい形で目立つ色 街乗りとサーキット両方で楽しめる、バランスの取れたクルマ ...
- 不満な点
- パーツが多くはない、あっても高い🥲 ホイールのオフセットが特殊すぎますね。 右後ろが少し見にくいです。 横...
- 乗り心地
- RS以外のGTラインなどのグレードに比べるともちろんハードな乗り心地ですが、悪い、というほどではないと思います!
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ぷりけつ☆
2024.5.11
ケーキ箸さん
マイカー- グレード:
- メガーヌ ルノー・スポール_RHD(MT_2.0) 2012年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 尻のデカいオンナを持てということでございます 親の軽から乗換えたのでバリ早くてエグい
- 不満な点
- 2乗にして自転車が2台しか積めない、サウンドクリエーターだか知らないけどゲロゲロうるさい、下痢みたいなマフラーサウ...
- 乗り心地
- -
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ハイパワー、ワイド&ローでもよく曲がる、止まる!
2024.4.21
ハルハルーRさん
マイカー- グレード:
- メガーヌ ルノー・スポール_RHD(MT_2.0) 2013年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 当時のニュル最速車、ターボなので加速良いです。 ハイパワーなのによく曲がる、高速時の安定性も高いです。 ハンド...
- 不満な点
- ハイパワーなので、燃費はそこそこです。 それでも街中10キロは走ってくれてます。
- 乗り心地
- -
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一乗は百蘊蓄に如かず
2023.10.11
ほっしゃん。。さん
マイカー- グレード:
- メガーヌ ルノー・スポール_RHD(MT_2.0) 2013年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 初めて乗った感覚が10年後も褪せない。
- 不満な点
- 不満があるならトヨタかメルセデス乗った方がいい。
- 乗り心地
- -
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大人なスポーツカー
2023.9.8
kumo0524さん
マイカー- グレード:
- メガーヌ ルノー・スポール トロフィー_RHD(MT_2.0) 2015年式
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 速い、静か、荷物が乗る ホイールは114.3の5穴なので人権がある かっこいい
- 不満な点
- カスタムパーツが限定的 オーディオはおまけ程度 ナビはなし 自分は特に困ってないけど普通の人のメインカーとし...
- 乗り心地
- 欧州車らしく室内はいい
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走りが楽しいクルマです!そしてカッコいい!
2023.8.23
よしsanさん
マイカー- グレード:
- メガーヌ ルノー・スポール カップS_RHD(MT_2.0) 2015年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- サーキット、峠で本領発揮しますね! とても良く曲がるクルマです。
- 不満な点
- 燃費が悪いのが難点。
- 乗り心地
- -
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慣れれば楽しいかも?
2023.8.21
North-Windさん
その他- グレード:
- メガーヌ ルノー・スポール_RHD(MT_2.0) 2012年式
3
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 1
- 価格:
- -
- 満足している点
- ・高速道路で走る分には良さげ。 ・シフトレバーノブ、つるつるの感触(おそらく金属製?日射で熱い)は、なかなか良く...
- 不満な点
- 使用用途の関係もあるが・・・ (スポーツ車の特質無視で) ・サスが固い ・レカロシートが乗降しづらい ・後...
- 乗り心地
- 普段使いのクルマとしては、NG? ハイエースよりマシかもしれないが。 タイヤの関係か、ロードノイズが大きいよう...
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FFのGT3
2023.3.13
ryuuzouさん
マイカー- グレード:
- メガーヌ ルノー・スポール トロフィーR_LHD(MT_2.0) 2015年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- いつ乗っても運転が楽しい、ルノースポールの味付け。
- 不満な点
- 左ハンドル故の後方視界の悪さ。 パーツの選択肢の少なさ。
- 乗り心地
- 正直純正オーリンズは乗り心地悪し。
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運転して楽しい。
2023.2.25
トロフィーSさん
マイカー- グレード:
- メガーヌ ルノー・スポール トロフィーS_RHD(MT_2.0) 2015年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- イジらなくても、満足出来る。 日本車には無いデザイン。
- 不満な点
- 無し。
- 乗り心地
- 減衰を柔らかくしていますが、乗り心地は 良くないです。
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気分が上がる黄色メガネ
2022.12.23
メガーヌ・メガーヌさん
マイカー- グレード:
- - 2014年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 流麗なデザイン。見ているだけで幸せな気持ちにさせてくれる。ジョンシリウスメタリックの黄色は派手で、乗るには勇気がい...
- 不満な点
- クラッチが重い。クラッチペダルの上部の内装パーツに革靴の先端が引っかかって、クラッチ操作できず危険。 エアコンの...
- 乗り心地
- ショックが抜け気味のGT-LINEよりはいいと思う。
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専門家レビュー3件メガーヌ ルノー・スポール
-
とんでもないコーナリングマシン
2023.9.13
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2018年8月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- とにかく走り。単に速いというのではなく、運転していて「最高に気持ちいい」と思えるクルマ作りはさすがです。コーナリン...
- 不満な点
- なにかありましたっけ?
- 乗り心地
- FF量産車としてニュル最速ラップも記録したスポーツモデルだから乗り心地が悪い……かと思いきや、そうでもないのはさす...
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2023年で生産終了!迷っているなら販売店へ急げ
2023.9.6
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2018年8月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- パワートレーンの出来映えは素晴らしく、それでいて実用域でも扱いやすい。乗り心地も硬質ながら許容できる範囲にあり、フ...
- 不満な点
- 最大の不満点はルノー・スポールは2023年に生産が終了し、在庫限りの販売となること。少しでも気になっているなら販売...
- 乗り心地
- 乗り心地は硬質ながら嫌味を感じさせるほどの硬さではない。専用開発されたブリヂストンポテンザS001はグリップ性能に...
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ラテンの血が騒ぐハッチバック
2022.1.25
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2018年8月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- FF最速を求める方はコレしかない!
- 不満な点
- R.S.のパフォーマンスを発揮できる場所が日本にはない。
- 乗り心地
- スタンダード仕様はスポーティーなフレーヴァーを感じさせる硬質な乗り味。もちろん日常的なシーンで苦痛を感じることはな...
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みんなの質問10件メガーヌ ルノー・スポール
-
解決済み
- 1
- 54
こんにちは、メガーヌ3RSに乗っています。 少し前から、助手席のガタ付音が気になっています。 ちょっと悪い路面を走るとガタガタ音がして気になっています。 助手席に重めのリュックを置くと音しなくなるので、リクライニングか座面調整部のガタ...
2023.12.29 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 47
メガーヌ3RS(ph1〜3まで恐らく共通)に乗ってる方に質問なのですが、近々にエンジンマウントとミッションマウントの2つ、とどのつまりマウント類を総取っ替えするよていなのですが、 マウント交換にかかる大凡の金額またはパーツの金額がわか...
2023.9.7 続きを見る -
解決済み
- 8
- 158
FF車のタイヤサイズの事で質問お願いします。 犬の散歩中にコインパーキングでルノーメガーヌ ルノースポールを見掛けました。 この辺では珍しいなと思いながら近寄っていくと、リアタイヤが大きい事に気付きました。 FFでリアを大きく(太...
2020.5.15 続きを見る
所有者データメガーヌ ルノー・スポール
-
グレード所有ランキング上位3位
- メガーヌ ルノー・スポール 3ドア_LHD(MT_2.0)
- メガーヌ ルノー・スポール_RHD(MT_2.0)
- メガーヌ ルノー・スポール_RHD(MT_2.0)
-
人気のカラー
- 黄
- 白
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 95.7%
- 女性
- 2.3%
その他 1.8%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 97.1%
- 2名
- 2.8%
-
居住エリア
- 関東地方 40.8%
- 東海地方 17.2%
- 近畿地方 12.7%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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中古車相場 メガーヌ
買取情報メガーヌ ルノー・スポール
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このクルマについて メガーヌ ルノー・スポール
2013年1月
■2013年1月
ルノー・ジャポンは、モータースポーツのノウハウを取り入れて開発した高い走り性能と、エアロダイナミクスを追求したデザインを持つメガーヌ・ルノー・スポールのマイナーチェンジを行い、2012年7月から発売した。
今回の改良では、搭載エンジンの動力性能の向上が大きなポイントで、最高出力を従来の250psから265ps(195kW)に、最大トルクを340N・mから360N・mに高めて走りの性能に磨きをかけた。
シャーは、強力なパワを余すことく路面に伝えられ思いのままのドライビングを楽しむことができるシャーカップが採用されている。
外観デザインでは、6個のLEDランプが横一列に配置されるポジショニングランプが新たに採用され、個性を際立たせている。
同時にメガーヌ・ルノースポール トロフィーを30台限定で発売した。
2012年11月にはルノーがF1世界選手権でエンジンを供給するレッドブル・レーシングの、2011年コンストラクターズ(チーム)チャンピオン獲得を記念して生産された限定車「メガーヌ R.S. レッドブル・レーシング RB7」が発売された。
2013年1月には注文生産車に、信号待ちなどの際にエンジンを自動で停止/再スタートさせる「ストップ&スタート」機能と、減速時のエネルギーの一部を電気エネルギーとして回収・利用する「エナジースマートマネジメント」を搭載した。
■2013年10月
ルノー・ジャポンは、モータースポーツのノウハウを取り入れて開発した高い走り性能と、エアロダイナミクスを追求したデザインを持つメガーヌ・ルノー・スポールのマイナーチェンジを行い、2012年7月から発売した。
今回の改良では、搭載エンジンの動力性能の向上が大きなポイントで、最高出力を従来の250psから265ps(195kW)に、最大トルクを340N・mから360N・mに高めて走りの性能に磨きをかけた。
シャーは、強力なパワを余すことく路面に伝えられ思いのままのドライビングを楽しむことができるシャーカップが採用されている。
外観デザインでは、6個のLEDランプが横一列に配置されるポジショニングランプが新たに採用され、個性を際立たせている。
同時にメガーヌ・ルノースポール トロフィーを30台限定で発売した。
2012年11月にはルノーがF1世界選手権でエンジンを供給するレッドブル・レーシングの、2011年コンストラクターズ(チーム)チャンピオン獲得を記念して生産された限定車「メガーヌ R.S. レッドブル・レーシング RB7」が発売された。
2013年1月には注文生産車に、信号待ちなどの際にエンジンを自動で停止/再スタートさせる「ストップ&スタート」機能と、減速時のエネルギーの一部を電気エネルギーとして回収・利用する「エナジースマートマネジメント」を搭載した。
2013年10月9日にはレッドブル・レーシングの2012年F1世界選手権コンストラクターズチャピオン獲得を記念した限定車「メガーヌ ルノー・スポール レッドブル・レーシングRB8」を、50台限定で発売した。
同時にモダンなクールグレーとブラックのツートンカラーのレザーイテリアを採用した「メガーヌ ルノー・スポール クール グレー レザー リミテッドを、10台限定で発売した。
■2014年1月
ルノー・ジャポンは、モータースポーツのノウハウを取り入れて開発した高い走り性能と、エアロダイナミクスを追求したデザインを持つメガーヌ・ルノー・スポールのマイナーチェンジを行い、2012年7月から発売した。
今回の改良では、搭載エンジンの動力性能の向上が大きなポイントで、最高出力を従来の250psから265ps(195kW)に、最大トルクを340N・mから360N・mに高めて走りの性能に磨きをかけた。
シャーは、強力なパワを余すことく路面に伝えられ思いのままのドライビングを楽しむことができるシャーカップが採用されている。
外観デザインでは、6個のLEDランプが横一列に配置されるポジショニングランプが新たに採用され、個性を際立たせている。
同時にメガーヌ・ルノースポール トロフィーを30台限定で発売した。
2012年11月にはルノーがF1世界選手権でエンジンを供給するレッドブル・レーシングの、2011年コンストラクターズ(チーム)チャンピオン獲得を記念して生産された限定車「メガーヌ R.S. レッドブル・レーシング RB7」が発売された。
2013年1月には注文生産車に、信号待ちなどの際にエンジンを自動で停止/再スタートさせる「ストップ&スタート」機能と、減速時のエネルギーの一部を電気エネルギーとして回収・利用する「エナジースマートマネジメント」を搭載した。
2013年10月9日にはレッドブル・レーシングの2012年F1世界選手権コンストラクターズチャピオン獲得を記念した限定車「メガーヌ ルノー・スポール レッドブル・レーシングRB8」を、50台限定で発売した。
同時にモダンなクールグレーとブラックのツートンカラーのレザーイテリアを採用した「メガーヌ ルノー・スポール クール グレー レザー リミテッドを、10台限定で発売した。
2014年1月10日には、フランスの高速道路を取り締まる警察組織のひとつである国家憲兵隊(GENDARMERIE/ジャンダルムリ)が2010年から高速道路警備隊用車両として使用する「メガーヌ ルノー・スポール」をイメージした専用ボディカラーの特別仕様車「メガーヌ ルノー・スポール ジャンダルムリ」を20台限定で発売した。
関連リンクメガーヌ ルノー・スポール
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- 2013年1月〜モデル
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