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ルノー メガーヌ ルノー・スポール 「慣れれば楽しいかも?」のユーザーレビュー
North-Windさん
ルノー メガーヌ ルノー・スポール
グレード:メガーヌ ルノー・スポール_RHD(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- -
慣れれば楽しいかも?
2023.8.21
- 総評
- 車検の代車なので特段の思い入れなし。
そもそも自分で乗るクルマとして、眼中にない。
(高級すぎて?波長が合わない)
第三者に対しては、確実に見栄が張れる。
流石にカングーより上質な造り、走り。
慣れてくると、ちょっと良い気分?
乗り降りしづらいけど・・・ - 満足している点
- ・高速道路で走る分には良さげ。
・シフトレバーノブ、つるつるの感触(おそらく金属製?日射で熱い)は、なかなか良く病みつきになりそう。
・ウィンカーレバーの操作感が良い。 - 不満な点
- 使用用途の関係もあるが・・・
(スポーツ車の特質無視で)
・サスが固い
・レカロシートが乗降しづらい
・後方視界があまりよくない
・2ドアなのでドアが大きい
- デザイン
-
3
- 現行のメガーヌのほうがかっこいいと思われ。
- 走行性能
-
5
- タイヤが太いせいか、わだちがあると注意が必要か。
加速性や直進安定性、曲線追従性は良いと思われる。
ブレーキはカングーのほうが、効いていたような気もするが、馬力が違うだろうから、同列では比較できないかも。 - 乗り心地
-
2
- 普段使いのクルマとしては、NG?
ハイエースよりマシかもしれないが。
タイヤの関係か、ロードノイズが大きいような。
エンジン音はさほどに大きく感じない。 - 積載性
-
1
- カングーに比べるべくもなく・・・
- 燃費
-
3
- メーターを見る限り、減り具合はカングーと同じように見えるが・・・
- 価格
-
-
- 故障経験
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-
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